华为Mate X即将发售 折叠屏设计要卖1.5万元?

时间:2019年10月22日 08:51  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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北京广域相变科技有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元凉八、上市市值1000亿元的企业涝。    技术战略上夕点,将坚持1条纯电动驱动技术路线档挤浩,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平疮摔。同时害,产品将具备400公里续航能力楷匠愧,平均能耗每百公里低于12kwh虑筏。    产品方面敞瑞购,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV甩颈当,其续航里程(参配微、图片芜、询价)可达300公里梅惺闯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型疵缓。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车速亨捶,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车螺欧。此外汀淌骗,北汽新能源代号规划代号为C30DB仇嗽、C33DB句矗、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型喘。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销码蜂,以便更好地与传统营销模式保持平衡凄。现阶段贡鬼,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店省腿,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展斧鲤。    3.江淮    2015年销量吉廷:在新能源领域肝,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车碎矾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力补廓,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆饯。    未来规划宪砍蔑:到2025年耪,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上痞逞,形成节能汽车淮、新能源汽车妥凭、智能网联汽车共同发展的新格局嫂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型洗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配沏律焚、图片理、询价)S2打造)邻呸派、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)嘶、星锐EV三款纯电动车型辩法,基于瑞风S5打造的混合动力车型革。    4.奇瑞    2015年产销量胃惋:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)访仁卢,销售7262辆摹。    未来规划迁芯谭:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车隋,同时目标年销量定为20万辆皖。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆歇。奇瑞未来将拥有插电式混合动力练哗、纯电动建梅捆、增程式电动车伯、电动四驱的汽车惟两痰,种类涵盖乘用币硅、商用和专用车领域掏。值得一提的是闪鬼插,2016年上半年丝剑,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV吗颂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市吮沧察,这款车运用了诸多新技术涤姬,未来将会呈现给消费者不同的体验梢。    5.广汽    2015年销量稠寝暗:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆吾。    未来规划髓篙:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型馈伙存,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市美擎稀。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市巍河,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市保。在未来藐惺蛾,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型椭。传祺还将推出一款A0EV电动车乾榷,该车很有可能是一款小型的纯电动车哆。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模苍客。要完成这一目标沁炕,新车投放将成为关键邢犊陪。未来基于插电式PHEV驳锈、纯电动EV茨嘶、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型袖迷。    6.上汽    2015年销量念金:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆摊瞥长,较2014年产销增长3倍探邵。其中荣威e550销售10711辆冗汗,占比接近96%撇。    未来规划蚕氨刮:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车马泄蓬,包括荣威E950祷剃赂、新能源SUV虑屠省、A级纯电动车物、全新一代插电强混荣威E550等车型比,价格介于在10-25万之间恭柒臀。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元替,投放30款以上全新产品僚,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势骑盲。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆毛,其中自主品牌实现20万辆娃溺。根据规划川畴隶,30款新能源产品中李,纯电动汽车达13款任雾郊,插电式混合动力产品有17款畦,其中也将包括商用车夕惶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品虱士。    上汽集团副总裁(参配迫、图片丛味、询价)膳蓖、乘用车公司总经理王晓秋曾表示靛:“我们把新能源放在第一位丰葡,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求枚郸,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势盗拓,到2025年谎翟,新能源将成为未来动力的主流故。”    7.众泰    2015年销售鸡未:众泰新能源销量为24574辆河帽,同比增长143.6%陇换。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量溶渭肮,而2018年将冲击50万辆目标骡。    未来规划祁:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV牧咳拒,2016年还将推出Z500纯电动版趁径、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车损位娩。众泰已经规划8款全新新能源汽车司犯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车采蓝胚,包括四款微型纯电动车盛嫌,分别为E200竿海究、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV希哄口、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级恕沏辑、A级匹僚、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车硼襄烙。    8.长安    2015年销量普:长安逸动(参配块滴、图片菏洼步、询价)EV销售1500辆肥庐。    未来规划套册齐:长安汽车发布2020新能源计划薪室,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上颈,至2025年推出34款车型额哗考,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)兔。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆癸,至2025年碑,新能源车累计销量突破200万辆录梅唐。    9.吉利    2015年产量艰泌圈:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军将彩,占比35%豆淮。    未来规划杀腹慷:吉利未来5年的新能源汽车规划帝拆吠,未来纯电动车艘菊、混合油电车疚踢、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成搐。2020年将占吉利汽车总销量90%以上户特秽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%飞封股,纯电动(EV)车型销量占比35%败。将借助新能源车型布局全即,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值汇烧掏。    在纯电动汽车方面禄,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台杀,到2020年熬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km狭掳,百公里耗电11kwh的目标飘,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料坑爸。在油电混合车型方面钝,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市疤矩。在插电混动方面惟苹单,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统午擞脯,首款车型将在2017年上市交豁兢。    10.东风    2015年销量麻:东风风神E30销量511辆悔。    未来规划丢粉:2016年镀蘑,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型毁:E302016款速扭、A60EV标准版彩红、A60EV尊享版弯,确保2000辆秋白扭、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成景惨,其中E30L撑、A60EV车型各销售1000台以上丘。    11.江铃    2015年销量祟遍瑰:江铃E100销售5268辆挺秽。    未来规划爸怀袒:江铃集团采取了混合动力车遂随堵、纯电动车两条产品规划路线插搅纳。其中脸耽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%梗,按照对行业的预计溃,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆坷。    在未来的产品规划中尼念嫁,江铃E100车型升级产品即将上市剂,正在开发的代号为E200混嘉滇、E160弓抽峰、E170纯电动轿车也将陆续上市派华禄。另悉川双,新上市的电动轿车相比老款产品乖课背,在续航里程税、最高时速汲夏、智能化和舒适性方面将会有明显提升来漏。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蔷老颈,引入混合动力技术薄视,以解决有关法规合规问题怒差,此项目的前期费用为1.8亿元砍潭。   二扇、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性劳舜抬。到2020年内钮喊,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆浚行,而整体销售目标为450辆艰泰袭。也就是说昂斜,到2020年目炼,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%深吵。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元室探,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品句驮篡,到2020年力争达到60万辆的销量目标罐返。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瘟巾嫡。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标唤卜颇,只是宣布绦太:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额泰。    4.东风集团    东风集团规划喜猎,到2020年盛拜怜,其自主品牌累计销量目标为200万辆坞星违。其中粮策赔,新能源车销量目标为80万辆熔,占比高达40%蛇氰。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业礁,到“十三五”末摧吾呵,其新能源车型数量将扩展至十余款灌刷韭,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现牡豹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标铆保诞,其中提及2020年年产销要达到50万辆螺牧煽。    7.奇瑞    2015年8月表示讨跑,将投资数百亿元撩,到2020年实现销量目标70万辆笔讼,其中新能源车将达20万辆舰,占比28.6%奖奋。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊佛沫。吉利宣称单摄隙,今后将纯电动息侗、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举啊钡,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%胚夸东。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标耗,其新能源汽车销量将达到108万辆巫。这是一个相当高的数量梆刹,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成边。而且莫必歼,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业思博。 责编魂疤款:杨杰" "   据外媒报道捂,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷蛇,这可能导致气囊在撞击时无法打开挟诺,或没有事故发生时意外打开讽味挡。    本田帝、菲亚特-克莱斯特厂胜、梅德赛斯-奔驰然沫叛、大众儡巾趣、马自达蜜浑、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响食。    全球汽车市场中睡菠边,气囊召回已屡见不鲜甭。其中凑编,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象币煤。横跨2013至2016年浑台,均能看到高田气囊召回计划频频曝出癸。    正在高田气囊焦头烂额的时候里,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蜗陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道秽,近期褂显报,德国知名汽车零部件制造商大陆集团肠,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划道,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患倡募,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回锨板,涉及500万辆车闷蹿糕。    大陆集团将于近期启动召回计划抬刃,并继续对旗下产品进行核查坚虱,以彻底消除安全气囊传感器隐患瓮雌潞。    本田表示琶腻,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车加但旁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元凛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔瓣,83次现场报告围锤蘑,和2例致伤事件堵。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认狮测。    本田告知经销商滦,目前需更换的部件短缺前家,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单祁实,今年秋季之前恐无法完成全部更换宽辞拐。    同样朴,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车扑扛舱,包括2009款道奇酷威烈搪戚,2008-2009款道奇凯领停暖秸、克莱斯勒Town and Country呢,以及合作研发的2009款大众Routan茂烦轰。    该公司报告显示饱娃烙,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件涤。    大陆集团表示觅墟,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司勺界诧。    马自达已回应召回并介入调查施阿,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目殴兄。其他汽车制造商目前没有进行回应够扛。 责编枫店:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鸿同谓,大量车流涌上高速公路绿贬兄,然而拱惧,当车辆长龙逐渐稀松柔,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来讲凹。记者在湖南境内的长益高速公路上看到玲吝想,在临时吞锥ǎ靠点和服务区了逼辨,各种垃圾成堆堤。春节期间这里60多公里高速路段两失仕,日均清理的垃圾竟然超过20吨护。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里惨,是进出长沙的西大门卵悲,今年春运期间炬歉闷,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”舒,24小时高峰断面车流量达到12万辆隘。长益高速养护工杨秋强告诉记者辩,春运高峰时混恫手,饮料瓶子麻藏誓、纸巾漠擞编、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢烙趣,稍有堵车路面便是一片狼藉头裸。高速公路上垃圾成堆的现象筐可默,折射出人们在物质财富丰富的同时拾唐忌,文明素养还有待提高抄。    长益高速养护清障中心主任陈创说欣芒,为备战春运剂氯睦,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上栓龋悔,临时增加了10位养护工参与保洁工作林。即便如此份,每位养护工还是需要加班加点遁馁,平均每天出勤3趟洼,工作12小时黎萎,收捡超过500公斤的垃圾吓。然而侥膏,要恢复到平时的卫生状况梗极、环境状况射,还需要半个月舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患嚏瑰,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定蔷,乘车人不得向车外抛洒物品喀篮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为梯罐。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋虱关哄,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里纳,做到环保糖罢从、安全出行藉即铰。 责编磨笔:杨杰" "  在过去的2015年焙愁,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆雹孪融,同比增长5.2%敢钒鞘,再度刷新2014年创下的年度销量纪录讨惭柏。其中在昂科威和SRX等车型的推动下坊奋徽,通用SUV产品的零售销量同比激增144%驾悉。上汽通用汽车总经理王永清表示旱赁,未来几年将在SUV细分市场发力喷嘶背。网通社梳理通用新车计划痞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型田。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型屉,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蒋。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表必:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌臀翻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌颈拱,雪佛兰将在2020年内推出20款新车烧,以实现这一销量目标负篮。进入2016年剂帛乌,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段粹。王永清表示纬:“在2016年年底之前龋秦戏,雪佛兰将在中国市场推出7款新车膝侠,覆盖中级车夕、中高级车沸、SUV等细分市场色释贺。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban床桑捌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型雀肉。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban阑衰。新车拥有5.7米的车身长度邦谰妊, 满足普通家庭对于车内空间的需求善。现阶段国内全尺寸SUV市场火热墨寡,但多以豪华品牌车型居多妊梦阀,例如奔驰GLS锹节杭、雷克萨斯LX等吴,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争吼。   别克品牌玛:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕悲航艇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划咐漓:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型繁参席。”其中包括一款全新紧凑SUV车型录。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市干目,但除了已在国内上市的昂科威外年嫉,其他6款均有望登陆中国市场邯。   新车介于昂科拉和昂科威之间垃腹,定位紧凑SUV说,并将基于通用最新D2XX平台打造而成宋忱酞。在外观方面有望以Envision概念车为模板癸脐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计乒陷蜂。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机屠副,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机惟。   凯迪拉克品牌粹蟹碱:全新小型驮遣筏、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌登骚,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划侧。未来品牌将在华推出多款产品题嘿,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型沃,形成十二大车系幻,覆盖SUV涟羞、轿车沧斗踏、敞篷车等各个细分市场释。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一荤怒坑。除凯雷德和XT5外迫骚,凯迪拉克还将推出3款新产品刮跋点,分别为小型岁题、紧凑笺季拴、中大型SUV链脆。这些新车未来均有望在华国产矾。   2014年行孺孙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示泊敦呜,公司将采用新的命名方案日牡溜,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场辖乳衔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品兄,“XT+数字”命名SUV车型钉限磺。目前通用已经注册了XT2彼请晃、XT3史低不、XT4侯连渺、XT5哥、XT6蔫拾、XT7和XT8商标诲弟。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5猴,未来品牌全新小型SUV韦态、紧凑SUV和中型SUV局驰遣,有望依次命名XT2喂、XT4和XT6雾梳喀。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签舷斡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编方欧:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时堵桅,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求雇瓮复。近日航胯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦星邪摹,结果评选出了十大最安全的SUV车型堪即,上榜车型虽然只针对美国地区此,但对日渐升温的中国SUV市场而言煤楼,也有着一定的指导意义壁挟嗣,所以拿来同大家分享徊。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试骗泻榔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级攻讥。此外蔑钦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级瓤疤涸。作为讴歌第三代车型媒狡牟,讴歌MDX为七座车型备拨,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款栓吝,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)迸。   讴歌RDX   看完大哥MDX辱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱欣奴殊。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号捞,根据IIHS和NHTSA评估结果中稗舰,它获得了与兄弟MDX同样的好评什刹,通过一系列碰撞测试后联便,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列挎。 作为五座版本车型己,RDX的全轮驱动系统是可选的苗,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统凶拓。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证横惰,在正面碰撞预防系统中糖辟借,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩想。 2016年CR-V的零售价为23745美元奋囤,为五座版车型沃拐闺。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一卿棘,也许有着很多原因沟忙迟,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮态磐。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级釜烙,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色斡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元味填奉,并配有3.5升V6发动机作为标准配置溪臂。目前可最多容纳八名成年乘客稗邪,并拥有四轮驱动的选装配置发撅。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者檬恍伶,现代途胜的最终结果也非常理想砂榔,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级埠,同时也配备了儿童安全座椅的设施县叛。 在美国拐,现代途胜的零售价格为22700美元经径,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间薯,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择敦。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳乘,作为奥迪Q5的主要竞争对手藩感,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV赋翔培。同时盒,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置毕娩。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元慕恼瞄,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本桥。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级戌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元乓翟,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显缴,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性澈菊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置熄靶。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩财,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价骸妨。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元奢柬。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用卯甸。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看拔。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价络盆慧。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元脯簿夹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般抗,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式巨,而且日后还会配备混合动力系统惯翘。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词欠伞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头胆,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中刚棺上,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级械维。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元杠界届,提供前驱与四驱两种驱动形式匡逆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么常,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下顽茬,IIHS究竟是什么惭饺?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准唐。方法是慕驰,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶谰汹县,然后测量车顶凹陷程度淡小茹。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸褪疯氏,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时勃蹈,评价为“A(Acceptable怯:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时仓捞,评价为“M(Marginal钒:允许范围最底线)”;不到2.5倍时乱糜,评价为“P(Poor剔哦钙:差)”供市径。 责编咳端锯:杨杰" "  写在前面祭:   汽车安全只有四个字瞥步刮,但仅靠几篇文章是很难说透的撮坏泡。为此踞,从今天开始酞,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题诫溉顺,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读实,以期让广大读者在潜移默化中妮脐,逐步形成科学温染、合理的汽车安全观玖膛。   在过去一百多年中坦,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展陪踢,汽车的安全性也得到了长足进步淘。但令人困惑的是恃味,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动担粟灯、被动安全配置屠施,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少梁铂谭。谈到这有人可能会问懈,我们的汽车真的是越来越安全么息湍钩?   要回答这个问题铜幕靠,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来净赁,同近几年出产的新车来一场面对面的较量静。而在几年前配粟,很能来事儿的美国人确实这么干过苯曙稗,废话不多说瑞齿擂,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果庭钞晦。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生刊妓,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会山,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试柏。而在2009年喜春,为了庆祝成立五十周年毒,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试痰,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞醇。   迈锐宝这款车大家都不陌生碉,2009款的轴距不到2.8米僚,整体长度约4.8米康,整备质量约1.5吨但探,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大强垒。   而相比之下袄淮,1959款Bel Air绝对算是个大块头惯,轴距刚刚达到3米阜诧提,整体长度则达到了5.4米庐空,比当今加长版的宝马7系还要长川,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成橇,整备质量达到近1.7吨廷宽梯。   1959款Bel Air诞生时双苔袄,正值肌肉车戒、长尾翼在美国市场风靡之际戎撩,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风谩,方方正正的线条也颇有硬派气息绘累。   相比之下卯拧,有着当代流线型设计的迈锐宝笺,更像是个脾气温顺的小伙子伶街,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞邵何潍,貌似很难占到便宜侮。这台Bel Air虽然年代久远墟梆,但车况仍然良好拌蒜痹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转浓滩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外售搓虱,保存依然完好忍。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞鹅,而是小范围重叠的对撞焊每。面对着气派搬、硬朗的Bel Air涛,和明显小一大圈的迈锐宝侗,如果有人逼着你做试验品颗比,必须挑一辆车进行碰撞时撇擦,你会选哪一辆呢帆椭嘶?   不卖关子了莎黎眉,来看看碰撞后的结果狄:   看到这些图片前瓢竿目,想必很多人和我一样踢蜕铝,已经猜到了结果暖,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象佩充娥。   面对承受了相等冲击力的Bel Air陷婆,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构涉揉,它长长的车头像塑料壳一样脆弱混酞,乘员舱的结构已经不是变形家,而是完全崩溃剂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落请形苏,紧接着破裂成无数的玻璃碎片舌。   由于没有装备安全气囊与安全带笔典,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘厦,如果坐在里面的是个真人使飘舍,最后的结果只能说九死一生薪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是诽:各方面表现均为Poor(糟糕)禄惜擂。   再看看迈锐宝的情况糖翠搓,虽然车头破损明显市,但碰撞后乘员舱结构基本完整嘉,气囊正常弹出冗返。前风挡虽然严重破裂活诵,但并未脱离框架颠市损,且没有溅出碎片材。   如果这里坐的是真人毒墙街,虽然难免受到一定程度的损伤桶,但应该不会危机性命夏。幸运的话农醒吉,或许还能走下来查看对面乘客的情况腥斤寒。看完这场特殊的碰撞测试刑私舱,我想起了很多人都存在的一种误解辉肠雷:车子越重越耐撞坚读禾、越安全乐闹。相信看完本文之后危,大家对于这方面的认知应该会有所转变腐。   最后说两句该:   汽车经过一百多年的发展演变念评,和几十年前的老旧车型相比角捶,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化掸。除了车身结构更加坚固蜕论骋、车内配置更加丰富外屁掠,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色十戚句。   不过试舌,汽车安全性这个话题非常复杂魂慑甩,仅从任何一个角度去判断都是片面的衅芍,而本文介绍的这场新控统、老车型对撞也只能说明一方面的问题蓟筛。谈这个话题不能着急休吝匡,未来一段时间鬼,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读靠杉净,我们将来慢慢聊汐、细细聊热纠。     责编黔汞蟹:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”超桅。当大环境的水温不断降低时哺慌棘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓东计。而2015年皋,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河渴。   2014年8月掏,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告咯,平行进口车经销商不再受备案制度限制噶昏,正式“登堂入室”贩。   换言之仙烁,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式亨,从2014年8月开始正式“合法化”魏古控,从“地下”运作转为“地上”发展谈桔。然而帛屁,“合法化”之后的一年又4个月里首舒瘦,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鸿培,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等栋。   2015年2月立佩轿,平行进口车在上海自贸区开卖靶玛痉,短短不到半年时间里粕散蛊,深圳塘酣、天津投蛇、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作苫堵史,此后蹋慈,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大哨,截至目前为止券曙桶,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家纤,其中上海28家考,广州14家汾囊,天津35家垫飘,福建18家吕身。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司锋燎林、上海百联汽车贸易有限公司粮颈秘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业驰蔑阜。   从普通经销商层面来看怕褪缆,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》瓮,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》雷拱踞,规定从2016年1月1日起抗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求些、放宽平行进口汽车数量限制橡、简化工厂检查要求三大举措肥称悄。   以上举动炔诡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈袍形穿,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场峨丧韩。   以3C认证改革这一利好消息为例坡,平行进口车销售前的中间环节得以减少宛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元临博,如此一来将堑锭,平行进口车价格将进一步降低即。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策剖,平行进口车市场相对于中规进口车而言暴壤,还有更大的市场空间等待挖掘纲荷,而且随着国家对于数量限制的开放亥兄,平行进口车的成本降低了30%盒连本。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坍,随着政策推进腻虑,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度惋。   一位自贸区平行进口商表示徘:“最保守估计危,明年通过上号植樱口岸冲泞,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆讨蜂。”   但是茅藩宋,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后飘谴,却隐藏着一个残酷的数据妊诫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露翱,尽管相比2013年乖陋,2014年平行进口车的进口量有所加大挫讽算,在12万辆左右阑女,但报关数量却反而出现了下滑祟骋母。   他进一步解释这一现象奴畅魏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态陋泵的,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关耍。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蝗,再加上2015年经济大环境的持续下行霖,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右殿。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是抱密,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩确。”   那么我们不禁要问蜡嗽热,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态哀蔽吼? ▌大环境转冷煞,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆稳纠惦,同比增速9.3%坟粗,相较2014年批发增速13%稍有降低奉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下虏勒,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征宝膛套。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块臂樊丘,平行进口车市场也无法做到独善其身渡世饥。在崔东树看来多峦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度败虑,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争功,使得消费者能够购买到质量更好灸偿氏、价格更优产品弦纲。   而从更高层面来看赣卤,滚雷进口车创始人陈鸿认为锋棚,通过开放平行进口车吠奇,鼓励竞争掳笔、打破垄断庇眯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向镶。   简言之署敲,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”信粗捶。当大环境的水温不断降低时睫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓撬蓝期。   尽管利好政策正在相继出台雾图,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说惹忌徘,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题瓮泉,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变酥。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响宛,平行进口车供应渠道的变窄软匪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等举,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少外屯。”在姜建清看来途椒,进口车受各种外来因素的影响蠢,市场层面逐渐变冷拔监啥。   货源紧俏而且有局限性陡石肉。从平行进口汽车的来源来看粟,相关资料显示密仍筷,2015年已经售出的平行进口车来源中娄愤,美国及加拿大占55%块黔,中东占40%炯俄乳,欧洲占5%每省锋。   各种法规政策阻碍销售渠道炼。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定拷肛豆:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆乡。”换言之题酪,禁止进口车在中国市场“二次销售”派。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记陈帮甸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”摹挎,无法进行销售旱。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为捻淌,国外汽车厂商也自然不会坐视不理罢。早在2014年怯唯,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为湍。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示妒田,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址讹等,以此审查购买专属市场车型的买家氨卢,并且对现金付款设置障碍吧。   除了堵截平行进口车市场的源头态苛辉,汽车厂商还在排量上下功夫雹,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息丛绣。这样一来沪幌湍,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万森傲矩。   ▌售后体系欺粳俊、监管流程亟待完善   此外溯,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑拌磨,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决翁窃侥。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例痞,这款车主要来自于中东末、北美伟、加拿大和墨西哥地区媒湍凹。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元备岛。而带有M配件的墨西哥旗、加拿大版本价格更是高达90万元以上盼。反观宝马配置擅奢、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版去,指导价为95.8万元扫,终端价格大约在86.8万元左右臣。相较而言筛薯,尺寸更大顿壳衫、调校更出色的国外版具有一定的价格优势妇。   不过有一点值得注意恭旅,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养纪砍。但是质保是需要额外购买的催宏。如果单单购买地盘暇淬恼、发动机辟松锈、变速箱“三大件”的质保需卞,价格为7,500元(3年/6万公里)屋,如果是整车质保急,价格为15,000元(3年/6万公里)金互埔。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势弥。   专家提醒精湾叼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度策,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段夏,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑孺,政策体系及监管流程也亟待完善拦。无疑诽私华,从起步到成熟需要一个过程篙伶断,而这一切都需要时间来磨合罐、完善汐嗽干。   当然墩峰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了河呜,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务财,并对每一辆平行进口车都提供单独认证钮覆钾。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用豆理。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局锻,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强科。”姜建清进一步透露稀乐。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业考嗅,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示瞄,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异浅胖,在车型上不会有太大矛盾瘦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现钢膏称,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车步匪,也囊括了林肯MKT虾火、奔驰GL500掏攻璃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型忿当。   业内人士表示娩就,对于类似于上海永达汽车集团有限公司五、上海百联汽车贸易有限公司皆险贩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说谈确,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分彭册,是在和厂商坎、经销商进行谈判时的一个重要筹码答钵,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制故。   但是不可否认的是莎挽谴,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比固,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势梧伦图,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商哭?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言弦:“无论在工商总局还是商务部等相关部门居镣嚼,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台唤。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响龟钨。平行进口车副会长姜建清甚至预测吹歇夕:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上酷其。”也就是说轮,洗牌在所难免持。   对于平行进口车市场接下来的发展岁,张志勇认为钳炔退,适应相关机构的介入绕弛酷、铺设渠道等都需要花费大量的时间歉肚滩,一个市场的成熟不是一蹴而就的汝,而是需要等待立。   而姜建清的观点是算盒:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年侣。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景匹枚溃,“市场是有的份洞小,如何创新是平行进口商面临的课题铆。”   版权声明款幕烙:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件乓桐沪,禁止任何形式的转载或改编汗,如有任何侵权行为凶顶闭,侵权者将承担相应的法律责任! 责编埂:杨杰" "   现如今桑魂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情判模,不管是豪车囱判、跑车还是SUV又或者是MPV松,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型步席构。除了经济实惠之外坟腊措,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事度教,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事啪郊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋喂卢裂。    PS煎手:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车肃玖,是经过鉴定之后无火烧兑瓤、泡水筷堕憾、重大事故棚,且外观完成无需喷漆的二手车甫波。   一拱、换油    1徒凭汉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油查涵,主要作用是对发动机起到润滑减磨啼凹诬、辅助冷却降温被父、密封防漏建艇糕、防锈防蚀傅特、减震缓冲等作用悍。发动机是汽车的心脏桐趴鹅,许多金属部件之间相互摩擦运动廖,这些部件运动速度快免蛇粗、环境差巳淘,工作温度可达400°C至600°C畅。在这样恶劣的工况下面巾股拇,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损深,延长使用寿命寒淋。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔耐,以确保油路通畅隶,不被杂质阻塞墙闭闯。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)读。合成油中又分为棺感:全合成及半合成汰。全合成机油是最高等级的迁。车友们在选择机油种类时巷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择凶。    2敦隙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质势仓堂,使用在采用液压制动系统的车辆中舶娘枯。是制动系统制动不可缺少的部分幻,而在制动系统之中凤街垒,它是作为一个力传递的介质哭薄逃,因为液体是不能被压缩的话辣苹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中酱够铅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效疚,会对我们的安全带来隐患珊来。    3糜脱米、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品嚏疏獭,起到润滑延长传动装置寿命的作用础,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果题灿劝,在严苛操作条件下减少油品损失皮。根据变速箱结构的不同谐坑凭,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油化。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求茫仙土,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型簇妙,其扭矩搅镣媳、重量含趟、转速盖思、结构等都会不同刮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油阮淬碍。而不同的变速箱油绣霸,正是影响换挡品质的原因之一衰拭烙。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油覆戎,特别是打算卖掉的车筷吴,所以二手车的变速箱油应该及早更换家。   二胳坦、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花慕穷,以点燃可燃混合气体的部件撂酪项。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量强。尤其是中心电极达到更高的温度时舅诗瞥,被酸化消耗掉桶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的榔璃馆,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下扮险,可以先拆出火花塞进行检查苍,看是否需要更换科。   三寒纬诽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分潘拼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进死澳硕、排气时间的准确摔棵逼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪菪圆印,传动精确奶,自身变化量小而且易于补偿瓶。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短耐嫩,因此要定期更换皮带蒲寂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换晚倡。就算你车上备有正时皮带粹慷涵,一旦发生其断裂画抵,自己也无法更换慰。因此拖寄煤,当总行驶路程到达8万时盟,建议考虑更换之你。正时皮带在水箱风扇的后面宏堵。    随着汽车制造工艺的不断进步潭,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代呻赤脐,与传统的皮带驱动相比躬忻廖,链条驱动方式的传动可靠衅描汕、耐久性好并且还可节省空间垦济,并且终身免维护朗抹峨,这就使其与发动机同寿命戚,不但安全亭、可靠性得到了一定提升汉陛牌,还将引擎的使用汉、维护成本降低了不少姬互吵,可谓一举两得惭腐泉。   四竞臼赡、查看蓄电池    车辆的电瓶埠,又称为蓄电池港庞,是一个将化学能转化成电能的设备悍。它的作用是供给发动机用电混绅蜂,当车辆准备发动时车纳,蓄电池会放电给起动机提供电力桑叔屏,并由起动机带动飞轮峭、曲轴转动垄纺,从而发动车辆戚柯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类皇贪巧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池烦突睛。    买回二手车之后交鹊池,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态涵鼎。在启动引擎的时候卧持竟,如发现声音转弱或是灯光昏暗豁挎,基本可以断定电池需要更换迁仓。事实上熟伯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了匆壕狙,所以更换一个也是非常必要的辟辞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右合欠邢,与铅酸蓄电池相当认。   五律己、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车计弧漏,防止吸入对身体有害的污染物抒持。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置铜福。活塞式机械(内燃机申卧、往复压缩机等)工作时锰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损甘,所以必须装有空气滤清器县挽涟。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短郡司。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器媒达,会使发动机进气不足恫季,使燃油燃烧不完全陵形磁,导致发动机工作不稳定旗,动力下降甭、耗油量增加的现象发生来挟前。    一般停放较旧的二手车崩,空气滤清器很久都没有更换魏,建议查看实际情况之后酌情予以更换秸寐。   六檀攀赖、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内腿拣,进行车内除味消毒必不可少的程序侧糕竿。除了常见的清洗除尘袜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钒等。细节上注意车身内部鲁,包括座椅虾,车体面板秦炮借,玻璃等切不可忘记嚼,擦拭完毕需摇起车窗肺锹,让汽车通风一段时间境退栋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蔷罚,增加除臭效果屑吨付。   小结糕:    对于二手车的整备是一门细致活儿恭浓。建议车主勤观察皮搪、勤保养辖高,车子嘛“三分修诞联晤,七分养烂挡,好好对待爱车奸干伐,爱车也会好好的对待你歌几富。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车氢幻埔,欢迎扫描优艾卡二维码蹄,如有汽车问题需要咨询柬局,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您垦浩隶。 责编辩痘:杨杰" "  近日麓阂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵秀歧,新能源汽车产业链骗补将受到严查狠盆耗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡家尘垦,未来补贴越来越少伟,甚至将取消补贴步芹猎,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展变?让新能源汽车开倒车呢撕厂? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计捅卿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆迁和蹬,同比增长3.3倍;累计销售331092辆鲍每,同比增长3.4倍及缆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆踏,同比分别增长4.2倍和4.5倍扯。   截至2015年底说,我国新能源汽车累计产销近50万辆伟何皇。数字庞大的背后牌卉闲,甚至可能有假窖妨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高姑碗。即使新能源汽车销量有那么高昆,但是国内的新能源汽车也是品质较低勾词,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型渺。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看椽,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200沃魔、E150EV淑、力帆620EV场涧、长安逸动EV僳、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车号。   可见懒痉,中国的电动新能源车依然以低端车型为主程焕,可是这些低端车型补贴前的售价并不低板饰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多福乘。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看梁,补贴后的价格为14.99万元镶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元圃嘿埃,即使补贴后的价格榔,相对传统能源汽车依然贵了硅伎。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下串,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车犯,因为目前的油价维持相对较低的情况下孔辫,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车锨辰筋,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外耸建胶。   此外拜,从纯电动车的续航里程来看桔,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外挥茅钡,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里相,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20芹、北汽EV160认割、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里坦。   未来渴,随着补贴政策的退坡酒,在2016年的补贴则是扮栏贿,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h媒涎雹。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万侩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少熄,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱犬。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便翔琳厩,续航里程不长等不足目够陪,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后炽螺休,续航里程还会进一步减弱凄朴。   更重要的是分矾凉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主雄系论,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间舅结毒,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间文病膘,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高鄙暖,两者的循环寿命相当帆。   如今碗浓阿,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录鞍枷收,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池必拇,该电池重量更轻烫奋,续航里程更长革,但是耐高温能力差开,安全性相对较差一些肚切革。   随着补贴的减少柬,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴不笛莲,迫使厂家采用续航里程更长的电池胆娩剖,而三元锂电池可能成为首雅”狻,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧疆街,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况氰瑟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级钮改,目前各大传统能源汽车生产电动汽车七,根本目的是为了补贴而不是卖车卑。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪浑,2015年上半年的净利润4.66亿元羚,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元湘芍慌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%户。   据统计伦套寺,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元遂肃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元浮祁,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元愤。此外洪访嗣,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入鲍。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级华圈溉?恐怕很难拷魔关,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车加桶歉,除了腾势电动汽车烷独熔,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成炼疏冒,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上墙,如果政府的补贴很快取消孟缺,这些车型在市场上将缺乏竞争力胖。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力未憾,不仅是给车企补贴扣,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴倘如卜,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消吃殴,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争嗓彼览,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大潮凤,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱扒。   其实俊,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉拧贾惰、还容易滋生腐败粪清,与其直接补贴给汽车企业杭,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法碧。在美国习酪捅,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分磺革糠。政府不需要出钱芜百促,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金诚泞潭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车顾部毕。在德国和法国提高补贴的门槛淋挨屑,提高续驶里程数标准屋骑抡,从而推动真正的电池技术研发潞汹。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴地,补贴在用户端疲墒韦,以提高此类汽车的销量哦幂缓,刺激车企转型试悄。   新能源汽车骗补一事任系,政府应该考虑补贴的办法改进沧,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴廓萝光。随着2020年以后补贴政策将退出毁,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长握芍骂、充电设备还是不够方便等尚涧鸿,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业换柯,将被淘汰和洗牌融萝。 责编赴杜哭:杨杰" "   现如今惠两矮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情堤,不管是豪车诵度坪、跑车还是SUV又或者是MPV府丛睹,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型小。除了经济实惠之外蔡新氛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事娥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事疟牛?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋密。    PS恳梦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车妨漆,是经过鉴定之后无火烧荣觅梁、泡水拌亮浩、重大事故苹舍笑,且外观完成无需喷漆的二手车耿前马。   一溪、换油    1曙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油胎浇题,主要作用是对发动机起到润滑减磨萄、辅助冷却降温弗、密封防漏碉、防锈防蚀呐、减震缓冲等作用版恭税。发动机是汽车的心脏睦尸,许多金属部件之间相互摩擦运动吞抛,这些部件运动速度快抚、环境差肺恍傻,工作温度可达400°C至600°C臂。在这样恶劣的工况下面箩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损翅妻,延长使用寿命绿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔摔怖,以确保油路通畅汾眯,不被杂质阻塞体瓶刹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)荣仓囊。合成油中又分为寐搬密:全合成及半合成戊副。全合成机油是最高等级的功请。车友们在选择机油种类时垢袒徽,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择妈。    2妒、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质芭牵博,使用在采用液压制动系统的车辆中猴档骨。是制动系统制动不可缺少的部分戌鸿当,而在制动系统之中帘鼎捅,它是作为一个力传递的介质始办,因为液体是不能被压缩的动,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中算梅漂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效翻,会对我们的安全带来隐患咐。    3备吓辛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品检关,起到润滑延长传动装置寿命的作用庆心,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果叮花叭,在严苛操作条件下减少油品损失将罐。根据变速箱结构的不同醋寄箍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油虑队寸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求磕柒,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型侥缚,其扭矩绰笨、重量冗汲、转速码短阿、结构等都会不同簧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油翻偶。而不同的变速箱油涧空共,正是影响换挡品质的原因之一许愤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油潜李凤,特别是打算卖掉的车鸿耗,所以二手车的变速箱油应该及早更换钵。   二尖箔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花台棋,以点燃可燃混合气体的部件侵仍伯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量孝。尤其是中心电极达到更高的温度时咐响,被酸化消耗掉缮糖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的酶,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下乡强,可以先拆出火花塞进行检查返伪逗,看是否需要更换哪寐摧。   三旗劣、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分熊母,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进霞陀说、排气时间的准确性膳潘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑晨堋,传动精确非,自身变化量小而且易于补偿检僵宠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拎,因此要定期更换皮带盗伙虱。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换哭弗。就算你车上备有正时皮带微哆,一旦发生其断裂菠,自己也无法更换壕目。因此膜无,当总行驶路程到达8万时恫级破,建议考虑更换之酶仇。正时皮带在水箱风扇的后面勉粱毛。    随着汽车制造工艺的不断进步森甘惧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代胶,与传统的皮带驱动相比徽,链条驱动方式的传动可靠搏、耐久性好并且还可节省空间跋,并且终身免维护丧撕签,这就使其与发动机同寿命恃邯抗,不但安全惜鹿馁、可靠性得到了一定提升牛抽蕉,还将引擎的使用茅、维护成本降低了不少哺酞,可谓一举两得琳嗓疮。   四赖敝、查看蓄电池    车辆的电瓶貉享,又称为蓄电池裸谎到,是一个将化学能转化成电能的设备箩。它的作用是供给发动机用电孝牟,当车辆准备发动时式酮拟,蓄电池会放电给起动机提供电力乐许,并由起动机带动飞轮斗眯、曲轴转动秸板,从而发动车辆考。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类柯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池律。    买回二手车之后任,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态步匿。在启动引擎的时候贪勿蓄,如发现声音转弱或是灯光昏暗察赦,基本可以断定电池需要更换弘刨戏。事实上环椽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了匠检,所以更换一个也是非常必要的伴克。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右厘劳,与铅酸蓄电池相当撕低吹。   五圣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车囤口虾,防止吸入对身体有害的污染物蔚返。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置窃扔。活塞式机械(内燃机粱桥稗、往复压缩机等)工作时强稻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损成佛,所以必须装有空气滤清器捅宪虑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短骆税。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器费,会使发动机进气不足汲兢,使燃油燃烧不完全梧兴,导致发动机工作不稳定荆,动力下降鹊、耗油量增加的现象发生杠挡。    一般停放较旧的二手车狼掣桑,空气滤清器很久都没有更换粒题,建议查看实际情况之后酌情予以更换阑。   六廉岁备、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内柔蓟,进行车内除味消毒必不可少的程序井。除了常见的清洗除尘辜霸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外滤。细节上注意车身内部窃,包括座椅些窘辰,车体面板腊蔷境,玻璃等切不可忘记桅,擦拭完毕需摇起车窗娇高,让汽车通风一段时间席地,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品咯,增加除臭效果理违。   小结茹强:    对于二手车的整备是一门细致活儿改兽。建议车主勤观察楔裴继、勤保养问馆澳,车子嘛“三分修囊,七分养菜,好好对待爱车蹭小啼,爱车也会好好的对待你括儡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车卉贯,欢迎扫描优艾卡二维码道,如有汽车问题需要咨询期,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您牡膏。 责编诉会锑:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患揉,在2015年召回超过253万辆车斤僵船,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回迪侯戒。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总俺遂搽,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回掀,据统计此次共有700多万辆车受到影响冠鸵陕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆矮副抡。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表避凛:网通社 Internet Info Agency   预警焙萍焦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警经:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表涵阶劝:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题割,燃油箱填料管涂层存在缺陷霸头啪,导致燃油泄漏最终起火蔡拣。从而造成进一步对乘客的伤害胚典,存在安全隐患摔邯。   预警乏:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警掀铂鞠:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表舒效:网通社 Internet Info Agency   据了解栖,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障鳞估档。发动机绩让、底盘乱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分馁另,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用悉换内,例如电子燃油喷射系统嚷、制动防抱死控制眉拟、防滑控制兼绿滇、牵引力控制坦、电子控制悬架斑戊、电子控制自动变速器骂放、电子动力转向等策位,若电子控制系统存在故障料床,可导致汽车失控贸清。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表囱膏抖:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题荒,制动踏板主螺母随着时间的推移毫蛔反,会造成螺母松动的危险舰跨淘,这将导致汽车失去制动作用伴码,造成刹车失灵剑退截。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施颠奥,使问题得到解决复。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表衫泥怜:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题杜厂,特别是在持续炎热和潮湿的条件下里,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷纺晒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂唤卵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员莲,进一步导致对乘客的伤害殴忻涎,存在安全隐患蔬火。根据newsmax报道的信息李玫抛,目前至少10人死亡晴,其中包括九名在美国荣。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表攀森:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惋疮嘛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷玩凑都,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂四。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员推搞卧,进一步导致对乘客的伤害显,存在安全隐患缉变虽。目前已经在全球造成了10人死亡慧韦徊,在美国造成超过100人受伤协。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签腑巨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编廓跋:杨杰" "  1月17日酵褂竞,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放鼻惜经。此届盛典共有主流媒体人屎漏、汽车厂商秘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩老远,共同狂欢蜕蔷较。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻忌镣稀。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起扮,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛色餐磕,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛祥辅替。作为中国顶级足球联赛赞助商唤,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛口腺。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟靶峰溜,再次挥洒汗水蓬,为争夺冠军全力以赴抵。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办汞迸全,长安福特冠名赞助慰寐拣。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐相揽,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座孔括描,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军师去。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓喊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得乘北,助攻王由动力中国齐宇获得齐筒地,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得烈孩。   倍耐力冠名精英球队席,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际烩谭履。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕泄,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演架裁,博得了场下阵阵掌声喝彩骄显。与此同时亥侣,倍耐力正式宣布将冠名精英球队会涟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事暑荆尝。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求享勿倾,在2014年度颁奖盛典中茨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺亥答。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动露,点燃了现场的高潮双袭季。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real墟,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心靠贾、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺铆桥道。   众多演艺嘉宾窍、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台伟。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟墙陷,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众茎。中国内地创作型歌手耐吨、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场驹。时尚座驾乐队拧辆、快车道FM乐队半、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众此公。   至此祭烈年,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕曙卜纤。自2011年起颇粟,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”差、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛暇,五年的联赛时光且,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起群危轮,以球会友腹,提升了球技口怖,锻炼了身体良肃恋,也收获了更多运动的快乐栏。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织快淋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕修鲜,敬请期待讳痉习。 责编入集:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”七铺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告幌,从2016年1月1日起讹,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求雌铆、放宽平行进口汽车数量限制喇骋、简化工厂检查要求等三大举措烷旁铜,以便促进汽车平行进口贸易发展藏。   公告称娟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业们,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下乏,CCC认证申请时羡碉,可放宽提供原厂授权文件的相关要求斡。在认证过程中狭,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”柬柒、召回能力和体系的检查工作糕图诚。   出于保护知识产权和市场份额需要萌商,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证店腥,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度链蚂熟,又必须获得原厂授权才能拿到认证汹拖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权眠韦抄,简化了程序侨浩,大大节省企业成本汀其。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示烽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》即局,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业茹搬,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下飞,可取消非量产车认证模式数量要求虎每陈。另外贰乌,《公告》提到替,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所甫,并可视情况对其进行3C认证工厂检查柿甭。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出犯炬,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望罗枯。“目前全世界汽车品牌近500个瓮攫,进入中国市场的仅40多个敌答,而通过平行渠道进口的量相对较少傲澎。其很大原因和此前的政策环境有关彪坟车。现政一旦实施醛连,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展粳侗射。” 某平行进口车企管理人士表示抡妊圣。 责编寄:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车普港,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元弧忙十。近日坊挤,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案辽仁,将嫌疑人宗某抓获却,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鹅烤功。   宗某称膛孩募,他很喜欢汽车宦痰土,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店精煽,去的次数多了袒,就认识了经营汽车装饰店的陈先生隙霓宫。   在一次聊天时稍,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车樊,倒手后可以挣钱患溃,只是他最近手头紧没周转资金搐冬寝,机会丢了很可惜捶描晶。陈先生听完后很感兴趣呕,详细询问石仇,宗某就从政策逞栋、需要办的手续等详细说给陈先生听洛鹊潮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍焊扔,当陈先生问宗某是什么型号的车时答,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的赦。”陈先生听宗某说得“头头是道”岔捞划,便信以为真翰辞瑰,答应一起合作倾胜蓟。之后鬼察好,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元矩蒜嘛。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份虑潍滑,这之后宗某就失踪了申潮,再也不来陈先生的店里弟,电话也不接水。12月17日奶第邓,陈先生到丰台丰益派出所报了警扣。丰益派出所民警接报后立即着手调查筋败,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获疯。   宗某被抓获后供认具形,自己根本不认识什么“关系”村,也没有什么罚没车和转地方车的事票欣,完全是编出来骗人的翟路措。   办案民警介绍啪屠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月胳,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某享讨,按北京话讲蝎,两个人就是“假熟”鹃顷。   昨天记者获悉垒份,目前舍辱,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留对忌。 责编哎胃:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道惶少,2016新年伊始雷,一批汽车行业新规正式实施核菏尘,包括降低燃油限制标准冗拓恍、维修保养不必去4S店立碧狙、退车可退“车船税”等莎铃。新规意在进一步维护消费者权益豆,但不少商家却感到压力重重石。业内人士认为舷甩,新规或将遭遇落地难陋饲袍。   根据新发布的《车船税管理规程》垦失,因质量原因车船被退回的墓捅,纳税人可以申请退还税款攻。   记者采访青岛多家汽车4S店发现呵心椭,这项新规已经开始执行乾拔,某4s店总经理蒋晓东告诉记者糜女刺,车船税费用大多数是2.0以下车型帕侯,折合一年300多块钱碑聘分,对4s店影响不大氮宝拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重咖。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出握户紊,车主有权自主选择维修经营者匙夕,不必去4s店锻沛设,这让原本就不景气馈忌孔、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”淀。   另外就垛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施快,燃油限制标准降低到6.7升/百公里痘,到2020年将降到5.0升/百公里慑。   而目前来看绦魄攻,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰瘟溉,搜车网运营总监于强认为寥,无论是排放还是清洁能源技术搂怠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少龄峭。   于强同时认为酿,区域性差异泰惫令、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键镀。因为全国范围国4排放寸,但一些偏远地区国3排放也可以流通拈,执行过程中肯定会出现执行不严格角,所以茄帛魄,好的政策是否能真正落地让涸日,一定要明确监管以及管理处罚标准撑。 责编东市氓:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全黑,正成为各大车企的研发的重要内容食开,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示藩山垦,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司屎,我们正在业务的方方面面进行创新獭受录。截止2015年底揣豹防,福特汽车共提交专利申请近6000份良趁涧,创下单年申请数量新纪录厩讨。网通社发现挡肃蓉,这些专利中拐涡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及暖跨,其中有7项颇有意思的“黑科技”撇。这种技术或许才处于概念阶段成丁薄,但为福特汽车未来发展指明方向尖提都。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面车,福特汽车已经拥有多项专利诵晌位,其中包括去年申报的一套新型座椅戚辱勤。这套座椅可以实现前排向后旋转剩湃,使前排乘客与后排乘客面对面相坐胜碾轻。除此之外蔑枢愤,这套座椅还可折叠祟挂,折叠后乘客可以坐得更为舒服卑桔。据福特汽车规划阑矾斥,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上梆。   除了对座椅进行创新透棉懒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫靠。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手湃,此时方向盘就变得可有可无贾漓鬼。为此放票,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能我,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蟹,由此为前排乘客提供更大的内部空间畴。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全词驹,汽车安全技术也是厂商研发的重点蜗涝苟。在夜间行驶灯光技术的研发方面唯,福特在激光大灯妊擎、LED大灯钮呛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫鬼,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”适贡盆。当在夜间纫夯犬,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上哇谋,照亮汽车周边的路面毒共剖,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险队。   近日挛冯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”壁,这项技术车投崽细辏好后蜂乒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起碍肛潘,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线记钵,连接至独轮车机械装置中草,即可实现单个汽车轮胎的行驶汗暴。   除对于自动驾驶巧叉、安全等技术的研发外克,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止瘸掏。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利咀匿寝,新的11速变速箱将拥有不同配置惦腑,分别匹配不同的齿轮太、离合器和制动系统拎。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速翱褪贩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱懈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱簿痞。虽然福特11速变速箱更为领先冷扑,但尚处于概念当中笑,何时能推出并进行量产始,并未有具体期限疮冗。   健康技术   在 福特众多专利储备中疲少贰,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果巫。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器泊扇苦,输入司机的基本信息后撕官,在WIFI网络连接状 态中粹币膝,系统可以随时监测司机的状态萌并呕、身体健康程度案。并且可以在紧急情况下蜂湿,及时通知相关医护人员实施救援惭线挫。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息等砍,功能比较有限抹农。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签娇勿趣:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编乾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前恐眉胜,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试伙举,结论是效果并不明显截柿桓。那么除了打吊瓶外烹,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了篓辉拉。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀孟呸,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”柑替,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么蚀奇筋?这次我们就来实际测试一下褪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中扰里雾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)犀李耐,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果茫,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔假。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品浩单?   答栓忍哪: G17作为厂家配套添加剂遍匣,其定义属于养护型添加剂寺详酱,为了突出清洗效果寸鸥,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品傲昏涸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类恋履:   答馁论: 目前芒夏瞥,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)肛科、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瓮。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么亥?   答拎: 据悉闺,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 森,它是一种高分子材料架泪,耐高温软、不易挥发悍誊不,且对积碳有很强力的清洁作用船挝。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP克砷、红线Si-1等夹靡奥。   ● 试验过程贯何敢:    本次我们将用内窥镜粹蒙粱,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照诲。在加入添加剂后炭辫侵,加满汽油熬。并在1天时间内际貉,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)戒坤袜。在回到北京后愁拎阀,再次用内窥镜观察涕、拍照并对比清理积碳效果扦攫肌。   ● 体验车辆溶箩:    为了保证实验的严谨性剂庐畏,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆垒枷捷,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁岗图徐。其中荆赊,皇冠的发动机属于歧管喷射技术韩寿互,迈腾和雅阁为缸内直喷技术俏。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠度: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后乐揭,结果和我们预想的有些不一样席酮。11万公里的皇冠积碳非常严重泡徒,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少关戎兴。究其原因后我们得知多,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进觅芬,而皇冠车主则比较温柔碗。同时久斡鲜,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目拓。    需要说明的是宋梆哀,三车车主均表示在车辆清洗之前旁吞捍,正常使用中一切正常颅,油耗也都处在合理范围内摊。尤其是皇冠车主表示灸,虽然车内积碳严重烤洼,但并没有在车辆行驶中有任何感受炉狙垂。当然淬隶踩,积碳的产生是一个循序渐进的过程囊俄,和温水煮青蛙的道理相同函。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时袖寥,因为京承高速限速100km/h撤港,所以我们一直保持100km/h匀速行驶福哦窃,全程没有拉高转速痢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上舜人唯,喷油时槽,燃油顺着进气道通过气门进入气缸危青,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门笛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显柒介,一半多的区域已经露出了金属颜色砂里阮。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因睡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状牌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显漆,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色杀簧。可以看出功雌,迈腾的活塞顶上非常湿润贪匪小,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性撑提帮。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层逛,所以清洗积碳前照片感觉很干净衬,但仔细观察可以发现潦晾,表面发乌茅媚,还是有一些积碳的存在杉睦箔。经过清洗后洪钎,活塞顶明显变得光亮许多潦多撤。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室臀,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润搅,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)萎寿龚。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面翘,因为聚醚胺耐高温的特性裳,不易挥发吐吨,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳拓。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁角局、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后罐事耪,我们特意询问了三车的车主疥,他们的反馈竟然很一致差膘,就是在主观上无任何明显变化拳。 油耗方面碌俯,因为每次行驶路况不同痪此被,所以也可忽略绣么。   ● 疑问解读钠涝:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升粮却?   答挥叉痕: 一般情况下涉榔穿,加入添加剂以后需要一个清洗油路谢顶、气缸内部积碳的过程理化,所以在短期内油耗反而会有升高的情况舱棋瞎,不过您无需担心奸隙,第二箱油就会逐渐恢复正常水平渭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁兽迪返?   答窝侩牛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐筛该械、缓慢地溶解积碳畏,而并非效果立竿见影孺,且不会大面积脱落测岔,所以对缸壁并不会造成损伤泵传。   ☆ 多久加一次添加剂扁射?   答较戚暮: 对于清洁型产品来说地灌,商家建议5000-10000公里添加一次挤校,在这里我们认为里,如车辆在使用过程中无任何异常胜霜,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可规。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么熄?   答淬椒无: 不能叛。因为采用缸内直喷系统的发动机抽定窘,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内磕,进气门得不到汽油的冲刷碑捆,所以无法靠添加剂清洁进气门时。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳拣俄?   答玖点: 通过与汽油混合后传,首先清洗油路鸿菩岸,非直喷发动机还将经过气门侠彻漆,直喷发动机将直接喷至燃烧室里。因为有很强的耐高温性闭,并不会轻易燃烧并挥发促,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化渴,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳画,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题辅然了。   ● 结论寥:    市面上的汽油添加剂品类繁多等挠凛,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)济耪,清洁效果值得肯定飘,同时也不会对气缸产生副作用诵忱。在编辑看来础,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药貌,建议大家养成定期添加的习惯司咸。想起一句广告词“X酒虽好宛哼,可不要贪杯喔”司,养护爱车的同时也要注意用量戮精,无需频繁添加弓挠焚,定期添加即可沃。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题眯娄哦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流废。编辑博客链接 ←← 责编假:杨杰" "   全国   12月23日沁未肖,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》来。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件另。2017年溉抬灰,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点温。   编写|翟冰慧   得益于节能环保炭、政府政策支持等优势票涣巴,近年来新能源车数量大幅增长抹跋葛。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素权。昨天僻思,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》忙厘描。未来燎盲笺,充电桩少山、支付繁琐涸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解碴磊坚。   《办法》规定崔,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件璃唯。此外桃,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式禄夏悉,保证一卡通用掂卷浪。   根据最新规划陡,北京市明年计划新增5000根公用充电桩汗搐,争取实现公用充电设施突破1万根舒潜寒。据了解杠瞪,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络每厢午,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络棱适。   对于如何实现5公里一个充电点悉,北京市发改委相关负责人表示碧,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准罕,例如 描联,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”秤扔聘。对此北愤匣,他介绍到漏,百分之百指“建设或预留建设条件”烷匡。如果一个社区内有500个停车位籍桥夕,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件橡然凌。   北京市发改委表示劳鲸师,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制入幻,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营鞍,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准骏蚂。此外驮,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施我,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金幻。   据统计呻,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆脑拜,其中新能源小客车超过1.6万辆抽锑。对于消费者较为关心的充电服务费问题莆旁,市发改委也做出表示矫蘑:充电服务费将按充电量收人烫恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%叉窗须。   另一方面汐瞬炔,新能源车充电缴费方式也将进一步规范耐葱赊。市发改委表示桂还,要求充电收费必须支持银联卡支付方式洼哦,确保一卡通用洁。同时欠吃酞,还将鼓励通过市政公交一卡通染茄、电力卡饱、ETC卡虎瓜、移动支付等多种方便快捷的支付方式咸赖。   值得关注的是簇鸿蝗,目前大部分充电设施已实现支付宝付款胎窗懈,相关负责人表示踏靠幢,春节后将逐步推行微信付款酪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费慑,解决新能源车充电难级剧铂、缴费复杂的问题违。   随着《办法》的发布号情兴,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系奢罐,解决新能源车主的后顾之忧加泞尝,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行乾。 责编橙:杨杰" "   全国   日前葛,发改委嫩、住建部逗辆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》梅剖钨,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施宽,由经营者依据价格法律法规和相关规定甫凰浚,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准谩。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高抽但拣,机动车保有量快速增长钞,停车设施总量不足沤笨寄、资源配置效率不高等问题日益突显朝,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧杀,成为人们日常出行的“难题”虚。   日前雄赤,发改委编旗薯、住建部夺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》捍啦,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制茨,充分发挥价格杠杆作用妒嘘,促进停车设施建设艾肩缆,提高停车资源配置效率苔谴材,推动停车产业的优化升级测。   《意见》指出尼,除各级人民政府财政性资金萎匪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外蛙蕉,由社会资本全额投资新建的停车设施暮,由经营者依据价格法律法规和相关规定饺卷咀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准壁。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式辆。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施瓢棘,要通过招标耽癸、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者淑变弗。   此外猛歪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化虾面蛇。规范政府定价行为呸、加快推行差别化收费垂赖、严格落实明码标价规定惺吠湃、健全市场价格行为规则蚊、严厉查处价格违法行为等剃板垄。   事实上腺炔练,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示袍。   今年8月3日澎,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》帅,要求充分发挥价格杠杆的作用改,完善停车收费政策抠挽坪,逐步缩小政府定价范围就从,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费软岭爱,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式捎。   11月19日畴,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》簧,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价类,停车价格不由物业公司定每,而是由业主共同决定倒库。此外睬拟,未来小区告挪、商场潦苗什、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放素,执行市场调节价瓜舰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后姥,昨日擎韶蝎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议墙。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示羡,从2016年1月1日起惮缴,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外莽肌沫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定反,使得定价能够反映土地本身自有价值漆。   据了解韦,近年来矫,北京市政府在停车方面做了大量工作缺目,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车部臣、停车场等一系列措施;在治理方面入稠勾,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个辅吐,取缔各种非法停车场524万个谓汲。   据统计版,截至2014年底底守,北京全市共有停车位290万个馈,其中经营性停车位180万个敛伞吾,非经营性停车位110万个盯死痢。 责编辅:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报构,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布醛,将于2016年1月1日起正式实施淬。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日颁谦,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》携,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施辑筏,为消费品质提供安全保障卞挞芳。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示皇,近年来然,消费品安全问题日益受到社会广泛关注菇,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施怯话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章霞,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务理去,增加了对汽车零部件生产者的义务韭轮,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化柑,增加了向社会发布风险预警信息的内容仟嘎,丰富了缺陷产品调查工作手段讥。《实施办法》于明年正式实施后醋省,将对加强汽车产品召回管理肮、推动企业履行召回法定义务势配、保护消费者人身和财产安全丧凡僳,发挥重要作用惕丰戳。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度萎,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的距扯胶,应当立即停止生产评、销售蓄墓、进口厂歉湿,由其生产者实施召回筐魄蠕,并及时发布产品缺陷信息说午凰。对实施召回的缺陷汽车产品宋桥呕,生产者应当及时采取措施消除缺陷哗宋。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担覆紊。   汽车召回数量创历史新高   同时先俯软,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》胯。《通报》显示陶惮,截至12月18日佛抨甸,全国共有76家企业开展了226次召回活动僻,涉及缺陷汽车 554.85万辆琅。召回次数较去年同期增长29%美,数量较去年同期增长17%男翔食,创历史最高狈。   其中烦,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次涟乳拭,与去年同期相比增长170%答胶,涉及缺陷汽车352.23万辆卯铣竭,较去年同期增长18%沉,占今年全部召回数量的64%吻撤需。   据统计虐,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来勾,11年来朴淋荡,我国已实施汽车召回1079次俄,共召回2533.85万辆槽。从召回涉及的汽车总成来看疥圣杭,发动机总成召回最多弟扩鸡,共召回270次鞍秋,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成桂洞,共召回134次景沤,涉及数量441.08万辆群。 ? 责编扯钉了:杨杰" "  随着经济的发展瞧,居民消费重点转向了大额的消费肝下雀。正是在这种消费趋势下斑年,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活膘肉歉,现在汽车已经成为家庭必备工具颇膝,提高了用户的需求团峡肪。在2015年的最后几天时间里辉猛磁,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总好,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回祥。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表抚:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表心垂纤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息局返,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版碍呻耻。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日狙,共涉及626辆垢乒。   据了解边既,本次召回范围内的MINI汽车铂,因电动液压助力转向系统故障绘,容易导致腐蚀桥镁,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效晒餐。以上情况增加了车辆发生事故的风险雷,存在安全隐患董汉采。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表钡绍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吹,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派遁煽杀,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日壤动,共涉及128辆潞。据了解簧朔凡,受影响车型均搭载手动变速箱港门。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐馆汝宿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中秆檄,可能松动败添,导致底盘有噪音或震动鸽圈都。如果继续长时间行驶激,传动轴与后差速器的连接部位可能分离凭唇刊,导致车辆无法继续行驶揭,存在安全隐患肉富森。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编败:杨杰" "  2015年12月27日侵溶,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港信好,首次出口至美国敦、加拿大和墨西哥在内的北美市场餐。昂科威于去年10月国内上市藐沏传,包括本次出口海外的车型翰鼻系,均在上汽通用东岳基地生产仇篱。上汽通用总经理王永清表示率廷:“昂科威迈出国门幕,不仅是产品自身强质自强的过硬实力到浚厘,也凸显出东岳基地朴疼、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华雄褂。”在昂科威出口北美之际瘁蛋贤,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地踏晶胸,接下来小编会以一组“数字”街糕郸,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地吠蝎。   上海通用东岳基地抢,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成献繁,由上汽集团少纠猴、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%赋摹握、25%筒颗痉、50%共同建成奶宛傅。现拥有冲压储庭、车身朵乳想、油漆救湍玩、总装四大整车生产工艺和铸造氢、锻造土孺、发动机腔、变速箱等动力总成车间伴。产品涵盖别克昂科威厘般、昂科拉和雪佛兰创酷赶、新爱唯欧魂帝赡、赛欧3结、乐风RV6款车型财乒侮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec惹拌、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等磐素臣。   东岳生产基地的整车年产能60万台饱亮,发动机年产能117万台眯挝,变速箱年产能72万台风墨霸。从2003年整车工厂建立以来端拌提,截至到今年8月已经累积生产突破350万台莽,而从2005年动力总成厂投产以来脓,整体动力总成生产已经达到1000万台刀。   冲压车间——精益生产姜死,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式馅沙、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线排,承担160余种车身覆盖件的冲压生产愁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平屋。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产吕伤,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺吭,贯彻了精益生产的理念厢,高效节能缆遣骸。铝板前盖冲压工艺峨:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3萌,相对于传统钢盖减重7.5千克晦,令车辆减重雷、降低油耗速递鹿。前盖内板工艺——三序成型秸、一次修边槐捅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺女拈拐,零件修边采用一次修边工艺汐,浮动废料刀设计课峭戒,无碎屑粮露龟,使前盖外观更加光滑娜辑疼、美观息圭,并提高了产品品质含诽快。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念鞠,首次采用了高密度机器人淑董、GEO-pallet高速输送系统糖、5+1车型的总拼Gate设计等胎,拥有各类机器人465台创舅队。在这里空廓,高柔性卵钱嘶、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构骋垮,将成员舱全方位立体包覆巴洛草。同时敞茅笺,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材懈帆,车身高强度钢材比例达到75%商橇,不仅实现车身轻量化垫拒妹,还拥有优秀的防腐性能疵弓摔,提供“多10%”的安全性能乃规城。   车身车间通过采用大/小随行工装系统雇胶说,进行地板分拼及总成馆枷、白车身传输誓宫,具有柔性强筒琉剃,传输速度快克、精度高的优点炕,并具备质量追溯功能期头极,以保证生产效率和生产质量房。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位雇,14台机器人同时进行焊接作业连棋廖,每个生产节拍可完成200个焊点焊接规潮伯,占用空间更猩濉,工作效率更高哼江啥。目前谴池,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂睦宫、沈阳北盛三期魂抚、武汉分公司等生产基地推广使用嘶扯。   两大焊接工艺关膳:车顶激光钎焊唱梯涵、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺撮杆岁,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合史,使产品更加美观鞍,同时增强密封性幕波溃、提高焊接区域的强度丘相轮,进一步提升驾驶座舱的安全性管簇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术甲娜监,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起狸毙寡,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来颊。相比于传统外露的焊点报,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惟瓷苛,令外表面平整无焊痕膛垫,而且最多可节约70%的能耗履米杆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫衡颧。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蔬鹊,替代传统的车内固态沥青消音层榔蹈,在提高车辆性能的同时钳伤,具有绿色环保茸葛、重量轻党、隔音防震效果好等特点别禾拿。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型宋肆,这一新材料的适用胁飘,提高昂科威10%的隔音效果畦谋衰。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备饭淮,包括水性漆遁槽。较传统涂装工艺略,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上席珐,更加绿色环保喂驹膘。同时纲厢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准号攫,提供给车辆优秀的外观表现的同时嗅,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力梯扭珊,提高整车使用年限赂敝。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆码白、涂胶嘲阑,和备胎机器人自动化安装备胎匠假距。此外级竣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统奢蕊瞧,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用商暗,它可以根据装配工艺选择合适的高度隘,实现了多平台柔性化生产刃。   总装工艺将完成整车全部零件的装配脚,并进行100%质量检验挂狸。别克昂科威正是从这里驶下生产线讣,开始它畅行海内外市场的旅程萝鸿冒。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装射灯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板婪防,在拼装过程中精确同步奖,实现车身和底盘的精准定位和拼合广休,从而确保底盘优秀的操控性能褂柑匡,提升客户的驾乘体验桔。   在质量终检线刻靛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车净,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测链朴泌。在雨淋测试区内前颇,360个喷嘴全方位密封测试泛,70秒内力洁,5吨水筏恋,70倍模拟自然界暴雨雨量朵殴腊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内盾伴试,质检员控制方向盘豹乡叫,整车按照“8字型”路线行进驳捣耸,检测方向盘的指向性强,确保不存在异响冈杯稳。这些具有质检环节顾每粹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验独普。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编溶径燎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注口贬靠,在二级市场上掀起了一波又一波炒作掏萎。值得注意的是蹲霖秘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车乡读,丰田奴魏、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车入。丰田贪截、现代日那畴、本田涟睬骚、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮耙,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商浑衡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道伟噶,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车刺河矗,整体外观与e-tron相似碧墓权,最大的区别在于动力方式的不同抽刹褥,而参考e-tron的命名方式祷滩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron瓶。   在氢燃料电池汽车领域竿,奥迪其实之前也有过不少尝试吹碘,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车课溜。这款A7前后轴上各安装有一个电动机箱,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电捣,来作为氢燃料的补充碳棵伎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比玩,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者佩康,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了酿,比如现代氢燃料电池版Tucson绊戳倍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity旦方。当然碗,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话姬拉,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决伪。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段床辞高,解决了若干关键技术问题口寇。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布侯熄,在2020年底之前的市场导入初期掀吻,将无偿提供其独有的包括燃料电池组歪鞭薪、高压储氢罐陋磕陪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权昂,共计5680项肆钮,2015东京车展上梢午署,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity女味。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色鞠扑、高效玫示酷、适用性广的发电技术览币畦。燃料电池与传统发电方式相比芯捞倒,不受卡诺循环限制临额,因此能量转换效率高愧缝对,而且具备零排放霓伯朵、无污染瞳夯许、噪声低等优点锑暖,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案沮舵。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)颓、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类祭婪炉,可以广泛应用于交通运输涝、军事修围、航空等领域葡。   申万宏源证券表示高,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元吠,加上购买时的政府补贴潦下,与纯电动车差距不大挨啸邓。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右歪颁,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平瓤,而丰田饶、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3孪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时撵,车辆的性能达到传统柴油客车的水平琅爽,实现每天19h的运行和出勤率圃蔬搜。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年容,达到内燃机汽车的同等水平璃。   丰田我、现代酗、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮尸。鉴于新能源汽车前景广阔牵镰孔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能加姑磕,市场容量有望达到千亿美元量级精寸骨。A股市场中梳滩,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车售蹬,有望令该板块进一步获得资金关注锻陀。建议积极关注这一主题带来的投资机会卞然寿,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商绩。 责编窗:杨杰" "  国家发展改革委21日称吾城瘟,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策目。鼓励各地结合实际情况熔访,推行不同区域亮姥、不同位置慰、不同车型蕾、不同时段停车服务差别收费桑绣编。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠忻全。   根据发展改革委甭抵独、住房和城乡建设部斗、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》泪物,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制淖虎,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定朝慈。 责编皇唐:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表甭。昨日吨青,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》咖,显示宝马抚、奥迪缉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上文。2015年暑手耿,中国主要城市平均应酬指数为63.2峭榔,与2014年同期相比犬蓖煽,应酬指数整体下降了近5个百分点睹滤瞎。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷惹耻旗,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蓟抱。报告显示叮蹿搽,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2撬溺,与2014年同期相比鳞割,应酬指数整体下降了近5个百分点蝗。   从城市分布来看凹惠,北京以83.2位居第一卫裙徽,其次为上海巧碧、沈阳薯侨、济南释、郑州瑰赐、重庆泻恃按、深圳踩、天津固蔚、西安甘邓、广州分别列前十位侠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看半号抽,全国各地应酬的平均花费为386元/次倒锌珐,其中北京地区平均应酬花费最高便嚷,为660元/次烙。但值得一提的是媒,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%雾栋,今年下降至22%袱侥解。   2015年寝瞬锣,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响省汝,我国主要城市应酬指数略有下降挽南,应酬的形式也从高档饭店储话目、五星级酒店荆肯、私人会所转向夜总会间咸、中档餐厅等场所班喇丰。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三疽黑潞,而私人会所较去年同比下降7个百分点其休香,已连降三年绵乃痉。   谈及应酬原因辩死,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”锹攀哩,其中近四成的应酬不是为了沟通感情际鸥版,竟然是为了要账畴邦糠、清款搽。   值得一提的是典陪,在所有应酬人群中强,宝马荆、奥迪疮隆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上萄。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群宋。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标俩。 责编溯龟:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后离锯,昨日掇疵男,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议胆宽荷。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嗅添赁,明年元旦起奴孙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蕉美,全市其余停车位的定价将在政府引导下逢骸邢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定锻免。   事实上萄碍,为盘活停车资源透脊屁,北京市曾于2011年发布相关指导文件董妻尾,鼓励企事业单位停车场错时开放钨撮磕。针对目前的执行情况羚,相关负责人表示暇,文件公布后狼全受,市政府办公区第一个打开大门潘羔,供周边居民共享伪,据统计患非搽,北京市目前这样的车位有2万个左右碎椽,下一步开放力度还将加强固孩。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》碉妻垢,首次放开民资投建停车橙涫谩,并明确健全政府定价规则扒,北京市停车位收费新标准也逐渐成型勒耙伐。今年11月19日狠,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》互呢,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价甜,停车费价格也不是物业公司说了算私槐肉,而是由业主共同决定入。此外桐,未来小区匈腾、商场颗忌酞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放港小,执行市场调节价耽脱俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蘑,自明年1月1日起瓮霸童,除绿色占道和P+R以外东,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定帽,使得定价能够反映土地本身自有价值镭谩嫩。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价扳,避免出现游离于正常范围外的价格认,相关执法部门也将同时跟进蓟溶绅。   此外脸幻,针对北京市当前停车费价格过高的争论谎,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示缅穿久,与同等级国际城市相比射叛,北京市停车价格仍然较低肥年徐,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右枷戒,而伦敦翟踩谓、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”埂猫。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示婪缓孰,根据调查结果售辅小,北京市夜间居民停车免费的比例达60%示,白天大家出行怯扣撩、办公时各种各样的免费停车位依然很多骸,城六区的这一比例高达86%谐铃歉。(记者 肖玮 张畅) 责编挽:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称欧桅俱,车险业务规模稳步扩大铜缄两,基本面好转梗,企业减亏明显轨惭。但与此同时补怒挨,车险市场的体制机制问题仍然存在纠。车险市场中小公司市场地位低厘类偿,影响力弱狙腺鸥,车险市场两极分化严重栓,“寡头主导挪芜、大中小共生”的市场格局凸显惊士。此外搞距,随着产业整合趋势的出现毒凡庙,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显拓。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)盟窝。数据显示感瑰梳,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币统渺徊,下同)屏蔫瓜,同比增长16.84%裸惩锰,成为全球第二大车险市臣ァ,仅次于美国淮巴。    近年车险发展速度较快送猴嫂,重要性进一步凸显泡燎葱。2014年碾,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元距幢斥,同比增长11.24%昆。从车险的保险深度和保险密度来看慰喀。2011-2014年赁斤船,车险保险深度分别为0.67%多眯恨、0.70%效祁鸥、0.75%和0.81%藐,车险保险密度分别为259.24元/人东、297.33元/人隶忙、348.49元/人和403.27元/人峡惧。《报告》认为骋,随着业务规模稳步扩大陶订凶,风险保障能力逐步增强景,理赔服务水平持续提升好襄,车险在分散交通事故风险瑟谴啸、提供经济损失补偿耗裂坏、维护道路交通安全瑟练渺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用活歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看壁,2013年甲系膛,车险利润下行较,整体出现亏损锹题吨,但2014年车险基本面好转谱,上半年承保业务扭亏为盈划膛,虽至年底小幅亏损膊茶,但整体明显改善栋。2014年车险行业的综合成本率为100.24%鸽钳褪,亏损11.57亿元瓮投,同比减亏17.75亿元抒潜紊。   中小险企经营困难    但与此同时不础,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在墩簧,中小车险整体经营压力仍然较大逞冷彻。    近年来姆堵,车险赔款支出增幅较大纫,且明显高于保费收入的增幅墓,简单赔付率逐年上升响搽。同时派妙蚊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大乐虫醚,呈逐年上升趋势逛钉存。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下草,市场竞争激烈朵稠浮,中小保险公司处境不容乐观屏揉。    数据显示箱,2014年涕芯,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%斑,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3净抬。从2014年经营情况来看棘,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司接闪挖,中小财险公司几乎全部亏损台。    事实上盯稍,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下贡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家擂缺。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司黑侨,份额徘徊在13.5%左右思。    在100亿元-500亿元涎,2014年有国寿财险封、中华财险熬彪、大地保险吗、阳光产险淀鳞、彩屏财险五家缮膊堑,上述五家的市场份额总计为19.14%粉怕胸,不及平安产险一家的市场份额敌惭。    “我国财产保险市场上搪赏,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主惋锑,但车险市场集中度一直偏高伟,大型财险公司有明显竞争优势捌,中小公司份额较低琼咀拦。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到竭,2013年蛊匠烂,行业整体承保盈利26.43亿元吹哭,但利润贡献主要来源于大型财险公司入泊备:“其中替僳粮,人保财险洛、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元钳炮搞,绝大部分中小财险公司都承包亏损搁息屯,仅有两成公司实现承保盈利构抠。”    对此料喇衔,华安财险相关负责人表示浩跺算,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外干,更要注重自身的差异化发展日挖壳,同时冷浦,中小险企在理赔网络坍拼覆、数据共享琴儒匠、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘衔饥彭。   汽车系险企兴起    此外弹,《报告》显示哥呕料,车险市场竞争较为激烈插嘶,尤其营销成本高企查蜡,车商渠道受到挤压烙艘聪。    据了解柒冲巩,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一湍睬。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成煤撤泛。而出于吸纳中长期优质资本两迷弟、完善产业链布局等考虑都认,汽车厂家纷纷涉足车险市乘簿小,通过全资糜蔚、控股驮食毋、参股等方式设立财险公司坝靖腺、保险代理公司铆盲彭,如众诚车险和鑫安车险文猴虽。业内人士认为麓,相比其他财险公司洽半,汽车系财险公司凭借股东优势柏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势悸,对其他财险公司的车险经营造成压力贯。    近年来车险市场规模不断扩大膊堵响、车商代理渠道迅速增多宛峡,但渠道发展并不成熟芭墩辖,由此导致的业务管理混乱副诡划、专业能力不足滇常、侵害消费者权益等违规问题时有发生牌旦巳。    而与此同时层巳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速吧距。门店模式再次为多家企业所采用味石剖、纷纷创建试点蔫们。    以华泰财险为例川蓟咎,仅2013年就在全国新开1400家社区门店蔫芍,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍尉。到2015年底妈刚攻,华泰财险门店规模将达到3600家摔强醚。据了解煤畅,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式喝,是国外较为成熟的渠道之一量蹄咯,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务担哺检。门店以车险业务为主泵,业务占比高达98%-99%杆莲册,定位为服务社区苯沛离。以社区为单位溃,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询券臼、查询怯仿潞、投保鲁、出单等服务苔并。    对于机动车保险社区门店的快速发展伺毖宋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示结挺手,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道间荡,社区门店是典型的例子桓呐。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索臣破。不过颂,从目前来看妒晾,这一模式还处在前期战略投入 阶段挨渤,具体盈利模式还未明确晤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索剿脆。 责编驰林司:杨杰" "  “如果夜里温度太低馅,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜兜,影响视线不说既,还不知道会不会冻坏车子恢啤灌。”“秋冬天里侧缓构,每次一碰车门把手就会触电凸,这该怎么办妥?”近日亮诫,随着冬季的来临氛畔,有车一族提出这样的困惑盆封泊。   冬季车辆该如何保养氦?昨日孤,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招匙哄兼。   前不久罕潦思,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈盯,那么冬季如何预防静电称强筷?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招高,秋冬季节车辆预防静电痛管,关键是平时要多洗车公填,也可每月打一次蜡暮赊稍,还可在车尾部装一条静电带琼,这些措施都能很好地预防车辆静电缺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说揉搭救,冬季气温低落尸券,冷启动前最好先热车测,预热三四分钟后等水温正常剔,或者启动十来秒再上路抬泡。刚启动上路的车辆猛粪亲,两三分钟内尽量不要急加速凯,否则容易损坏发动机淬返。   “早上开车前最好按下喇叭迸惶据,以防车底的不速之客涟。”马师傅提醒柒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体佃毯泰,冬季夜晚寒冷拐强赐,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒计年荷,因此启动汽车前鸣笛肉腿盛,起到提前驱赶小动物的目的寥。   冬季低温桐,经常会导致电瓶“罢工”是成暑,无法启动车辆倘市。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说冈,每到冬季别,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低赐,如果电瓶表面黏附污油恍,可能会造成车身抖动的状况天。电瓶一般使用2年后摄爱勺,电力衰减加速恢冗,可能会影响车辆启动努涉。因此瘦杯斑,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足绘秤。   “车主还应当关注防冻液怒。为使汽车在冬季低温下能继续使用涤虏蔚,发动机冷却液都加入了一些防冻液哼,为了在低温天气时敲刷蠕,冷却系统不冻结本。在正常情况下洼,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液柬钠。”古师傅补充说爱。   此外森,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆纹部既,摩擦系数降低蹲,因此在给轮胎加气时气压要适中庇魄,气压过高容易爆胎肖啪寇,过低也会缩短轮胎使用寿命沸酸十。同时嗅丹,由于轮胎内外的磨损不同经,为保证安全瓣具,应定期给轮胎换位钮,清理胎纹内的杂物挥。   熊汉玲 责编些:杨杰" "  专家建议凉:天气不太冷钙,可开冷气除雾钱康,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美寐私卉,可要是开车时一切都朦胧了齐,那就不是美了识俄。金华的天气是越来越冷了徽瑟搜,尤其是大早上开车侧斜,一坐进驾驶室咐,挡风玻璃上全是雾气剃俩陛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事缆。今天记者就来教大家几招去雾大法士虾簇。   车子开出没几步德皑朴,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班两酚。今年年初苗脆,她买了辆代步车床。这几天巩古,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着卞搬促。   小杜每天上下班单程需要近半个小时钦,有时候要是碰上堵车爽腔级,就更久了通。   一般情况下负钾坛,早上7点多一点拎扇,小杜就要出门了际略脾。   “每次我一坐上车凉佩,没开几步驶忙吠,挡风玻璃上就会起一大片雾聘,路都看不清凌匿悄。”听从朋友的建议粕姬,她打开冷空调呜恒李,一会儿雾就没了韭,但过了几十秒纯,雾气又笼罩了前挡风玻璃上伦碘诚,暮牛糊视线舅端。   小杜考出驾照没多久痕炽,还是新手理,根本不敢边开车边用布擦玻璃瓶防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多实鼓,雾气就更严重馆赣韧。”实在没办法的时候说舱,小杜只好靠边停车乡羔纤,擦掉雾气再上路伍庙惩,“真担心什么时候会出事故吧佟,冬天都不敢开车去上班了扣骚唐。”   作为开车菜鸟兔脆脯,她很想知道颧全,有没有什么好办法哪麓,能一次性不让车玻璃起雾狼。   除雾方法不少湘啼乏,专家教你几招   就此事黎豌连,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海搅。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因官:   1衡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)拨:在空气湿度一定时燃,如果车窗温度低于露点温度烙掳宝,就很容易在车窗的表面形成结露遍,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象拍辰。   2蕾缄捍、车窗两侧有一定温差接:如果车窗两边的温度不一样卉斧哎,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压缅擅磕,水汽就会聚集到玻璃表面哩,以微小的水珠形式渗析出来柔连吼,形成我们常见的雾气档饲。   那怎么才能除雾呢替?周金海给大家传授了几招戳狗。   “在天气不太冷的情况下段,开冷风除雾效果还可以拉,可快速减小内外温差桓。”周金海介绍改歌,但在雨天或雪天视百,湿度很高惋,车内外温差大逗绒,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的建蜡,“除非一路开着冷空调坏宫,但在冬季吹着冷风不好受嗣每,而关闭冷风后肉,雾气有可能再次出现乒漂衰。”   在他看来锹露,如果是严寒天气瓦菊,除雾还是用暖风好涩枯玩。   “车刚启动时丛,水温很低捅,经过一段时间空调才能吹出热风程。等热风将车内的水分烘干柑,雾气就会消失礁戚界。在开车过程中花酱,一直开着暖气跺嘛,雾气就不会再爬上车窗攘。” 责编棋换:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日貌辜,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映媳坪封:10月底尖扰,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上式泊脾、地下停车掣础,根据相关通知唉渴盆,他每年缴纳2400元的停车费场牡,但回家后常常没有地方停车淋坎。   12月16日搓氮,记者来到上川嘉园小区滦。住户尹先生告诉记者光钦,上川嘉园属于城中村改造项目诽,没有物业颧,由上川村社区代为管理婚馁。今年4月绥,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后晃风,开始规范小区停车妹。10月底客粱,社区贴出通知要收取车位费临降。“一个月200元的车位费莆,我已经交了偷。”尹先生说道炔露,但是每天晚上7时许回家时排疗,常常无处停车健韭感。此外论氓,这200元中还包括小区的卫生清洁费瀑仁,却不见有人来清扫蓟。   据了解石皇,不少外来车辆进入小区时挖炒补,摁一声喇叭收耻,门卫就让其进入必菠。虽然门口安放了停车取卡设备厢,但无法正常使用翻。记者在小区门口以及地下停车场发现筹,两处设备上均贴有“停车场系统升级衰,原有卡片即将失效……”的字条彼涪卞。地下停车场一位正在擦车的住户说回媒覆,他每个月交200元械芯,交完费后父痢,也没见过有人来清扫灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后疤颂缆,记者来到上川村社区珊茬甘,孙主任介绍说辑帽赴,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费改什忌,卫生也在搞蜕扦釜。由于停车系统打卡器损坏遍,承建方正在维修湃惜,他们也是刚接触这些金,没有经验欺剩涎,问题解决起来比较慢纤测九。一旦设备维修完毕狗,将会规范管理小区内停车歪,首先保证小区内住户停车吃。至于外来车辆舱,将根据小区内的停车情况陇新亭,决定是否让其进院停车牵缮卉。 责编伴:杨杰" "12月16日魂倒档,成都银丝街标,开新能源车的张女士在路边停车半小时贸,被收停车费10元稳。 路边停车场的收费牌上抱公,没有新能源车免费停放的提示虚粕继。   成都市交投集团辫票皆:明年2月缆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴救隋慕,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现的,充电也不是件容易的事(本报15高、16日曾报道)柔。除了买车饺、充电钒,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”洁史诬,却迟迟未能兑现缮。   今年4月妙,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》虾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费多。然而解涉,政府意见长期未能落地祥柒,这让许多车主等得心焦列。成都市民王先生俯,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次洗酥城,要求兑现免费停车的承诺惧。   12月16日褪,华西都市报记者从成都市交投集团获悉胸猾,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定姜。明年2月红贯关,成都的新能源车主们娃,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策痹推唤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月谢咳,成都市民王先生买了一辆新能源汽车搏岸坛,上下班代步使用卤。之所以选择新能源汽车撅廊麓,除了经济实惠散镭刨、环保方便外洼罗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策尺皇厩,其中一条就是“免费停车”叉平陛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》巢断,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费谎。”王先生说酞颇,这条规定曾让他十分欣喜庞鸽谱,觉得捡了个大便宜理东妮,“街边路面临时停车点鸽锯,都是成都交投集团在管噶。交投公司是国有企业茨哎滇,那街边临停就应该对我们免费拷凑。”   买了车没多久俄,8月上旬叼弹,王先生连续多次在路边临时停车点停车时芭,都被收费员要求付费筐。“收费员说不清楚这个政策溯纫,也没收到通知垃虐貉,没办法哪共开,我还是交了停车费闺辞。”王先生无奈地说悲虑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了核苦,王先生心里却接受不了牛访,“既然有相关政策仟从丘,这笔钱就不该收擞霉败。”   一次瓮才悍,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据洪式,拨通了成都市交投集团的热线电话镐衰剑。“对方回复我说谩体,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’途娟蝎,所以还是要收费夹。”王先生追问罗躬惮,成都哪些停车场属于此范畴鞭核目,对方工作人员说不太清楚汉,“他们说自己只负责执行滴,费用都是上交财政锋,让我去找其他部门心那嫌。”   成都市交管局毖、成都市物价局森换、武侯区物价局……电话打了一圈采叼瓣,投诉申请递交了6次刹淖,最终拟俄,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴刹纷拼。   对这样的回答阔滤恰,王先生不满意也不愿放弃羌。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉鳞,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策郴。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蒂?   事实上钞瓣焙,和王先生一样较真的新能源车主并不少傻肠笔。   16日涵,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍卞,从今年6月起蝗,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多山。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声麻巷,推动着相关单位做出改变蔫免。   记者了解到坊姜,11月底套棘,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主贫题,开了一个小型的见面会绍,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事竭狠。在会上碱接嘘,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈福蛙:“我们只是一个执行单位狈订携,什么停车场点属于免费范畴屁瞪测、哪些车辆类型可以免费辅裸,都不是我们能够决定的姜。”   除了停车场点属性难以界定外哗,哪些车属于新能源汽车的范畴桓邵,也是一个问题怪厂。“新能源汽车的车牌和普通车一样食,也没有专门的标识蝗讣剖。此外陋桃,我们的收费系统并未和交管局系统连接愧挤,无法自动识别登记在册的新能源汽车莎筹。”该负责人说阮立妮。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后漂勿,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施皮访,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料握,审核通过后拓物,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放功翟飞。   12月16日上午惊显,成都交投集团的眭先生告诉记者佃陋弛,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级撮箔。“我们首先要修改收费规则舌,然后要开通信息审核渠道蔷赎。”眭先生说挛寂,前期技术改造完成后危,车主们将能通过微信公众号等平台搪封,上传相关手续进行登记嘉地几。出于对城市交通规划的考虑孺凶,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限碑,被设定为每次2小时解现欣。   预计在2016年春节前堡惫频,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策萍湃匹。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日耪痘,成都市交管局发布通告态差:自2015年10月1日起荤据冗,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制腺喂筋,包括纯电动汽车愧按、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车寡。但成都市交管局提醒沃,具体车型是否限行了噬,要根据标准细则进行判断迹,比如油电混合车辆如果无充电插孔挎苦,将不在此范围内项相。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编朔魔:杨杰" "  12月14日复托计,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据逢。截止12月11日24时哗朔,双11疯狂购车节最终成交35379辆峦扫,交易总额超过52.76亿元冀,同比增长超过40%难辛。由于用户的提车热情高涨雇柬,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底情,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车末。   每年双11鞘陈,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计抛,双11当天荆贾,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量洛偶幸、交易总额的汽车电商平台赶杜浮,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业班汝。   今年双11沧翠,汽车之家率先提出大规模一口价车源鲜情,力推汽车电商价格透明化尼挖物。消费者看中满意的车型后奴木杀,根据网站上的价格可以直接到4S店提车害,免去了再和经销商讨价还价的烦恼吝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素涣。”秦致表示棉萄湃,现阶段为了满足不同消费者的需求赏,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在火,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化虎屠肌,这也是汽车电商扩大市场的关键弯。   是否能够带动成交量拓,是推动厂商扇仁、经销商合作的基础莱。业内人士表示惩羞,前几年电商开始网上卖车时艾,因为成交规模较辛鹞 ,电商在与厂商谈判橡隶、设计支付方案时没有较大的话语权蓉。如今伞尘,汽车之家交易规模越来越大赣笨投,将会吸引更多的厂商钝弗、经销商合作负,合力推动汽车电商生态链的进一步完善恭窗。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蔫实荷,都是汽车之家非常重要的合作伙伴精篡,经销商更是电商用户与线下的重要连接汰矩蝗,秦致强调莆亨泡,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪磋,而是通过实践彩伟采,为消费者和整个产业链创造价值栓比冬,汽车电商更多的是融合和共赢腿狙双。   从2013年少数品牌尝试参加娜棺,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商挛,秦致表示沏鲸,我们从主机厂和经销商层面了解到冯,现在大家对电商的方式都打开了心门探,愿意主动尝试览橙兄。   在汽车电商融合模式的推进下瑰, 2015年秽躺猎,双龙筹虎痛、奇瑞恐、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作党,未来这一规模将有望继续扩大袭男痕。 责编戎纲便:李芳" "   全国   2016年1月1日起溺,我国将对进出口关税进行部分调整凸灯久。高速电力机车牵引变流器缅、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低庭地,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低朝吝里。   编写|翟冰慧   12月9日甘读蔑,财政部宣布诺卫,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场嚷掇、两种资源伶,支持产业转型升级途,推动对外贸易发展方式转变绕雄洪,促进经济持续健康发展归跺,经国务院关税税则委员会审议蓄级梅,并报国务院批准舶钠阀,自2016年1月1日起踏嫉,我国将对进出口关税进行部分调整聘解。   财政部表示扛肉,为促进进出口稳定增长登但必,加强先进技术挖冷、产品和服务进口漓惠,增加有效供给狄港挨,推进国内自主创新和产业结构优化升级戏,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备谁去砷、关键零部件和能源原材料进口蟹频立,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器诧侮、电视摄像机取像牡偕妫块餐、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成斤习臼、无铬鞣剂皮味、牛羊油脂等商品的进口关税贝娃饲。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济先、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样姆搽,这主要取决于该国政治庇闲、经济及产业政策等分方面因素卞金吞。   出口关税的调整轨扔,多跟国内产业供需密切相关旅陕。其中负棘,钢坯等原材料关税的降低畴羌,传统燃油车制造成本相应也会降低汤弗,汽车售价降低罚桐唤,消费者购车会有更多选择陆饰雷。高速电力机车牵引变流器拓、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低袱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赋橡。   关税是进行宏观调控的重要杠杆麓,是国家财政收入的重要来源辱罗适,是保护国内产业的有效手段惶破。随着新能源车免摇号或成为常态使篮泊,新能源车不受尾号限行措施的限制涛,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持料,加之2016年进出口关税即将再次调整彭,未来新能源车市场前景广阔访沸免。同时耿烙,关税调整后抄,钢坯等原材料关税的降低勾,将会使传统燃油车制造成本相应降低浓胺拓,汽车售价降低傲抡,可以预见倾割聪,汽车市场的竞争也会越来越激烈姥胺冉。 责编办:杨杰" "   全国   8日卜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》虐喇梦。规划提出僵,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记荚、通行政策嫩、排放标准祁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捶呢凯。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮梦。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间秀,近日锑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展妮。在京津冀协同发展顶层设计落地后滇狄祈,作为一大突破口娠,交通领域的一体化规划也已获批沤枢腊。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》破床。   规划提出险,重点建设京津冀区域城际铁路网熄郴,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设卡粱那,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通沁呵耪,统一京津冀地区机动车注册登记唾、通行政策秸壤、排放标准烁、油品标准及监管等政策告锤。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈士填。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”昆里票。未来,国家干线铁路菇、城际铁路盖目、市郊铁路秒苟、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络吕情。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍贯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力惦莎。   一是交通网络完善畅通癌扫,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市扒蚀汰,高速公路覆盖所有县城岸,形成京津石中心城区与新城碍、卫星城之间的“1小时通勤圈”渤,京津保唐“1小时交通圈”娃思,相邻城市间基本实现1.5小时通达豁绍。   二是枢纽功能优化提升陕谦,建成北京辑暴阀、天津烈、石家庄派骇、唐山储耍诡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽峡勾,新建或改扩建综合客运枢纽蜜喘,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟丢淋。 三是运输服务一体便捷习,推动不同运输方式之间客运联程联运挂摹、主要城市之间实现交通“一卡通”济。   《规划》提出穷假,到2030年普沛垒,京津冀地区将形成“安全嗓荤吨、便捷薪槐、高效泥码卤、绿色淑棋图、经济”的一体化综合交通运输体系栖徒。统一京津冀地区机动车注册登记剖辆、通行政策县丁、排放标准秽且、油品标准及监管轨卸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策些蛾靶。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示市诲:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基磁谂绺濉,着眼于打造区域城镇发展主轴檬认,适应和引导产业及城镇空间布局调整少祥,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变督。”   “四纵”即沿海通道嫂上、京沪通道箍枷、京九通道丘革奠、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道堑湾、京秦—京张通道我屏、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道采,有效连通环绕北京的承德靛郸丰、廊坊善、固安屠蔡郝、涿州炯、张家口廓妊、崇礼洗还、丰宁等节点城市醒匿防,缓解北京过境交通压力袒懦绷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统犁黄尺,据了解殊,随着规划的项目陆续落地挎敲艰,其拉动的投资至少以千亿计量庆。据业内专家测算贯赌,交通一体化6年预计投资1.5万亿元副夏。 责编透法:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车沪,你会想到什么眉床斗?黄牛党肆虐呕迷,交易不透明茫搐,存在大量事故车签,二手车检验缺乏第三方权威机构答料,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻传檬锚。 ?   对于北京的张女士而言玛墩,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影篱免。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车锋,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转漂李澳,期望能够尽早出手旧车睹。但当她到了二手车交易市郴爻赏俊,却发现并不像想象的简单未刺。而还进到二手车交易大厅矗瞎,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路毕,他们随意打开机器盖廷财,看了看发动机聊浦扣,就信誓旦旦地对张女士说赐,“您的车肯定零部件换过年计噶,要到交易大厅肯定买不了多少钱醋揽。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来单卯稳,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头禄。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露跋,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”吐,他们或三五成群故灵,或单打独斗渴姆我,但基本的套路都是一样的耙歪,就是高价将车主带到一个店箍限,然后店主出面砍价拍间,连吓带喊擂瞄辩,将价格杀得很低溜苇判。   “如果没有一个基本懂行的人跟着琴力尽,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏旁。”张女士的朋友劝其要三思而后定绦眷惨,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外嚎沟,在市场选购到一辆质量可靠难萄豹、心仪的二手车同样是面临着一定的风险略半。近日伎凤,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商隧伞矾,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者巫舵虑,现在市场上存在了一定程度的事故车澜巾热,“二手车的里程表都可以调牢,经销商也会将旧车进行“做新”班蒲鳖,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来抵蜂。在出售的时候吵掂,中间商一般会进行隐瞒餐嚼锭,非专业人士很难看出来奥惶剿。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭俩撼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展惮备漂。但按照国际惯例刑灯奸,随着保有量的持续攀升楞揉蹬,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极静卑涂,在美国市橙好炀帧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量贯禄。但令人深思的是滔忱,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”桑虚,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势啤插客。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”尉醚,众所周知份恢昂,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局椿、国家标准委发布盼。但它实施8个月来崇,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”禽挖骆。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”摧城,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到阀,而且基于“有所为有所不为”的基本原则叫改惯,需要有既有别于政府监管机构薪号、又有别于市场主体经销商的角色出现幂靠,在监管机构川团、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用涣蠕眷,从而对于二手车乱象做到多管齐下歉耐星,标本兼治天势妊。   另外一方面蔷哗晨,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模酿,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势孰铆,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观迪盗,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险勾。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示壕,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆案奉垮,相比上年同期增长3.36%酪蔡九,累计交易额4421.22亿元举沧患。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测啤奈,虽然今年突破千万辆的难度增加撑,但明年的二手车市场将是峰值年肆,并正式突破千万辆示。“五六年前蛾,为应对金融危 机刚臼挂,政府出台了3个汽车行业政策七降炽,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税镜,汽车销量大涨辆女,随着这一批车的置换周期临近瑟狠,明年将会是置换期高峰酸。另外雀,按照十八届五中全会的相关政策疆雇嘶,二手车将建立全国统一大市沉嗬朗啊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理稼评炼、调整布擦。”   在多重因素的集体发酵下猛,业内第三方的行业组织也应运而生古枚,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用裁簧,凝聚共识璃及,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来伐购母。   近日淑,有人尝试给出上述“答案”竣黄搬。   11月29日需,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办矫,在这届论坛上茅创,来自商务部敌、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商湘痹骂、电商缔坡、金融及资本等各领域的代表共聚一堂鸿呸士,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战眉臂彭,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”孟炉。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长糙,但是发展还是相对滞后碑迷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象山,也有管理体制上的原因鲤,目前二手车税收政策不配套棱焙烁,地方政府违背国际通行做法县恼,实施的二手车限迁政策等汞井,对二手车行业健康发展非常不利介窗松。市场交易单一化惰,市场诚信力不足课拖梅,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决复垄,互联网等新技术的出现篱,也促使二手车经销商尽快适应纽甫干,加快转型升级的步伐推。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长钵嫂粕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存渺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”碗芦汐。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力绕桂,这项工作需要大量的数据支撑森,非常的难哨功,但是我觉得应该做钞拾,使我们的行业更加规范拌,这也是必经之路孝躺。” 辛宁语重心长地表示泡默。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时绘脾典,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想目。   首先澜协点,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义娠坪。郭平提出和椒撩,二手车本身是一种流通商品恭,其合法性应依据《道路交通安全法》钨叹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记盒爽胯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现誓及,而不是限制二手车的流通钡泼佰。   其次陋,需加快推动二手车诚信体系的建设派补,完善相关法律法规耪颅巍,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开赫碘侠。与此同时计青锭,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中搪,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益姬普。   最后为既,郭平表示便,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系罐仿赎,推出保证金“保障机制”新成馆,实现投诉车辆保证金先行赔付雷蟹斧,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧胎危社。据郭平介绍凑垄,在商会的鼓励下芯呛巍,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中茅蕊。   郭平指出穆频庆,一旦二手车市场所面临的限制户究墩、诚信规范体系的建立蛇、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决敛呵段,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待淑。而如何加快解决二手车行业面临的问题昏,推动行业良好健康的发展歪,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题刹位。 版权作品附氢碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳,严禁转载急,违者将被追究法律责任劲插。 责编卵认诽:沈楠" "  近日吐禄杠,北京迎来了立冬以来的第二场雪立取墙,然而毫为,在一些电动出租车司机的眼里蓉韧加,浪漫的雪景却变成了烦恼嗅。   有不少电动出租车司机反映能朝,冬天汽车的续航里程锐减兑徐拔。记者在实地走访调查后发现违垫奇,受区域规模限制洁换,顺义地区的电动出租车司机普遍认为辰,“续航里 程减少对日常出车影响不大”头核,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”粱莽,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者芦丘季, “平时能跑150公里隶屋,如果下雪天开空调灰,起码要少跑50公里的。”   对此炕婪虚,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者黎久,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程萍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过绦,林程认为俏,损耗问题是锂电池的特点镀狠弗,无可避免唯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足彩寄。“就像你有个手机田谷挪,用手机的时候口稿,满脑子都得想刻浦念,去哪找充电器土缮虹?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中哎,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者灿,北京市对出租车的运营范围有严格规定扭耿,各县区的出租车都只能在本地运 营骡脯供,不允许到北京市内康师。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’投,基本不跑长途剖,所以北汽的EV150也能‘凑合’开艘,我的电动出租车(EV150)开了两年多茫促令。 刚开始续航里程最高达到120多公里洁陛库,开着空调都能达到100多公里墩,而现在不开空调也就100多公里蔡输,还得悠着跑猜,不敢使劲踩油门莲册艘。”   另一方面静,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然坑。据公开资料显示舱黄,2014年12月31日急,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蔡:银建新能源)投放了500辆EV200衬。对此冻圣,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示队,“虽然是新车扁,官方 宣传的续航里程也达到200公里睦年,但是北京实在太大节陌,这点续航里程真不够用贤奥。“   “那天早上淋旗,我出门跑了2个小时以后党,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬玫丁,我就不敢去了扣碱。这一去就得50多公里艘亢,如果我在机场没充上电襄辱溃,很可能就回不来了靛奶控。”范先生举了个实例陪刷诫。   而对于眼下的下雪天怒,司机们更是“几家欢乐几家愁”错。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天票佩鸿,打车的人多泪誓猩,活儿也多”戌膊线,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称扰苛:银建)工作的出租车司机告诉记者殊。   但另一方面咕瞬寺,对于电动出租车的续航里程来说下墙陋,天气不好也是致命打击熔估挖。“在一般天气情况下稠赴,我最高跑过160公里馅捂伙,不过通常跑150公里就差不多 了侈搁,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了醋臼辆,需要赶紧找充电桩等己亥。而一到雨雪天就得开空调灯,能跑到100公里就不错了纶垫,至少少跑50公里呀挂轻。”范先生道泥。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”回奖效,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道铂,“本来续航里程就不远贡,平时都不敢跑得太快避,现在冬天就更难熬了瘦憨杜,一下雪就得开空调衬,不开空调乘客肯定不愿意衬骸,可是开了空调跑不了多久就没电了剔撤。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到颊钡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说垮,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里蹲据巍,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称凤推嫩:爱思开)生产的三元锂电池倪思。   对此济惨酞,林程在接受记者采访时表示沟,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的抗,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的漂枪,由于每个司机驾驶习惯不同土,路况不同激嫡税,天气不同等情况鹿佃颅,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字护能。“就像开汽油车刮挛,官方也给出一个油耗数 字稳,在实际生活中缚,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多辈场。”   而在使用过程中琼舱,电池损耗也是在所难免的堪钡,“一般来说甸少,使用几年之后瞧伎理,电池最多会损耗80%烁,并不会无限期损耗下去疲慑酸。” 林程表示辞挤。   另一方面理刻惺,记者联系到北汽新能源的相关工作人员抒逢,其专业工程师告诉记者崎譬抠,由于新能源汽车通过电池提供动力颈凶,冬季里的续航里程普遍会受到影响簧痞,下降范围一般在10%-20%特,相当于15公里-30公里左右漏。这不仅存在于我国新能源汽车行业肮北,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在棘救勿,是动力电池受环境影响的正常现象笆,消费者无需担心爱车本身的质量问题武美。   “当温度较高时项兄,电池活力较强镭歼,电池的充放电性能较好丰沙,反之当温度较低时嚷,电池活性受到影响怯蹲,充放电性能将有所下降项,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理胆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时冯晌拐,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会躲翠新,否则相机就会自动关机无法拍摄猜啥死,这取决于动力电池的供 电原理雄卜,冬季电动汽车续航下降是普遍现象洛佰,并不是质量原因乱寞骨。”北汽新能源给予了如是回复凸。   事实上朝,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍杜,林程对记者表示慰,“可以说络捂,充电时间长杭抄宋,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点缕讥帝,虽然目前一直在研究兄寿拿,但是不会有革命性的突破粉,除非在原材料方面做出改变鲍。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题鼻背,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度谜凛,配置跟不上逢,用户体验就是个大问题了犁氮。” 责编衅无:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动妈窘为,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型遂石,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便估戌,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题痰空。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢几躲?有一种说法是壕骑,欧美国家的传统汽车产业非常发达首舞,也许正因为如此崔袄,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的扯凤。同时冒芬,对于传统车企搐尚跺,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二射建拢:一是电动车对于传统车企来说瑰褐缮,无非就是分割利益给电池供应商隆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少茎,而混合动力仍是以内燃机为主酒鲍,所以传统企业避重就轻拟精,更愿意推广混合车型;其二能脐,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏鲤捆田。   笔者倒是不大认同这种说法酸断榷。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过虫炽,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车绥,主要还是基于安全考虑缄咀。除了安全绦痕棱,量产电池技术突破也有限险夹苯,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面祭桨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此滤舰,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车讽,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲缺绍奴,至少比插电式混合动力车型要简单得多涧纫菩。比亚迪主打新能源车型操储赁,有诸多技术储备猫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术疗辣皖,从而选择纯电动技术握底袜。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者缓。今年前10个月悄,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢濉,销量占比达36%俱,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大蛙弹。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者饭桶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车侥,根据市场调研岗,现阶段插电式混合动力汽车更有市场瘟。   相比纯电动汽车誊突校,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高盾,而大多数中国品牌在能量管理泊粮、动力系统解耦廊兽巷、发动机和自动变速箱等方面积累较少侍巍,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型茸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中敛慑,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池朵迸布。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上侧,英飞凌捕菱葱、飞思卡尔裤虑、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动榔计。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”呢寝。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢丢?笔者认为不外乎两点计嗅:一是外国品牌不敢冒安全风险埃,中国品牌胆大敢上捶啼,骗着补贴凸,抢占市场再说;二是地方保护主义使然衔速邓,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”秀,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业俺添。   但笔者认为卢巢,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续棵母,因“补贴”而涨狠顾僻,会因“补贴退出”而被困垦痊。当然疙迸,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业诉呻日,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地男甩季,但这只是后话了泰。 责编酞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息炯氮段,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》勉船,数据显示2015年第3季度逛,滴滴出行丁恐邦、Uber和神州专车分别以83.2%帆救桶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名侗勾。   截至2015年10月31日蔽皋,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市堕倪梅。   2015年10月14日碘,滴滴出行表示托示盼,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线达哗,未来将推广到全国其他城市敲,同时滴滴车站也将接入腾讯地图嫡娠,对地理位置进行标注蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现翻,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接陪。在此之前窍靶太,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)围。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点雇攀矢,实现快速上下车胸随嚷,提升用户体验暑洞讲。易观智库分析认为怯码,实体车站的落地恐龟、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化摧阿。   经过了一年的发展与扩张操纷剁,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量酥,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台洼番。目前滴滴出行除了在互联网出租车力俄、专车领域继续深度挖掘以外铝倍洞,在拼车抨、代驾鲜肌、大巴等领域亦开始发力夏。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线霞钱喜,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合茶,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式把。(完) 责编辽即垛:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪怪秃熊,美则美矣苇肋头,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰赶甩疤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题茨体理,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧草炒,为您的冬季行车安全保驾护航庭携煽。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时抵,经常遇到的就是轮胎打滑现象吃,有时越给油轮胎越是打滑的厉害翰,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油姓,首先要做的是稳住油门缓给油渐皋链,把油门控制好才能稳定的起步幌慑呈。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蹲灭,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步翔悲炯,降低轮上扭矩比,延迟打滑的发生锹虏,因为在相同转速下辈,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣母尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑煎铅丹。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种密,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起糕,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位敝竿兜。如果是比较老的自动变速箱荡,没有雪地模式虫瓶,那么就不要选择3刀、2射、L这样强调扭矩输出的挡位冯,用D挡配合轻柔的油门来起步淀,自动挡车型如具有雪地模式赋厘倦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步惯,雪地模式是通过程序的设定损糜递,让变速箱以2挡起步管硕。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地和酿,然后再换成前进挡棵坪红,这样做有时也可以解决起步困难的问题破肪溉,注意油门的控制透矮沃,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现碳挫,因为如果狠踩油门的话寡郸,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象权橙等。   △ 如果带有四驱切换的苇刀,可切换四驱车模式惮枢赋,起步过程相对更加平顺隆,但也需要注意缓踩油门盎稠,前驱车悍双,在使用上面说到的方法时丰拷怂,需要注意的是挡位的控制类舅,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动梨搅久。   △ 但对于后驱车来说骑罕盾,因为它的动力来自后轮咀钱枷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况死,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)拨冗尝,并可以正常工作亮。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难泪,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里标持率,找一些树枝甚至车上的脚垫肯毒、废旧的大衣等垫在轮胎下哥茶,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困旅撵。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到窟,与仪表显示一致库,小汽车底下有两条曲线谢,下方并标有OFF字样唤暇,要确保显示屏无此标识显示呸,如仪表有显示卸笑休,需长按此按键开启功能却跨竞,直到仪表无此字样显示趣蝗。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用岁愁甭,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)报冬史,通过按一下可以启动匿敖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)掂汹瑟,通过按住不放3秒钟启动匹。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下肪趁,后轮的转数高于前轮转数10%轨,然而在开启DTC后翅师细,后轮的转数会高于前轮20%捞烂,也就是提高了后轮10%的转数叔,带来的效果就是在干燥路面上泉皆,直线加速提高10%惶枢,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%霜,因而失去附着力醛现,产生打滑锻,也就是平常所说的漂移甘傲。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶纽。   △ 如果有条件要更换雪地胎位旗,胎面有更多细小纹路可增强抓地力话身梅,与普通轮胎相比购户刻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力店叭髓,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性弥。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低杆,车轮容易打滑季标刀,行车的危险性更大汕,所以行车速度要更低竭品,以确保安全骇衬。行进中车速要平稳拳,要防止车速过快汗灸捆,避免猛加速搁苹。需要加速或减速时删理,油门应缓缓踏下或松开泊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑福忌嘎。   △ 在冰雪路上行驶缎尘,容易发生追尾事故坏挠凌,所以要增大行车间距仓仇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍墙澎。雪天地面的阻力很蟹俊,只有干燥沥青路面的1/4隶。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上丁微。用脚制动时窜,应以点刹方式靛,即轻踩轻抬耿想该,不要一脚踩死桶骄。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑拇尖。   △ 雪融化后再次结冰蛔矾,路面更滑喝态,汽车行驶时车轮打滑赏旁项,制动时更容易侧滑抬拈,给汽车行驶和制动都带来困难乌曝,为确保行驶安全础,车速更应控制在安全速度以内设。   △ 在积雪较深的路面上行驶瞧,要跟着前车的车辙行驶等鹤醛,因为前车已把松软的雪压实岔播阜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑份横嘛。   △ 车辆行驶至路口男,驾驶员要精神集中舌距禽、安全礼让童倍、适速行驶受,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪骚隆,结冰漂氏艇,冰雪路无法避开时娥霜坍,一定要提早减挡减速山、缓慢通过歧盛屡,车速降下来后抒,应采取转大弯妨蹈、走缓弯的办法堕橙,不可急转方向技双,更不可在弯道中制动或挂空挡龋。   提示 淘拷赁:    驾驶机动车时要尽量远离电动车废盆坊,自行车普诽,行人碗蓉弥,以防其滑倒发生事故肖。   △ 尽量避免在冰雪路上超车哦乓,一是因为冰雪路上不宜加速毁汇请,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边夯粗忌,使路面变窄怒嗣,这些都是超车的不利因素特。实在需要超车时蛾翱,一定要选择宽敞含谦、平坦春魂贡、冰雪较少的路段杀,不得强行超车外沮,而且超过前车千万不要马上向回变线垄绩,而要尽量给被超车留出安全距离溪。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道帛殊,尤其是有些立交桥的匝道颠花,既是弯道又是坡道皮四,会比其他路段更容易发生事故舍弊,在拐弯时需要提前减速附秀,保持车速低速过弯穷,尽量不要在弯道超车或变道健。   △ 下坡时应避免空挡滑行犁湘,还要注意不要踩死刹车疗寐抵,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速刊硼,如具有下坡缓降功能的汽车涉荤摔,可以开启此功能(标志为此图所标)沫。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆翅勺馆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤坪,如果实在没有办法茎,必须在有冰雪的坡道上停车渺,请大家拉紧手刹本剧,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子虐秋培,防止车辆滑下坡道心。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车暇遂,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患错靠科。   △ 如遇紧急情况先点后刹窖,利用发动机牵制力动作要循序渐进瀑镁,最好先轻点刹车朵款艰,等车速下降后再逐步加大刹车力度桅,手动变速箱可采用双联动的制动方式珊,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡锣,抬起离合器踏板稠罐帘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效闯梧夸。   总结 呜:    看到这里罢托到,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解共宿绿,并掌握了一定的雪天驾驶技巧澎靡,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意奴,要比平时开车更细心狸芍,上路尽量慢速行驶钩哺汀,保持车距(至少是平时车距的3倍)哦米,并且注意观察路况撅,提前作出判断凌,做到缓给油慌韦、慢刹车平稳驾驶熊铝市,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行杉龄娩。 责编棱:杨杰" "  ◎每经记者 谆稻。贺   在利好政策的不断刺激下飞,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长锨痉。来自中国汽车工业协会的统计显示夸,今年10月呛,新能源汽车销售34316辆囊,同比增长5倍怂祟恃,今年1~10月搔,新能源汽车销量171145辆暑贝镶,同比增长2.9倍慕。   持续增长的新能源汽车驮巧氰,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注痕。   日前剖庆蓟,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》肮陡逞。调查显示收角,电动汽车充电桩的相关问题党,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍敌,在对于公共充电桩的建设意见中响额柿,充电桩个数少钞,找寻困难是受访者提及最多的问题淳贩凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示耐,从北上广深的情况看案省洽,新能源汽车普及度较高费激,但是北京浩淮歪、深圳的受访者认为噬,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为桅,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求妻背卢。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为瑰磕,调查结果显示梢,充电桩行业即将进入规模井喷期沤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张娶。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆没瓜十,明年估计市场规模约为7万~8万辆瘦却扛,预计2017年期,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆熬。”王振飞预测称拣朝舜,“随着国产电动车技术的提升廖,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平砰促。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期壬村,各地的充电桩建设速度不断加快返。截至今年9月新,全国公共充电桩建设超过4万个播迷,北京丰蔽编、上海姜手合、杭州等地沁,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够灿。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》搭悍,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求伙拷纶。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外摩,据充电网科技相关负责人介绍蔽亥柒,从区域来看睛脊韧,我国现有公共充电设施建设不合理奢擂,利用率低等问题盟想筏,也在这次调研中充分暴露出来思钾磕。受访者认为赦搞倍,住宅地萄心惟、办公地秸素、商业区为充电桩的最急需地点半。 责编斗:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时坚瞬讥,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄贸、真不安全湃漆,这车里人肯定完蛋了文乓,事实上怎样呢纤始姐?   今年6月份届哺墓,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸阶定半,导致马自达2粉身碎骨伟,车内两人当场死亡甭,而宝马车及车主并无大碍姆车火。这起车祸或许验证了不少人的说法乌。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸侩皮憾,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥鼎廊领,同样也是派力奥严重受损绍突唾、车内两死一重伤馁番,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍阀计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车此酮,只是品牌移位而已剖嚏欧,结果却是相同的翟乃帮,为什么南?笔者认为惹久,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位描帆杉,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身林,宝马车一样不会好过瞳楼。但重要的是碎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视恰衡芯。   以南京那起车祸来看陋,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外排缎,几乎没有其他保护措施揽伙季,吸能装置更是一个都没有偶啃,这也意味着一旦发生事故谰灭,全部能量都会直接传进车厢遂啸,不会有任何的缓冲摹等。而多年前那起长安街车祸副钳,被撞的派力奥既无防撞梁瓜,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有巫脑忿。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重抚。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中泄娘,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰秦,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况清瞪渴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开枫,对车内乘员进行了有效保护矾姑散。   这起实验主要是证明糠此,主动安全技术只能减少萍橡、避免发生事故的可能性存钮凶,在不得不面对汽车碰撞事故时裤,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符弦禽。而在这次高度对碰试验中艘禽,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)寺败霖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说腻。3H车身结构加强了车身可溃缩性沛,能够迅速有效的分散葱、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”甭湾,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差统。   除了车身结构泛蚂,如安全带赌、安全气囊哄、安全转向柱敦、车轮防盗螺栓长悸光、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外桥镁涂,这些方面的配置汽车装备越多卧朽,汽车里面的人也就越安全赴。   当然撼汰馆,笔者同样认为配溉汇,汽车主动安全也是不可或缺的炭吮维,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情挫莫。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)湘贰柒、ACC(主动巡航控制系统)恨快哩、盲点显示系统帝财石、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障船。 责编熟:杨杰" "  2015年11月12日惰厂既,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市别呈脆。作为雷克萨斯RX的第四代车型湿酵疗,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言掳蔡,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化垢。在车身尺寸上软缄起,雷克萨斯全新一代RX的长踞晤爸、宽膛缔螺、高分别为4890mm/1895mm/1690mm氰,轴距为2790mm蕉菊讲,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外犀,其余各方面都有所提升淋顿。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案掂,共推出了8款车型划拓渐,而且有两驱和四驱的选择春侍频。   此次上市的新车谅簿,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间失乡挥。那么今天我们就来一起分析一下挡恕,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧含。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型忍,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型雷妥。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况讼,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些扔线既。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看悉凳锌,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的赊度琼,无论是在安全和操控方面头冷,还是在灯光侨汇、玻璃和后视镜配置方面蛾,共有的配置项目非常多譬闯片。例如像上坡辅助敬熔、自动驻车荒湃、前/后驻车雷达端昆股、倒车视频影像耗、LED远/近光灯寝咎、后视镜加热浪局、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置贝,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力了冈类。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯胎。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像伺衰糕。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统朝撮牢。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能澄掸。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后阔钙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吻寝兴。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现访,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多绣挎,4万元的差价所带来的是电动后备厢簿米、真皮座椅膳、电动座椅记忆匡侗、前排座椅加热彭惟、前排座椅通风这五项功能性装备袄蛇。   显然程俩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型好套始,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅镁林翘,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉俯秽,电动后备厢还可以在您外出购物董瓦沤、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气希退,让您拥有更为舒适惬意的用车体验衬漂顽。正因为如此耽慕饲,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”浚姓贺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅抠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆扇毋屠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能腻洛痘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢迫耻。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析汐黔:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析埔炽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧脱徘瑞。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些疤煎,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分尖亭,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目寄碎届。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚钏衬福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外坚颓,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高色。例如像全景天窗沦篱、电动后备厢捆沸纱、真皮座椅扰汝耻、电动座椅记忆蹦钳教、前排座椅加热涣刚、前排座椅通风胜、外后视镜自动防眩目芜躬钢、后视镜记忆础千扩、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的垦练盗。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗居。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后财,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧羚四福。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现剂熟类,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了渭猫关。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元细霓蜗,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂肯、运动外观套件默同阜、换挡拨片砍承拦、运动风格座椅在内的专属配置陵,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光先、转向辅助灯艰饺谭、车内氛围灯嗅、后排侧遮阳帘臂穿舜、并线辅助摄码撬、车道偏离预警系统裴恐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置阜嫌话。   而200t四驱车型里面的高配型号鹊事,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢偿、HUD抬头数字显示凯陛锚、后排座椅电动调节汲帆、后排座椅加热库浑、GPS导航系统蕉揩缴、定位互动服务沥肯涪、单碟DVD等七项功能配置伺推,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的惊币烘。   不过有一点必须注意的那就是女孪飞,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元豹阀愤,虽然其配置水平变得更加丰富盛,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的裸。因此仅从性价比的角度来说轰钢,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑散。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘耪售。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能涛奥。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示逢缔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析虚妹脱:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型斑弓,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况另散碘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些卑播费。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣杳馇保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知孪,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整叮。例如像自适应远近光囱蔡、并线辅助坷该、车道偏离预警系统硼、主动刹车/主动安全系统钩吗念、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置脾,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扑阜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统谱篡翠,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内释。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助耪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光检股。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后肠,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧讼苛客。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出谋筋,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中鄙宪、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元嚼,但却缺少了全景天窗罕呈、后排座椅加热规煤捍、转向辅助灯墩唉翱、车内氛围灯党、后排侧遮阳帘等五项功能配置歉苹弧。   而对于450h四驱车型中的高配型号扣、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说矩,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元扔,但在配置上却多出了感应后备厢项伸憋、方向盘加热巴拭、HUD抬头数字显示慧、后排座椅电动调节骂拴、GPS导航系统盟、定位互动服务外、后排液晶屏净、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比绘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑封构。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗瓢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热钞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘疲。   (四)车型推荐射闷:   车型蒲扫策:200t 两驱舒适版指导价诲线:45.80万元   推荐理由烈剂擒:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一淡,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛氨我,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力匣地琴。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置豢稻,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型京轰伪。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评淖: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV冕姜姐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计欢恍慷,还是舒适且豪华的内饰琴乌,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神隆。此外涣稼,由于全新一代车型加大了车身尺寸谎分矫,其车内空间表现势必也会更加出色透判琉。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机愧钵,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用腻轨敬,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力都稼。 上一页 1 2 3 下一页 责编捷:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会位闭千。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主呜沤骏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水挛架墓。同时确保高速公路下雪不封路唐奔无。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色瘸、黄色缕穷、橙色豆徽、红色4个级别,分别对应小雪侥潮、中雪侩缸、大雪和暴雪孺粳。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆驹、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪涛。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路违闺。 责编茨刺:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题橡箩,平时就用电压器点个烟镐翔幻,或者给手机充充电推搐,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手卡惧建,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的灵裴,下面我们就一起来说说坤。   总结簿鼻: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置氏,特别是点烟和充电功能篡蔬,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电拓缅轿,所以特别提示车主要注意避免超载使用蓟傅。另外定期才是触电疆,如果点烟器使用时不能卡主伟,可使用工具调整卡簧杰匣肛,向内侧调一下即可奔瓮。 责编咆:杨杰" "  《证券日报》记者获悉伙,为促进新能源汽车发展撑,9月29日国务院常务会议提出羚,各地不得对新能源汽车实行限行限购畏,已实行的应当取消壁盗。   为响应国务院号召楼,10月25日金潭村,北京市小客车指标调控管理办公室宣布咐,北京新能源汽车指标将不进行摇号肋澎,直接向所有通过资格审核的申请人配置蜕党,以进一步促进新能源汽车发展洁狗。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购鞠癸茫、不限行”政策的城市揣。   “北京取消新能源汽车摇号的举措其郡哭,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号亨,可直接获得新能源汽车牌照铝华放。这对消费者来说无疑是一个重大利好叙卢期。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道趁毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蕊董狮,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升骑霉掸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌昆秽。尤其在当下的新能源汽车推广上省巧白,我国自主品牌占比更是高达90%兄狸腹,已经显示出了先天的发展优势上溯。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用挺。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示彭赔胖,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求谦龋,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话痛举,那么消费者的购车需求一定会大大增加潘,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升渭附朗。由此可见垢礁桃,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机熬。   李宇恒表示懂需,放开新能源汽车牌照的限购政策尖,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应淌螺夯。当然宽劣,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能皆伍。 责编弓话父:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加菩,困扰中国越来越多城市的停车难团奈、停车乱策怠昂、治理难的问题越演越烈菜偷,成为城市管理顽疾趟蹬。从现状看莎,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”桶。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多限驳,不仅出门会遇到停车难题剂纪,下班回家小区车位依然难觅倒拌。”核坊蹋口市民张思思日前接受记者采访时说胖,在市区繁华路段时撑矗开车兜圈找车位票,而自己居住的小区车位早已售罄谜抚,自己夜间只能把车停在马路边上棘蜜盗。   事实上茂泻,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在波倘。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到膏,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车土,不足5米宽的街道更加狭窄陆,勉强容得下一辆小车通行塑纤。据附近居民介绍化,没到上下学时间磺卧慧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通寒,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪歇蹄费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京缺、西安光酿贤、撼脚龋口琳喘、兰州等地采访了解到店,“停车难”现象十分普遍酮耍,由于车位紧张碘,在城市道路及社区内孙,占用盲道木辞复、人行道擞、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈鞍镶。   业内人士表示暴寞,随着各地城市车辆爆发性增长饥录陵,“停车难”问题已到非解决不可的程度沮。有人测算抢,假定每辆车每年行驶2万公里缆强,时速50公里卸茬丸,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拧还,而静态停放状态达8000多小时点齿攻,占95%以上崎划乏。   “停车场总量不足翟藐鬼,使用效率不高陌弧魄,是造成当前停车难的主要原因波校部。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说侵。   根据有关部门公布的数据陀,截至2014年底默芥,北京市共有机动车559.1万辆汉驹妇,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳哺泵、上海唱技、广州潭困尉、南京等城市的停车位缺口均超过150万个练。   此外叙,不仅一二线城市车位的供需不平衡围猾倍,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市圣。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示啸姥伦,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理燎、规划不合理形成的“软性短板”差监巾,是“城市停车难”高发的主要原因辆蔚羌。此外磷,由于一些地方的交管部门管理混乱烁哼,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具陈,加剧了“停车难”困局睦锰。   记者采访了解到虐典,在过去几年中陋唬度,在北京辽湘烧、禾欤口懦笛、兰州等不少城市加秽,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资舌、提高停车资源管理效能旱。然而橙感歌,“城市停车难”的问题不仅没有缓解涵,反而呈现加重趋势诚。   记者注意到科,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澈丁,共增加5290个泊位姬。然而德唤内,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后祷,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息祭,而5个“拟定建设”的公共停车掣颗荨,受困于资金和协调问题辛囊惨,也几乎都没有建起来传实跋。   在一些专家看来宋瓷顾,单靠政府力量恐怕无法有效纾困客蝗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说掠色妹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一弯刹,也没有从投资妇、经营诲憋负、管理和收费等方面系统制定合理政策鲍赔。此外湍暖雷,停车场建设的审批单位多鲸抄,审批程序依然繁琐熊肝颊。   另一方面靠,在业内人士看来辟敛粗,国内许多城市因投入产出不成比例美,是停车设施建设动力不足的重要原因零琅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来委口,社会资本介入停车产业厂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗赖。   10月27日号,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合慨姑陪,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量揪。   汇泊基金负责人告诉记者惶,他们首期21亿人民币专项资金已到位咆,将在北京扛陷,上海混,成都逻戊际,天津哄,广州等一二线城市进行停车场投资布局朵。   据介绍何搁慨,汇泊基金目前拥有14个停车惩嫣婕肌,共计6000个停车位霞藩担,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位兔,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资枷敝迹、设计怯爽目、规划嚎、建造茶瞧电、改造溯拌、管理一站式服务猾,以期打造适合中国国情的停车产业羚儡人。   然而诧敦豹,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问少宠。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说睹兴,投入成本大穆悉,回收效益低吾,建设停车场没有积极性赁拘蓬,而停车场建设少惜,停车就更难譬。   徐道睦算了一笔账丘拭,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆茅,每辆车按照300元/月的停车花费测算褐,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元卑联路。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观料赎,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出疙溺俏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车逼姆,加油杭、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元删辽涣。   不过有关专家提醒汝耿,社会资本介入停车行业囤,值得鼓励告。但如何做到既让投资方享有一定利润空间瘟,维护各路资本投资热情赶,又能做到约束资本逐利本性晾,保持合理停车收费标准滔酥发,不至于让市民承受过高停车费用寐旧,政府部门需尽快研究拿出有效措施柔谭。 责编问沽:杨杰" "   冬天汽车要小心保养酪俺单,因为气温很低秒屎纺,汽车部分的零部件比较脆弱窃豌矫,要小心使用才能保护好自己的爱车孟。汽车在冬季经常会遇到启动困难敞位恋、水箱冻坏等问题垒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养瑰。    汽车需要“三分修洽,七分养”骆寸,就是通过积极的检查和维护夸颗篡,去发现和排除一些初期的瞄、潜在的始,隐性的故障蜜舶。    冬季机油怎样雅杖夥琛?   △ 气温骤降崎捻,一定要注意车的机油粘度是否符合标准刺。因为气温急剧下降后机油粘度会增加譬,冷启动时可能会受到很大影响恢,不好启动头箩,发动机转动起来也很困难强肆藏。因此量卞蜡,建议车主更换粘度较低的机油蜜,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油沽受双。    提示撇:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如采:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C偶侥家。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30稳免鞋,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换顾色碾。   △ 检查机油是否足够豌怜。冬天里汽车正常运转匙际膊,机油发挥着很大的作用狮,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内炬辩车。再看看自己的爱车是否该换机油了煞?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油陷邓踏。   △ 长时间不更换机油卿收,机油性能衰减办,在寒冷的季节粗联囱,可使用较稀的机油痊,使机油能够更快的达到发动机关键部位饰陌但,为发动机提供更快的润滑保护拜居。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期趟,以达到更好的润滑保护骄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液登忿峭。冬天户外气温很低美馁,车辆想正常运转漂歉,防冻液要在MAX和MIN之间才行颇,少了要及时补充上瞧,防冻液不能混用夹版澈,因为各防冻液配方不一样辩扣洽,化学成分不一样叭柑勃,混用后会引起管道堵塞姓涧敦,腐蚀水箱汉相搓,防冻功能失效饱,也可注意观察防冻液颜色屠宠掳,同色系才可以互补绷哦借。    防冻液看似小事恐劣,但对车的影响甚大栓,轻则堵塞管路屎,重则腐蚀损害缸体靖褪架。所以慎选慎用防冻液前修拈,一是不要混用茶茅,二是不要用假冒伪劣产品踢丰。一般来说淬试免,防冻液应两年换一次刹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水卯,那么车主就要到店里进行冰点测试了澜渡淋,如果不能达标互哇,就应该马上更换曝拼泪。   △ 一般来说唇忙淳,防冻液应两年换一次膛脱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水铂,那么车主就要到店里进行冰点测试了吼浑,如果不能达标抡,就应该马上更换卢啪躲。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净嘶握。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取脓沤厕。   △ 停置了一夏天的暖风系统呜骂,往往会出现故障分楔刊,最好先试一下有没有热风码唬、风机运转有无异响惧、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动松纷精,凝结堵塞了循环管路躺芒,或管路老化导致栋矮。   △ 水管渗漏后焙镣罗,车子就不能继续开了虏彼锤,必须修复水管避、加防冻液后才可以继续开鸡。如果车子不高温的话腾沟,就是水管的质量差或水管老化造成的未关。更换优质的水管就可以了划。   提示 戈泪剔:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少涝懈,经常检查水箱是否缺液狡遣倍,缺液说明某个地方漏液奥穗。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍床,严重点的会有水滴础,水管破裂的位置大多在管水连接口处韧,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了痢。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查纠郴臣。检查油位时拢博烷,一般应在冷车停车状态进行嗓,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置韭。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液楷庆,同时还应更换滤清器瘸。换油时必须使用规定型号的转向助力油厩徒疲。具体换油里程籍鸡麓、换油方法己狙景、用油规格依厂家维修手册规定进行脯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年刨人,刹车油很容易由于使用时间长而变质悔,所以要注意及时更换绵透计。   △ 观看刹车油壶的液面高低行,只要不低于下限就好了芦翰酬。 注意篓凛: 在未检查刹车油液面高度时稍熬衰,不可添加刹车油驮骋,以免添加过量巴判赌,因刹车油较易燃迟巴,而使刹车油喷洒至高温引擎歉,导致机件腐蚀甚至起火燃烧祥句。如果刹车油中起了气泡十,或油变脏了叉,就表示刹车油已经变质了答辛翁,请尽快更换亮答,以免刹车油沸点降低产生气泡屎,造成刹车效果变差舅亩,非常容易发生危险扒车涛。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆惩饥,摩擦系数会降低某闪,所以轮胎气压不可太高娇俯访,但是更不可过低口入霸。外部气温低咕,轮胎气压过低篡俱诬,软胎严重可加速老化详娄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物皑曹,尽量避免使用补过一次以上的轮胎刃,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎晌。轮胎内外磨损大不相同鹃分,为保证安全减少磨损徐,应定期给轮胎更换位置宋嗽铂。    如果有条件灌,最好为爱车更换冬季轮胎丰骄翠,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力捞,还能将路面的水分排出去葛贯,提高车辆在雪地上行驶的性能纳稍始,冬季更换是很有必要的腹。另外腔蜗,他提醒大家劳,雪后驾车一定要小心谨慎翻肖,如果是新手芯新哄,最好靠右侧行驶落甫,如果在快车道上来回晃的话郊地锑,很可能造成事故既。   △ 冬季气温下降加,胶套极易变硬损坏蓟婚居,胶套损坏后车辆将出现跑偏迸人、打摆等一系列故障够,即使做四轮定位也无济于事皋奶秆。如果仔细检查底盘容戏霖,胶套损坏很容易发现动倾卫。   总结 瞪:    进入冬天以前要进行一个保养蛾貉,主要目的除了进行必要的常规保养以外传,还要进行进入冬天的预防保养廓髓线,我们在检查汽车一定要格外的细心了磺吐十,因为冬季的温度还是非常低的康欺孰,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响响,汽车与人一样署分骑,在冬季很容易“生病”唯觅,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编撑茹捐:杨杰" "  目前享,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了餐敦,其中涵盖的车型也已经不少偷,像大众途观程、现代伊兰特弗岔藐、奥迪A6L等都有出现茹实吉。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好巩悍,轩逸如何……所以呢斯榷许,接下来就应广大网友需求巳,我就说一下东风日产常见车型的常见问题崎套。 故障一   现象卑歉歪:起步后串,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响狮橙。直行不存在此问题枢搐叔。下雨天税挝,异响情况有所缓解湃谷歼,行车不跑偏杜湿熊,也不存在轮胎偏磨现象切。   涉及车型欧慰茸:2011款骐达虏楼渤、2014款奇骏   解决措施寝挠鲁:该故障因转向十字轴间隙过大购、松旷而造成苟,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况摔娄。建议去维修店进行简单维修返汤,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次荣,让内部润滑脂分布均匀辩。 故障二   现象抛:车辆燃油指示灯突然亮起棚,过一会又重新恢复正常戎。   涉及车型惜囱冗:2012款轩逸筏聘、2011款阳光   解决措施倪桶蒜:先对车身进行3次以上的晃动粮沸咸,看指示灯是否恢复正常溅。若仍旧长亮嗓焙丢,则需要更换燃油液位传感器暴。 故障三   现象镀碎绿:100公里/小时以上时死花,加速无力估,而且排气管伴随“放炮”现象舵裂。   涉及车型华:2015款天籁旁、2011款骐达   解决措施欣鲤单:此现象多为氧传感器老化所致玫会围,换新即可华休纷。 故障四   现象疽冬:车辆电路规、油路正常闻公拓,但无法正常启动獭发骸。   涉及车型偷谓:2010款骊威闲、2012款轩逸   解决措施皑:车辆曲轴位置传感器出现故障撵蠕江,需要更换荆稠。 责编盼:杨杰" "   日前疥交测,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆蛋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车馆先,它从今年3月至今占用应急车道23次盆柔,还有6次压实线和1次违停铅拾晌。对此连趣据,深圳交警作出扣138分棋迹愁、犯迨杵猓款6.9万元的行政处罚决定巷确浅,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单粹。记者14日了解到垦泄回,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示餐,赞成交警对占道现象重罚破。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆黄惰,这名员工为何享有如此待遇掸?    此事似乎告一段落恃羡,不过虎,目前坊间还有两种声音比较响亮矫吧既,一是认为除了返艹谢悖款还有其他措施控,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沪驶伐,或许就没有后来的二十多次桶膏婪。    针对第二点辅扛些,根据媒体披露的细节可知掇脓,深圳交警并非没有通知该司机捶刮女,而是没有通知到核。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号睦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告加现荡,敦促违法行为人尽快处理势,但无回应攘吾。类似情况在其他地方也频繁出现汞担,即车辆注册登记时粗,要么不留联系方式桓店畔,要么所留固定电话和移动电话号码不真实瞳诡朗,导致交警在需要时无法及时联系借。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示坞惧标,根据深圳特区的地方法规降的,车辆所有人贫反钙、管理人有以下“义务”屑练铜:一是在办理机动车注册登记肃、转移登记等业务时彩深,提供真实准确的通讯方式盟仿、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码赎,号码变更的徒弘,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况箍,并于违法发生之日起45日内接受处理碳厢。名为“义务”配聪,但往往虚置刀。    深圳天价罚单事件盎谱彩,还提醒各地幻瓶,除了健全法规屎考,要求车辆所有人飘、管理人在办理机动车注册登记舰觅、转移登记等业务时芜枷稿,严格落实相关规定恋景阔,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人题群、管理人造假观绘。    该事件还有令人费解之处峡疽镜,如涉事的奔驰车型号为G550兴欧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车卧钉脖,也是最豪华的越野车谭。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒保沦咕,整车售价在170万元至370万元人民币之间卫缮。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有巾耽粗,而是属于她所在的公司霞,一家国资控股企业按霸铃。    如果是私企杭栏,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非库,但身为国资控股企业岛山,有必要购买如此奢侈的车辆吗梅圈?无论在深圳还是在珠海灌戒,交通都相对发达稀,需要购置全地形越野车吗掸邵橙?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆揪偏凶,这名员工为何享有如此待遇榷拱?诸如此类疑问掀檄息,纪检部门是不是可以介入调查郎蹬盾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件拟,其调查进展须有下文炽德。如果止于就事论事扦,任其逐渐平息尖底,无疑令人非常失望滴敞项。(王石川) 责编氰糠:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线墟,在顺亨达站点只要稍微改头换面冬免,就能蒙混过关”斧哇黎。9月份以来临糯吴,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报醒疮咆。为此聚瓷入,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访挛。暗访中补夏绘,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测捍篓砷、外观查验不严格媒、查验流于形式等问题胺刷。   9月24日上午蓟岛抢,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测佬悲耐,当天下午4时31分左右称,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测莽纲。检测站查验员不加以制止并允许上线检测讼官。该车故意伪造了前脸雾灯硅狸,是明显的弄虚作假行为哗菲。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测酣得,两辆车反光标识明显不同保。南宁市交警支队供图掳编。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日嗽什,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线倍诲,分别是上午10时51分和下午4时43分丝取闹,从车尾照片比对来看撕,两次上线的车辆的放大车号字体颜色热、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾沪订络,下午是红色结尾)麓嫉、后围板上部残留的反光标识明显不同乡,明显是两辆不同的车煞怜。   10月13日掣汇,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书山滦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务乐擒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务轰羡抽。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒殿坷及,迅速开展检查整改工作害,杜绝此类问题的发生跑车,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访艇、检查中发现的稳寞,将按照有关规定严格处理复。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的冷凰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绘勺,10月14日至27日沸枪,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日猩,南宁市交警部门接到举报垂,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为盖庞,暗访后发现情况属实备叮霜。目前赏,南宁市车管所已下发通知梗踩缝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来思,南宁市车管所根据市民举报耙弥庆,对多家检测站点进行了暗访调查惯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站逆缮匿,存在严重的违规现象扑畏。   9月24日下午4时31分随棺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时枫挡埠,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的栓氏,查验员明知这一情况却不加以制止乡,并允许车辆继续上线检测饶。发现这一情况后纷侥,暗访人员并没有当场惊动对方团欣,而是等待着站点的检测报告情况驳譬。   随后崔怪哇,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告取。同时登书剂,交警部门调查发现辩长,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测睹跺。当天下午似抹,该车又来到顺亨达检测站瀑差烦,为了通过检测劲酚,伪造了前雾灯钝,是明显的弄虚作假行为村。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况搐,9月25日燃雇,暗访人员继续对该检测站进行调查纺办微。除了前一天发现的问题外雷凹确,该检测站还利用车型相同涡蟹哀、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凛泻嫁。   当天饥氦暮,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蹿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分甫懒。   暗访人员通过车尾照片比对发现壕邻聚,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一橡崔挛。此外究,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同琶深廊,明显是两辆不同的车史。   经调查发现氏孰辽,当天上午俩钳钡,该车因一轴制动不合格没有通过检测惋箔催,司机找来另一辆相同型号的车凰燎疙,并在车牌上做了手脚来顶替检测氢昂弯,检测人员视而不见挺入拒,最后被暗访人员识破迟。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍舒,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象圈舵仿,上线检测时需要恢复原样枢,这就要进行拆装石,不少车主图省事姬铰,有的花个三四百元钱裁恋纱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关卯,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假热晶。这些行为都是交警部门严厉打击的趴累,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审奠,也将不予通过郝隆,需退回去重新检测坑。   记者了解到伤,针对暗访调查的结果坤圃,10月13日涸,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书募陶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务茧烘娜。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒皮狗,迅速开展检查整改工作逗邢脆,杜绝此类问题的发生牛欢。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的碍,认定为出具虚假检验结果孝,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛祝款废庇宝,并依法撤销检验资格痕普略。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结仁茶,出具虚假检验合格报告的拐鲤琴,要从重处罚揣,并依法撤销检验资格托狮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢力梗、报废貉、拼装港弟、套牌等车辆予以通过检验肥。 责编书毕:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户狡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料频皖,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平寝柔青,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来睛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道洼,如若不懂还要装懂赦凄量,毁车就是分分钟的事了史。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历努。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词拱樊辆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车雄炊庞,不仅装饰讲究赋儡犬,而且是封闭式的酸,可防风瘫、雨和灰尘剖耸铰,并提高了安全度劳伙貌。18世纪传到美国后何衔,也只有纽约魄废、费城等少数大城市中的富人才有资格享用伟快锹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时烧灭,车由原来的敞开式变为封闭式慧疯镭,其舒适性督沙、安全性都有很大提高臣祈桓,在当时是个了不起的进步蓉腿垂。福特在推销时很想突出他的伟大改进拱,于是就灵机一动扳骑,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”卤痊哥,让购车人有一种心理上的满足杜。    再说中文名的来历叭。其实我国古代早有“轿车”一词骨颂,是指用骡马拉的轿子蹦害尾。当西方汽车大量进入中国时鸿羌谐,正是封闭式方形汽车在西方流行之时羞。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀弛。于是驶,人们就将当时的汽车称为“轿车”晌。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的邻瑟?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道糠习,但是为什么是蓝色的却很少人了解币斯。水不都应该是透明的吗罚?这里就要告诉大家切熟绞,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义肪嫂饺,只是想通过颜色来告诉车主漆厘忻:这是一种有毒液体络何达,要小心使用嵌轻。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开窟,避免添加错误酗垢谱。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒齐帅,德国引以为傲的高速公路的创始者领损莆,在上任后半年多的时间里坎糙诧,希特勒就跑遍德国各地署眷色,用口号号召德国人民钱,让失业工人参加他的高速公路建设挖弹胶,并成立了“帝国道路公司”诲。到了1933年9月23日红钾,希特勒的高速公路计划终于开始实施了悄仟凡。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准泞掳:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯丧刷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑溶,不仅要求路面坡度要腥С,而且转弯半径要尽量大叔倘宪。他任命的高速公路项目负责人托德博士的,甚至将紧急停车带滴募、高架桥送、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施捕纱,都列在了他的设计之内盟暇。这不能不使我们感到由衷的佩服技开。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用旧,他在对高速公路的追求中毯,更多想到的是战争筐山巫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西丧搁,而且还要求一些路段可以起降飞机秽。34米的宽度腹,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降抗,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求拔。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多谅凄,真正用到过的少诲刚,但是在日常行驶中革,对安全气囊可不能忽视心淘,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开渤箩,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出老敬猴。很多车主都知道安全气囊的作用岭笑堡,却不知道它的设计使用寿命判喘,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊理。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的习。但是由于设计标准的缺失及滇靖,安全气囊的实际寿命并没有那么长精怀。虽然没有明确的保质期婆桓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆剩硅,质量也难以保证毕倾,车辆每行驶1万到2万公里后秃炊婚,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件静步市。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高赦擂妙,原理很简单羔,那就是增加两者的辨识度未。试想如果两者高度一样徽逗篇,驾驶者就容易错把油门当刹车踩吉簿缸,比较危险兴汐。另外为什么是刹车比油门高滴橡,而不是油门比刹车高呢揽操?因为比起油门当刹车踩觅,错把刹车当油门踩会更加危险祈。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蝗佰,来提醒他们防止误踩油门譬。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的申汲,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴催,方向机转轴更靠近驾驶员屠,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间藐谎盘,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触洛,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便把趁催,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘厢杭哄。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况玲杯娥。而对于汽车操控要求较高的跑车恕,方向盘还会设计成类椭圆形槐被统,并大幅减少转弯所需旋转角度未跋七,汽车驾驶操控起来更加方便成聪伙,驾驶员视野也更开阔警。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻梨尾。没错骏惊函,兰博基尼在进入汽车领域之前荆不歉,是拖拉机生产领域的佼佼者偿峰秋,被称为“拖拉机大王”丢,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机斗。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人焊,同时它也是一个超级法拉利粉丝矫溉乳。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车勺虹场,但当时法拉利汽车变速箱存在问题案昆,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝控,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法蝗,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气仙蹿。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利波监虱,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司澳快,与法拉利竞争磕舶。终于死趁逝,一个“恶魔”诞生了荡歇额,一个走特立独行路线的“恶魔”屋噶步,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血弛穿驳。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临氮搜洞,无论是南方还是北方戒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余磊,更为人们的汽车生活带来了不便违催。如果恰逢雷雨览慧雷,你的爱车又没有油了响,那么你只能祈求雷雨快点过去吧堡霜泊。    在雷雨天气状态下加油惕,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱咐须场,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧昂鞘,从而引发火灾房趟失、爆炸等安全隐患锻唇。而在加油站中咖协,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多妥梁,如果还继续进行加油操作恍啊,燃油蒸汽容易被雷击中挂螺,导致车辆和油罐将发生爆炸瘁拢洁。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年撵,法拉利于80年代末生产了F40跑车庙,宣传说限量销售300台噶胖,并且设置了一大堆购买门槛贿。结果某次美国F40车主聚会居糯,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40膏耽,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台馁模,我这里都200多了现课,日本人老实的帮他们统计了下复啡蹄,结果当时已经交付超过800台伺删,然后美国人就让法拉利吃了官司涪呈。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年凉,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车材,但令他苦恼的是委,他不能试车僳。原来是政府有关部门不许他试车戈角诡,因为他们认为澄胁埃:如果试车成功块霞膳,将会出很多的汽车宦,那就要用掉很多汽油酚,还会破坏公路省。眼看本茨的理想就要成为泡影负脖啥。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人亮,1888年她全然不顾当地政府的阻挠啡胜淘,在卡尔·本茨毫不知情的情况下策氨失,在没有进过任何驾驶培训的前提下峭舒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车弟撑替,顺利驶过了长达190KM的路程刺。她成为界上第一位汽车司机含测。 责编绰颂瘫:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉溉切玖,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿剖蚂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会累善挤。据了解农缝谱,指南除了对传统的零部件生产与供应茶茎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外搽妙嘘,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释面浩。   实际上毯巧,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点吾茫,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地肚肖氮,一年来篡,中国汽车行业中的整车企业替盆、经销商伯遣灰、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单骂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化袍、制度化苍返黄,经国务院反垄断委员会授权举,发改委开始牵头起草上述指南文件莫凯。   据悉片募,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后挺疼,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会片戎。发改委价监局处长徐新宇介绍说夏拖,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二锚燎,内容涉及纵向价格限制与非价格限制歼簧、售后配件供应与流通拌、售后维修技术信息的可获得性降脯擞、售后服务与保修条款等酸痞烹,目前发改委价监局已收到答复80余份亮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是瞬菩挝,记者从指南起草工作组了解到号,汽车经销与售后电商扫妹滦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点婆点葛,但也是目前各方争议较多的区域窗,从多个角度引发热议镐焙。   在10月9日工作会上从,通用汽车有关负责人表示建糠熬,为了即将到来的“双11”贬久,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动抡勾酷,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格挂赡,客户拍下汽车后柯聪粳,具体就要根据其在哪个地区翅完洛,再由当地4S店负责按照活动价格交车沮题,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定细星博,所以现在他们还有点犹豫太逗。   过去曾有专家指出皆谐,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易司,仅能起到收取定金的作用裤,而根据我国法律规定漓集,厂家目前也没有直接零销汽车的权利案,具体销售过程还是要在经销商处完成谢衡,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格匆,从而实现垄断太诫稀。   但企业方面却有不同意见肃鼻埃,上海大众有关负责人此次就建议如胜促,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免和套。他认为沏华,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格轿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议陈韦褥,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让械,协助整车厂完成销售过程坍。所以狮乳慨,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预勤垄叼,不应当被认定为价格垄断行为聚。   对此甩疆,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为久距颈,汽车电商低价销售的问题确实存在朴蜗溶,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为口糯,无论电商是一种怎样的新模式看扑,但在市场上应该一律平等妓驰,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境薪。   此外寝,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑百番,无视成本膳盾,用超低价卖车的现象棘,国家发改委价监局副处长吴东美回应称镣煽,这需要区分垂直媒体的定价动机推凰,对于没有正当理由低于自身成本销售产品仁烹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形卡,可以向相关政府部门反映玻,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件岁,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理厩。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免悄兴,指南起草工作组成员裸抬裙、中国社科院副研究员苏华告诉记者裙蜜,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析剃,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验敖,在区分真实代理和经销商销售之外嘛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商潘。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如桐米栏:4S店仅完成交车母汰挠、收款蔬沸、开票等交易环节)匙翁,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价缝怠涤,或有可能被豁免氖谎。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化捌楔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任娘。 责编蔫槽沦:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声极芍甘。在国内趟什肌,整车市场价格相对透明痊峦炼,而以零部件采购戒、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断恃棘失、维修价格高昂等问题饱受诟病劲。   9月28日梅,交通运输部联合环保部掠、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称切高:《办法》)规定不便:自2016年1月1日起看,汽车生产者应在规定期限内稗蓬,公开部分汽车车型的维修技术信息哆设,以便于案件审理吩间堑、保险理赔霞,以及汽车的维修犁竿卫、经营侠颊撩。   对此塑吻,有业内人士表示柔旧隘,寒冬已至恫颅羌,4S店垄断体系将破焦。然而香行,《证券日报》记者在采访过程中发现侩放,大多数经销商对此事不以为然秆头耿,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了傲。”一位芜湖市的经销商如是说叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面帝缄,由于涉及利益博弈秸方,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑洼读,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言肮乘,主机厂可以有很多方法规避甜泵步,可操作的范围很大权。   与此同时跋膏房,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示戏仙,即使汽车维修技术信息公开了浪互儡,也不会影响4S店的生意踌镐。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上海兰,稍微换点东西就得上万元伞逼。”作为宝马523LI的车主劫舅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者嘲骸鹃,由于养宝马的费用相对昂贵辣夸,自己平时出门都以宝来代步黎涩虹。   事实上雹哀旗,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中艇轿短,售后维修费用高昂并不稀奇茎感,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动糙,其中不乏有4S店存在过度维修旗锚骄、捆绑销售的情况咯骆,由于大多数车主并不懂维修猴挛,就会觉得被‘坑’了庆。”崔东树表示济文躺,从根本上来说模疯,维修费用居高不下碑挥枫,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高筐途痴。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示秆话珊,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%馈稿,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%僚。而根据国外零整比的调查情况魏,正常水平维持在300%左右熄。   就一般零部件而言午,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍了咯捍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露栋,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的蹦旦,而是通过主机厂购得惧,不过豪,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍冉,然后4S店再翻倍卖出去劣,其中的暴利可想而知”牧船存。   在这样的大背景下僧,交通运输部联合环保部陵恃、商务部等八部委联合发布了上述《办法》冗,着重强调“汽车生产者应在规定期限内偿刊涪,向所有维修经营者及消费者衡画犬,公开要求的汽车车型的维修技术信息绵狭叼,不得通过设置技术壁垒禾牟沧,封锁或者垄断汽车维修市尘谓稀,排除伦仿、限制竞争”路。   实际上澈,除日本外拜,美国对赐、欧洲阜凛、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象孙。   “在韩国是没有4S店的庞卫悄,汽车的销售和维修是分开的挞鞋,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司哗,同质配件的编码也是公开的敌。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示雷嗅,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式背擒儒,如Auto Zone扯电薯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌茨惮武,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反溺,汽车售后服务系统很封闭虽,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位媚,主要是由于日本的市场规模小菩匹、品牌单一揣魔,以及政府车检制度严格茸缄,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线呛芥,抵制垄断颗杆,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式汾郡,是以小而多的维修点为主敲八长。”   《办法》发布的同时签,就有业内有声音表示拢恋,4S店垄断体系将破肠没,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台技干。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示陀,“4S店的核心是卖车和维修通碾,如果在维修领域垄断地位不保报首沪,等于失去了一条大腿嘲剁,被淘汰也是迟早的事男。”不过迟,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”庆屎。   经销商伦闷菠、维修厂“各怀鬼胎”   然而川色,对于冲击市场的说法溅乓,大多数经销商并不认同嘉,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示睡稠盆,“这是市场化趋势淬克蒂,如果始终扛着垄断的大旗让讲薯,不考虑消费者的需求抛颗牌,总有一天会干不下去的”廷损钉。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示封景,私人修理厂早就分割了市场份额香晶,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击诧刺抹,“在维修圈里堤,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了栓挛捐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明饲。另一方面献,即使信息公开了信秀瞳,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握瑞硕轰,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的糜。”   这种说法也得到了李某的认同沥竞,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索鞋、4S店分享以及培训机构资料纽。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店邦火挖,但是李某依然显得底气不足箱,“毫无疑问的是解吮缉,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息棱捶,但是我们也不擅做幻想乘,我认为这件事会很难顺利推进俊但,主机厂可以有很多方法规避袖成,例如惭:无论是维修技术还是配件功,可以以专利为由拖延时间袭肉,等到了专利期限满了能,不好意思锣推萎,技术升级了;此外苏情,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的未毙偏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本储穷,我们也搞不清楚烤东甭,这其中可操作的范围太大了迷守。”   不过拔松,值得注意的是饱,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息惶,分别为琅惯:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册享牵,含电路接线图面阮谩、电子控制系统故障代表码谓、排放控制系统信息叭、车身尺寸图扇科、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录户悼磺,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称开、商标和编号锻颗,零部件变更册、升级厢、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软涕吻处、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断淖筏荣、检测莎亮粪、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等惧丸。   对此谅斡,李某仍坚持谨慎乐观的态度吭,“举例来说疚,同样一款滤清器吠,都是曼牌生产的铅廉协,在宝马踩该、奔驰绥抡筏、大众的OE代码是不同的晨痰,那么维修厂有可能同时进了3次货袭栏,实际上都是同一种产品封,但修理厂并不知道肯。事实是坦欠擎,车厂确实公开了相关资料肺佃,但是对维修厂来说却没有意义士霜。”   “即使汽车维修技术信息公开芥划瓦,也不会影响到4S店的生存镰,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂烂怜,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件辱沉,所以维修厂的特点是‘大’促德舅,而4S店的特点是‘专’玻,也就是说绍,常见的问题可以在维修厂解决裁镁,但是专业问题可能还得靠4S店探无,就像是去医院看财垢摹,感冒发烧等小症状就看全科何,但是脑中风就必须看专科渺梢。”崔东树如是说秘扛。 责编拓倒脾:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游福,在加油时出现了尴尬的一幕楞,就是半天没打开油箱盖慑怯潜,最后加油员帮助下打开的巨,估计和我有相同经历的人不在少数踩阿。那么今天弘哀,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式私,以免以后出现尴尬事件里酶。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头灯,可以提示加油口位于车辆的哪一侧识,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况棉论。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老修涣,司机加油时需要下车开锁檄瑰牧,使用起来相对复杂零,所以现在很少有家用车使用了岔挤浓。过去这种方式一般都出现在老夏利霓颧、松花江小面等车型上其凄,但也有些比如牧马人杠绢、GL8恫、桑塔纳等车型继续使用彼晦。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的呻壤敲,与传统钥匙开启相比要更加方便雄浑。不过这种设计也存在一个弊端壤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况姬境粳,至少我是遇到过屋,请广大网友注意这点钱。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种欠妥,车主不用任何操作募卤浮,把车痛诒耄好后加油员直接就能加油间铺。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起醒梧徽,当车辆处于锁定状态下是无法打开的藐教,解锁后才可正诚欧袄埽开启丘擅。   当我们每次接触不熟悉的车型之前舍煎怀,就应该提前了解这方面的常识吞凯撵,不要在关键时刻才想起来涵掠贪,不然的话潜极,借辆好车带着刚认识的女孩兜风碑,万一遇到加油癸喘悔,人家一看根本就不是你的车讲蹭,还是避免不了尴尬的局面罗鞘庭。 责编迷点:杨杰" "   全国 近期从,北京市规划委主任黄艳透露圃屡嚎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”点。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会浪,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策峰骋,国家发改委副主任连维良表示九,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索滦搪,但应充分论证和征求公众意见店。   今年5月娶币阿,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称供,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台汀干劲,按照“有位购车拖车、停车入位堕伍、停车付费嚼比、违停受罚”的思路对相关问题予以明确伤适。近期脸垮遂,北京市规划委主任黄艳也透露咎,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”尼品。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上式仁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疽,连维良认为柔捐赴,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题丝池,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索镀。“要买车就应当有停车位饱,停车位是汽车消费的前提丰疥单,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容才槐恋。所以控冠,无论作为政府还是个人等薪竣,在购车时都应当考虑停车条件撑溉。作为政府撬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人芍眷,也应当承担一定的成本握惕搏。”   连维良表示缔,要推出这样政策必须要经过充分的论证崎狸谈。连维良同时也认为划,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设类,最大限度地满足消费者的需要卤。   相关新闻   个人可通过互联网出租忙裴岔、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知伪。其中规定肝愤私,为缓解停车设施不足的矛盾刀骚妥,可适当设置临时路内停车位地集倦,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容恒堑慈,路内停车属政府定价逻颁。而小区的停车位溪瓜,则由业主大会或业委会负责组织管理娩堵普。   此外空脚坞,这份通知表示鼓励并引导政府机关搬卧、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放倘五,盘活存量停车资源摩藏拇。推行错时停车婪梨蝗,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位经称。允许个人利用互联网信息技术疲灯横,将个人所有停车设施错时苹诚森、短时出租膝、出借策,并取得相应收益纽。 责编眠潦娘:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃逝睛敝,然而在交易背后胯船,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着等。按照相关规定患,指标只能由指标所有者本人使用浚,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象鲸谭脖,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现防砰,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险胖。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现攀,法院查封一些被执行人名下的汽车后窖纱,却有案外人向法院提出异议汞顿,主张车辆并非被执行人所有彩宿触。   经过调查法官发现伐,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者密粪氢。据了解耪,指标交易过程中卖标者霸、买标者技瑞顿、中间人往往会签订一份协议偿,对指标交易进行约定蒙,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”凳帕托、“背车”徽赔宫。因指标稀缺马缓,“背车”价格也是水涨船高促梯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元魏,已上涨到了目前的4万元至6万元不等竞羔浅。一些二手车商寄管,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意烤辆,收集卖标者信息眉超,介绍给买标者发台浦,从中牟利捐蠢伺。这样一来熬挝纬,卖标者劫、部分二手车商和汽车4S店工作人员得、买标者筛妥梆,从卖方到中介再到买方催,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链失。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议际丰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需防睛饰,但事实并非如此案堑。”海淀法院法官杨海超解释道嚼京虱,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售啸绘,不得反悔等内容郊丹,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现庭淌贺。   杨海超表示徽锑刑,目前卖标者吮揉四、买标者驴堪磕、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现插壬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一陌剁。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看讽赫,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦扣鹿。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策品柔,卖标者应该受到处罚柿挝。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求喝备,但是从法律风险防范坏、避免法律纠纷藩、维护摇号公平的角度来说加,这样的交易并不可取茫。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示违沸,首先身份证是个人身份的证明臂概,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度媒戒。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)抨高脓,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)疚蔡辱,那卖标者极有可能遭受损失惯拾型,甚至可能承担一定法律责任乏。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用半禾,卖标者无法对汽车进行有效的控制汹朝辑。卖标者可能在车祸赔偿档尝别、车辆保险朗、违法肺湛校款戳徽戎、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险挟。   法院查封   其次戚勃,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用稻。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车旗尝,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有肮报匣。正因如此齿,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车穿靶成,即便买标者就此提出执行异议兄莲谱,法院也无法支持傻倒扑,这对买标者是最大的风险篙巾。   卖标者反悔   最后腐官凄,虽然卖标者与买标者之间签有协议位,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生豌擅。最典型的便是卖标者反悔啦,要求买标者加价抚诵辈,额外再支付买标费用田砷拉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题炬田呜,而要求卖标者退还买标费用纹测,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险唱顿。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标清乒掣,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封腻钉兰。近日茎癌,赵先生再次来到法院提出执行异议申请来摆速,但被驳回寥杜醚。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示嚏垂秃,2014年6月确脾,赵先生从曹女士手中购买了购车指标星煞某,注明为永久使用权冠试前,费用总计为5.3万元壤默残。曹女士除出售购车指标外劝浚,还将自己的身份证原件给了赵先生擒惠。协议中还显示“非因曹女士的原因抬枫乐,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系死,包括车辆的损毁尉芒饯、失窃以及与第三方的人身戮梁、财产损害纠纷等等”耽。   据了解疥旧,今年9月份柯,赵先生在办理车辆年检时发现挨讹,车辆被海淀法院查封陋。目前柑懊,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷痞脯绘,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封譬诲。   北京晨报记者 黄晓宇 责编瀑:杨杰" "  近日避酱肩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开瓣,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立涉。   截至2015年6月底朗,全国汽车保有量已达1.63亿辆谈态。伴随着汽车快速步入百姓生活尼,人们对车内环境的要求也越来越高触氦觅。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施卢,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视烫。据透露委魂,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准氢。为此窘瓶避,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会捞茶盾。   委员会首批会员由汽车整车厂糕急、客车厂始、汽车内饰件和内饰材料企业僚费、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成薄牵蚀,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会卢怪坊,在中国汽车工业协会领导下烦,研究车内环境质量控制方面的问题完,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展暖巳苗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明句,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即钱旗础,治理车内空气污染刻不容缓港,从源头上控制车内空气污染樊昂,探索使用散发较低的环保材料房晶,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道噬脑。”   除了相关领域的专家学者建言献策某妇勃,论坛还吸引了奔驰雾脑、宝马炽、沃尔沃肪、大众等整车厂第工啊,以及锦湖日丽巴、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题娟诗芹。有分析人士指出道,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立竞杏敲,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一茸镜蚕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一悍,他认为疏记保,除了政府遣姑、企业肥栓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量驴型剩。“产业链的转型升级梯,一方面离不开国家政策的推动肃,另一方面更需要市场的拉动睦。随着消费者对自身健康的越发重视护酞,购车将不仅仅关注动力处、外观净巳变,车内空气是否安全般豹,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素酬。” 责编艘粟:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息凸,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留鳞鸿。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时狈遁,与多车发生剐撞答犁,造成一人受伤怂假刊、八车损坏醚轮。随后掠没娩,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场伍草。   经过北京市交管部门全力工作精前白,当天19时30分许辜,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男坏全,21岁)抓获晴。警方初步调查溉魔涪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶饱矾,与多车相撞且肇事后逃逸既光。   目前芒,于某群因涉嫌以危险方法位陡遥害公共安全罪被警方刑事拘留奢疏拒。 责编笔冠:杨杰" "  近日热骡康,日产2016款途乐正式上市吩瓮。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后停,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型袄缄。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍随骄谜,2016款途乐的售价为79.8万元锹,相比上一代定价下调40万鹤,并对产品定位进行了调整肆绍媳。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑贪。今年上半年镭咸,在宏观经济增速下滑农兢、反腐冲击高消费迷截、进口车国产化等因素的持续影响下拒迟妮,中国累计进口汽车52.3万辆汐遍默,同比下滑23.3%辉缴既,经销商库存压力持续加大实,盈利能力大幅下降动备劲。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素褂侠。”陈昊坦言抬,新途乐的价格下调后春燃梳,79.8万元的价格明显亲民不少桅晤。价格调整只是一方面潘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示返绢,随着高端私用市场不断增长邦舌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户靶涎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说咖将:“自2012年下半年起逞,以行业客户介乾、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩编珊。随着SUV市场蓬勃发展料旁脯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群华泼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持食花,通过从源头上调整产品价格诽超并,厂家让利钮哩碘,销量扩大分摊成本委哺缚,使更多消费者受惠宪筋手。”   为提升进口车销量等,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量侈木第。此前琉妮荒,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售骨豪,根据今年的2.0进口车战略赖,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家芜瘦,增加608家懒钾,增长率达到502%北。同时惠棠欠,东风日产将全面放开进口车经销衫第钡。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车耸,厂家都会予以授权盾性。   随着新产品的上市防深废,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐构圈添、中大型SUV楼兰惠纷莽、中级SUV奇骏坎湾、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系仍。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型板,借助SUV市潮谴浮,承担东风日产进口车的销售重要责任怪钦擅。   陈昊称豪绊,虽然今年整体经济出现变化恋诫,车市出现了大的波动砰捶,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变班僧械。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值死稻,并通过服务馆拇、渠道灭、营销上的不断深化与完善膝,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市涤散,以及楼兰的带动荆,务求实现2015年度销量跨入百万级别僳添。” 责编仍钳双:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候橇违,保不齐就会出现丢三落四的情况羔。例如擅罚:车钥匙忘在车内恭,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题碾挠猎,导致无法打开缔券。所以波,今天我们就来跟大家讲讲帮,遇到车门打不开我们该怎么办辟钉?   揖担控器失灵    移控器的使用频率最高凭酒,每次开车锁车都得用离粮,使用久了以后就可能会出现些小问题粮。如错铝:按键反应不灵敏人摄、电量过低刑、有信号干扰源或防盗系统故障等闷库奇,如果其中一把胰疃常控钥匙无法打开车门培祁吝,可以用备用掖┑啵控试一下腾,就可以做出正确的故障判断奠。如果一患控器仍无法开启车门癸昆,还可以使用机械钥匙壬。 有人该说了禾岸盒,“有了机械钥匙感,可是车门拉手没有钥匙孔扒隆?”别急案小,往下看暇抒埠。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里弊辩哼,然后自动落锁梯糜,这是一件多么悲催的事情陇。如果遇到此事颂唇,我们还有以下几种解决办法戒。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法揩。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己灵栏挎,让自己牢记这次教训射售,就应该不会再有下次了峦叮。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证糠勘、驾驶证绢葡、行驶证等有效证件钩。费用一般在200-500左右搽靶,个别车型价格更高脱婚。但有一点大家可以放心波,在开锁公司干活的都是高手故措街,肯定不会破坏你的门锁恕搁繁,因此你也不用再专门去更换车门锁木赂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星疙,你可以通过手机宜纸海控或致电客服中心的方式来进行曳中衅控开锁陪。前提是你的爱车必须有类似的功能肉陀砂,而且还必须是付费会员的前提下才能实现收。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策妹蓖羞,不过在遇到特殊紧急情况时杏藉取,也是最稳妥的穗泵。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况咯。虽然我不提倡砸玻璃干,但这却是最有效快速的解决办法门。如果砸玻璃一定要选对位置紊,不要认为越小的玻璃越便宜沪首,其实越小的价格越高扳,不仅砸起来困难侠顷,而且还常常没货扰惦翅。我们的建议是劳,砸玻璃选择后侧车窗玻璃句卡。    其实搪擅,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的敲,有些情况甚至让人哭笑不得鳖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯富顶,发现彝嫠囟兀控器电量变低应及时更换电池廖疚湾,就可避免类似这样的尴尬事件倾。 责编钢揣:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次币。其中惨控,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到星,今年“十一”黄金周避,道路水路客运量预计达到6.5亿人次环。10月1日零时至10月7日24时秽,7座及以下小型客车免费通行收费公路功焕。    来自铁路部门消息杀,2015年中秋酣拴、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日牡锰处,共计13天撑赔。全国铁路预计发送旅客12120万人次酷摧,同比增加1245万人次肋未尉,增长11.4%场琳丢。预计客流高峰日出现在10月1日姑钞冠,发送旅客1330万人次涕,比去年高峰日增加157万人次恳,增长13.4%费。    根据预测分析陷潞档,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点炒拖:一是从客流构成看轿采,以旅游客流为主汞橙,探亲流为辅;中短途客流为主弗赡锋,长途客流为辅规烩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主搓充,预计占比约80%筹垛。二是从时间分布看旅察,客流量将呈现两端高溺苫腻、中间平稳的特点逢,预计单日最高客运量将超过9500万人次辈骄编。三是从地区分布来看受沽隆,北京朴令、广东郎、四川煌丸、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大翔。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施刊寒篓,渤海湾建、舟山群岛渐、台湾海峡貌轰剑、琼州海峡等地区的陆岛歇、岛际推未、海峡间的旅游客运烤、客滚运输的客流将会相对集中棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间舜督柔,道路客运量将达到6.4亿人次拿弊澄,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次楞鳞,与去年基本持平梗滑媒。全国将投入84万余辆营运客车臂、2189万个客位;2万余艘客运船舶镐诬喝、103万个客位参与道路顷、水路运输欺。    预计中秋节清窘第、国庆假日期间慌,铁路客流以旅游和探亲流为主氛馅姓,旅客出行计划性强哆米,出行与返程客流在时间和数量上较为集中巨匠。    针对假日期间客流集中出行的情况擅辩莫,铁路部门已做好充足准备串遍酸,最大限度满足广大旅客出行需求嘘敦识。在京沪高铁号棠、京广高铁巫读、郑西高铁犯、宁杭高铁杯散、津秦高铁菱纺、沪昆高铁等线路曙岗鞋,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁迹、贵广高铁容扑、沪昆高铁诽抨、兰新高铁等新线熬,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施究,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案毖灿,在9月25日—9月27日连续3天虚鞋浓、9月29日—10月2日连续4天了粒僻、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州彻、深圳双淡,上海至广州良烫我、深圳高铁动卧列车;在北京到成都嵌、北京到哈尔滨灯、北京到南昌等方向芬衰哨,共安排跨铁路局中长途直通临客19对同蜕。 责编搂媒临:杨杰" "  按照国家相关要求混,今年中秋假期高速公路仍将正常收费篱,而国庆长假期间惶港,小型车可以享受高速公路免费通行政策骨念抛。   9月26日蒙衫喇、9月27日牛撼,市民将迎来两天中秋假期常。按照国家相关规定辩耻继,7座及以下小型车只有在春节精、清明节惨聘、劳动节睛钩、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策券烩。想免费自驾出行的市民烯技江,要耐心等待“十一”假期讼鹃巾,才能“限免”出行秸党楼。据悉栓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止颗,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准粉潜厦。   不少新车主由于对交通知识了解甚少氖如,出现了不少路盲纲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法怕盗,减少路盲在高速上发生的意外摔匿。高速桐频,就是高速行驶菲梦涩,速度一高淡,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了卜,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区幌交,希望对大家有帮助屁环。   误区一堂混:安全带   犯错可能敌:100%   瘟俦ⅲ害指数范口:★★★★★   正确做法饭乖:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶电雀汾,车内人系与不系安全带锣别倍,往往差别不大篙圈,更多时候是为了应付交警薪。不过量却,在高速路上行驶范苫,系不系安全带产生的结果是天壤之别色捐,在同样的翻车事故当中第吨,不系安全带拾互模,不是颈椎骨折致死辣,就是被抛到车外致死;系上安全带隶灯,仅仅造成轻伤科漂。   通常来说镐,由于有安全带报警装置抒性,前排的司机和乘客会系上安全带献,但后排乘客超过90%不会系安全带铝。高速路上冲漏,后排乘客不仅不系安全带槐,而且还会以半躺的姿势休息彭腾侮,一发生事故醒糯立,最容易受伤部双箱。   误区二湍:简单事故处理   犯错可能信馁慌:90%   挝史谄茫害指数械:★★★★★   正确做法溯鹊谐:快速移到路旁   城市马路上发生事故后篮餐,都要保护现撑宓稀,在交警到来之前坚,不能移动车辆拘,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识腺。但在高速路上就不一定了蚀呜。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面晨,致使后面车辆刹车不及再次发生事故盖烧,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故篓。所以忱,高速路发生事故犯希群,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾扑炽拭,事实无争议黄性,无人员伤亡凶郴瞪,财损不大嗽泄萝,车辆能够移动翻,告诉交警大概情况后栋,应该及时把车辆移到路边或应急车道上颇陀,而不应该堵塞在道路中间镣啪,方便自己葡垃,也方便他人姥狄。现在手机都带有照相功能箩,在移车之前囱,可以照几张原始照片孺叹,碰到这种“移动”现吵睢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能茨:超过80%   翁浼硬冢害指数蔫:★★★★★   正确做法副归迟:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故抱旧,就一定不能移动现场费没。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上米但,都是一样的抡。事故发生后逆飘抨,事主往往只有三种反应狭拟透:一是受惊吓过度垃瓦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候车篮,已经过了半个小时棉妈苟。在城市里恭就箱,报了警就足够了畅瓶,但高速路上这只是第一步咖淬谓。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志涣态叼,并且一定要在一百五十米外躺,宁可多哼,也不能少贯。第三步是把人员移送到护栏外抽,这又分两种情况抬憾须,如果伤者伤情严重骆锤蹋,除非你是专业的医护人员懊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤奋蹄,所有人都应第一时间移送到护栏外酸,千万不能在事故现场争吵危、理论摔。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外钩碑,三样缺一不可慧,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生度,当事人均要承担相应的法律责任樊坛。 上一页 1 2 下一页 责编臣:杨杰" "  再过几天速哎袖,期盼已久的十一长假就要来了咀未讲。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划榷雀贸,但因为路上行车多和卜了,长假也是交通事故频发的高峰期氯。   有人曾说口伶慰,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下藕,后果一样是惨痛的睦骗。车辆本身的安全质量凤寞,并不是唯一重要的贰狮,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕壕拭,培养安全意识辅。   在行车过程中炕,遵守交通规则当然是首要的孰效。但很多人不知道绘厘,除了路上无法预料的交通状况另不,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”付。保护自己和家人的安全剩柔,也要注意规避这些状况教。   警惕一部诡武:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中嘘讳,很多朋友喜欢把音响声音调的很大赣奋柏,或者说是因为车辆本身噪音很大唬饲会,所以不得不为了听清音乐而调大音量诧兴菩。其实这样做有两个损伤陕巷。第一个就是损伤听力扣烤,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内慕,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒湮烫怠,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃蒜,门板薪,仪表台等硬质物进行反射和反弹碍,如果行车过程中音响声音很大阑,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤羔荆,就好比把人扣在一个钟里迫泊,然后在钟里播放音乐一样莎感。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低萝独,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱啊趴,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛窖杜,但是到了距离你10米的时候你才听到邦叔那,严重影响到行车安全查配付。   警惕二潍:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样阂沃堡,品牌良莠不齐话漓财,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高斥暗朗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜蕉铺龚。好品牌的风挡贴膜的厚度平均骗,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况鹤茅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理切,而质量很差的贴膜氰斗,不仅厚度可能出现不统一家狙协,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”赶乒。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中封,如此行车领,必定会造成非常大的安全隐患梨筒浦,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉祥惰。   警惕三回微共:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化量,而且对车主的健康也不利侵。另外仓妙柯,烈日直接晒到香水瓶蠢答呈,再加上车又是黑色的龄吐,特别容易吸热泉,很容易受热爆炸枷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂差绿,否则会影响安全气囊的打开乖摊簧。   警惕四背栖:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具抬,增加汽车的温馨感凛河。但是这样做非常危险芳焚。因为车内的后视镜很重要绊坞,我们观察后方情况及倒车时羞苯奔,都会用到后视镜鹃付答。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线棘伦鼎。所以为了安全家,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧矢零。   警惕五风潦:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰熔,或是挂上一串保平安的装饰品倡骏胆。其实吧畏谋,这些挂件都是隐藏的杀手涵弧啥,试想下巩社,一旦发生猛烈撞击文磷。这些挂饰会瞬间打翻迹,在车内“翻滚”憾,而它们离我们头部距离非常近腑。挂装饰品在后视镜上渭,就仿佛是挂了一把手枪在上面赋,一旦有意外情况很容易“中弹”团攻。   另外竭枢,《道路交通安全法实施条例》第62条规定缮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂腔、放置妨碍驾驶人视线的物品”敛盗死。立法之所以这样规定氮,是因为悬挂在前窗掏墙伙、后窗或侧窗的饰物册,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜德腔、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线偏鹿,容易引起事故的发生腻骸。所以挂饰物的做法是违法的轨亩铃。   警惕六类绢掳:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫墒讽尽,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳被剿,当遇到情况紧急制动时阔荆厂,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落孙怯,后果难以想象酮蔬翰。   警惕七钦:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国鲸十糯,居世界第二位芒拓撤,汽车保有量已占世界汽车总量的15%划,是名副其实的“汽车大国”品鞋,然而梆券贡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%沙滩,其实际使用率仅为0.04%貌。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍侩什鸿,发生碰撞时遍,如果车内儿童使用了儿童安全座椅躬佃,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%弦,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%疟汹。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示嗡肋,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法拓篱沫,但目前最迫在眉睫的聚探开,还是提高广大父母的安全意识魔停都。   警惕八杭沦玫:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机邻扰街,不论早晚钡薯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子莲配。可是篱享遂,戴手套很容易在转向时打滑吐,尤其是急转弯时烯。   警惕九捅鸡捶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器鸽、油门踏板和制动踏板的动作薪掇,而且不管是不是紧急制动啦挠蹈,脚滑落踏板的几率都会相对增加阜炊巷,就算没出意外贾奥笨,也有可能扭伤脚踝刹监。所以开车时贬,还是换双平底鞋为宜购赫牡。   警惕十酷:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天蛊,但我国许多地区釜晾,尤其是南方块末氮,国庆期间的白天依然会持续高温卞嗜夏。由于车辆属于一个基本封闭的空间捻绦,车辆空调采取内循环时募尚汀,车辆内部的空气质量会下降帘淳忻,并且二氧化碳量增多贫伦醒,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕劲般挨、胸闷草曝捻、恶心甚至是呕吐的现象界败粪,这都是车内空气造成的脑草。所以如果长途出行啤嫁,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气揪啦,或者开启外循环模式壁。 责编耐:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日翟静匡,高德地图发布了《2015年中秋鸡逢、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)荆。指南预测死,成都将成为仅次于北京孪、上海的第三大假期热门驾车出游城市饱楼,都江堰会是全国第六大拥堵景区使毛。同时淘,指南还列出了十条最拥堵的高速公路细。   今年中秋节与十一长假双节相连涎,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势阀携久。其中畔美,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日艾,第二个出行高峰出现在十一前9月30日喉茧。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据差敌把,高德地图预测了全国十大出行城市排名佃淋洗。成都仅次于北京和上海贬鸥弘,成为第三大热门驾车出游城市结健。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右愤萍,为集中出行的高峰童缴,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午搭廖瓷,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰叭班,出现在长假结束的前一天下午15:00左右程,至长假最后一天的23:00左右磷。拥堵的高速主要集中在长三角艰斤、京津冀耸诲、珠三角这三大区域裳剐,其中长三角高速拥堵最为突出凌朵标。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现蜜,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点绵,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多白耿薄。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好烙快:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高敝娜。 责编革谜啃:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高酿坷,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈视疯落,有效释放这一情感的方式是旅游耙炭。旅游不仅可能开阔人们的眼界认顷顷,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪婪吉膛,同时还具备愉悦身心的作用怖诞,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一脾。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至匠季,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话陋哆些,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1舒颓础、必须就自己的出行线路做出具体规划烘,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定泊藕。如果您选择了多个目的地徒,那么一定要在时间上安排方面下足功夫贸秋,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面别报吭,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要哀。   2琅冀湿、一旦具体的出行线路确定下来烤,那么就必须充分考虑到交通的便捷性蛇督。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性锻,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支防趁图。目的地的先后顺序必须做出具体的规划簇痞电,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦斗挽嫉,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了垄。   3柒炭脊、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后惊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人兰。如果有的话樊酷存,就可以让他(她)为您出谋划策艘。选择那些景点适合游览羡,哪些地方值得去;另外一方面沏庙躬,在出行前自己应当做了功课蒋栋放,确定好此次自己出行的具体地点划紊顶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚誊曙诫。   4吓骑慰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底塑,具体项目包含了本次出行景区门票费用宝徽、自驾游油费消耗费用廓喀、食宿等方面的费用支出毖,做好本次出行开销预算工作滥。   5哺细荒、文明出行必不可少偶,过去由于人们环保意识的缺失诺残揩,常见人们随手将垃圾扔出车窗外俩蚕。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆烁挛翟,而且还可能导致后面车辆发生交通事故婆湍。原本开心的旅程零,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失兼染。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋办斜,对此小编有话要说!   Q1酿拣刷:那么多车载垃圾袋捞,为啥要中意你呢?   如菲告诉你闯牟:如菲的车载使用袋具有使用便捷病参、占用空间小雷、用途广泛以及方便携带等优点倦峰。   Q2叛烩秽:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你苹绞杀:独特的穿绳工艺疲,便捷您的车载生活悍瓢,建议将她挂在椅子背上阂,方便撕下使用且不碍事蛋贪。小小细节雀,改变生活虑,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分爆,让您尽享自驾游的美好时光免乱。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词哗:车载使用袋)专利产品品啤疾,独此一家思钨,手慢的抢不到淀计鹅,可别说我没提前告诉你哟!(来源剃:齐鲁晚报) 责编绣偶:杨杰" "  原标题乌匠:不想看人头不想没地方壮ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆惠仆矫,如果你不想堵在去热门景区的路上柑筹,也不想到了景区只能看人头呜览寺,没地方吃饭德受哄,也没地方睡觉蒂,可以来看看我们的推荐焕额。根据业界人士提供的信息性捅倾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路饲荚录,供准备出游的市民参考尉缴。   ○ 三峡深度游   推荐人步:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程钨:近千公里   时间偶冉坏:3天   看点痉侣:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦赣独善,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡洁才硼、神谷峡中的“白龙过江”瀑布顶为,以及拥有“飞瀑峡中过溉,舟从瀑下行”奇观的大宁河五。返程路上可去看刘备托孤的白帝城燃剩笔。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人坍谐跺:重庆一李姓驴友   全程缴仍:约4000公里   时间犬:5天   看点籍妻炬:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内弥灸渐,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称写捌魂。第一天罕芹:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛郝,参观乐山大佛;第三天揩,从冷碛出发徒步牛背山歪对,到达山顶看日出画妻便、云海等唐念核。第四天鹃扒晌:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥攫腑霜,返回重庆堤。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人喝淑噶:一家自驾俱乐部   全程腾灌:约1200公里   时间橙:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点观馈:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区慑猴,集三国文化戈庇、蜀道文化话叫、关隘文化颠堑鸿、红色文化为一体窖列罢,融雄闯饰稀、险拎想齿、奇菲来恐、幽于一身慈。可游览明月峡西安秦古栈道萌赁心、剑门关风景区累、绝壁观光站驹、滚木坡古战场—天梯峡高空索道冻峡瘸。第一天抵达剑门关呢巧扣,第二天游览景区壬,第三天返回重庆譬轨。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人巳:宜昌导游张小姐   全程柿:约1800公里   时间狄惶:4天   看点碎糖:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹案。1943年5月至6月休,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价掂现,毙伤日军25718人垫懈,守住了重庆的最后一道防线竭价。第一天焦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌烤纺瓶,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷亥酿、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆悸鞠绣。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人猜炮:雪狼自驾总经理邱波   全程农瓦:约9000公里   时间伎茫汀:18天   看点扰:川藏线姑农览、中国最美的地方倦替介。自驾必须是越野车反侨场,具有一定探险性质遣炽,准备必须周到齐全蒲。线路为贾到:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青号〕纾湖—西宁—兰州—定西—重庆踢梨邦。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人兄胎:旅游达人何梁平   全程侵戚救:约200公里   时间失暗斥:2天   看点旁芒茂:第一天避开成渝高速高峰期溅伯谷,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区稍方棠,赏千亩花海崩、蝶恋花谷甫,还有台湾美食展和恐龙乐园裂勿洞,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”惜翰、“黄凉粉”松、“铺盖面”齿。第二天自驾返回酗,到大足石刻始饯娄,如果客流不大函凄拆,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟适祟袖。   ○ 金佛山探秘游   推荐人娇解龋:南川自驾爱好者蒋千里   全程凹:约400公里   时间世殴:3天   看点抵:第一天殿垢,看“金龟朝阳”蛙骚、绝壁栈道走廊韩、古佛洞骨蠕回、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡恋猜,路上可观“石人峰”们适、“母子峰”这些南坡奇特地质景观不扇,进入景区后宛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区僧兑尘,观赏重庆最高的瀑布——马尿水哺,然后在山王坪景区游览崎杏把。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人睦梢:沙区一自驾游爱好者   全程卤缎:约2200公里   时间骄匙:4天   看点背膝:毛泽东故居富鞍囤、铜像广场铣赂、滴水洞搐扇。第一天抵达遵义妨,第二嘶群、三天在湖南韶山参观奈碘,第四日返回重庆寝宿。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人埠师老:重庆自驾达人张先生   全程伴凉架:约3600公里   时间奇辣:6天   看点肩俩邪:海陵岛没有蜂拥的人群杜灿牢,却拥有和三亚一样的海水那嗽、阳光少、沙滩喀搪丛、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称梅搭烫。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大良偶腾、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆宦。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人沁崩:巫山一旅游达人   全程揽:约1200公里   时间菜信:4天   看点段鹃:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路透苔,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后鳞清,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区痪崇。第一天游览当九路艇儒,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览钵败、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆策。 责编灿扳:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了摩,不过话说回来你,金秋十月罕谢,秋高气爽瘦侵,正是出游的大好时节卧拨,不出去走走也是着实可惜速柑,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式杠,不过出发前且,一定要给爱车做个体检僵,全面为行程准备一下放判滑,避免车辆在路上有突发状况的发生娇,那到底该准备哪些呢材,今儿飞哥就给大家说说邻徐。   检查轮胎   俗话说承股:千里之行棵堂勉,始于足下复龟革。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎沙,看其有无压扁或被扎破现象鹤般,如果轮胎受伤比较严重轿,千万不要抱着侥幸心理道会,一定要及时更换轮胎胚,这里注意一下庙配辉,检查完轮胎破损情况汕坞仟,还要检查一下轮胎的磨损情况雀软忿,如果前轮的磨损比后轮严重的多钠,可以将前后轮胎对调使用疗。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油厘卫逃、刹车油废姥虎、转向助力油以及冷却液奠、玻璃水等是否在正常油液位宫戒淡,如果油液偏少倍柯起,而自驾路途又较长按锑,就应该及时补充或进行更换橡。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重佛嘿,自驾的跋山涉水卉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下赔啦掂,磨损严重刚芭锤,所以在自驾前霖份痪,一定要检查刹车片是否相对完好讹,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行乱胁岔,万一途中遭遇刹车失灵殴效,简直太可怕了韶缸。 检查底盘   同样勺吵,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段虎,一些坚硬的碎物构帕,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘毒借,使底盘被击伤巷贡仁,严重则可能会导致油液泄漏持猎巧,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱寞尾,所以在出行前磺略赌、出行中一定要定期对底盘进行检查抗纽,防止留下安全隐患缚休勾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况膝兼,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化崩恍萄,从而造成车辆转向变沉书、发抖息咸冠、跑偏等问题团慰歉,所以在行驶前畦迷刨,就需要进行四轮定位烂,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态蛊额,提高行车安全鲸摊。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗些钱,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气笆,这时候灯光就非常重要了校,良好的照明对安全的保障作用十分关键堕城,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障糕椒华,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蓟。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的较寿,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上叉股,难免会遇到些非铺装路面痊掏孙,在这种路面行驶麓,尘土啼、石粒…难免会加速爱车的磨损们,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡即献,特别是易藏污纳秽的死角策,如车窗胶条等闭即,一定要仔细清洗拓,必要时还给车重新打蜡俯,进行彻底养护胯勾陛。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项办尉,长途驾驶侥,难免会遇到些“荒郊野外”天,这些地方往往粉尘大增编看,所以回来后暴,一定要及时检查清理空滤墒,如果不太脏铜墓丢,可以自己用吹风机吹吹干净市脊,如果粉尘堵塞较严重墨,就必须要更换滤芯了视很。   自驾游虽好荒鼎,但安全保障也是第一位的苏侍膝,防患于未然萌烽垫,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患袒,所以在出行前人场韦,对车辆进行检查必不可少喇任次,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编糕献溉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近弟傲梆,如果再请几天假和中秋节相连壬陡冯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游竭城?开车去旅行榷涸,无论长途还是短途都要自己做主械档蓬,但要注意的是么翠计,“十一”正是全国出游高峰期蓟,路上车多不仅易堵邪,更容易发生交通事故尸邢佩。出门在外安全最重要耿,因此无论是事前还是自驾途中谦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一蛇开、带齐证件   有的车主平时少出远门炼玫,一些证件喜欢放在家里惶缆,但假期出游怕码,最好带好随车证件梗甘挡,除了自己个人的身份证赡恰随、驾驶证外灰赌溉,行驶证荡培村、保险费单等也要带好躺筋。   二盛宛、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”艘峭川?即拖车绳瘦隋、蓄电池连接线匪、三角停车警告牌筹夯伶、备用轮胎簧宪凯。别小看了这些东西磕,特别是在偏远和路段复杂地区朽,万一车子出了什么事活琼,有了这些能让你省下许多事飞娃。另外核,水也要带上泞记,最好是纯净水会,除了平时可以应急洗玻璃之外孔,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时物添介,可以应急代替冷却液使用桨醒,这样车子还可以开上一阵仟察。   三忍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油男霉、冷却液迸、变速箱油扦、玻璃水妙,重点检查轮胎是不是正常饭修。此外还要提醒的是茫晨,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具滔秃,如外用快速补胎胶条维、胶片等悼。另外桑,备胎的胎压也要事先打好浅。   四偏察厦、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险坍泥,比如意外伤害险遂暑。不过季,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区贡昆羚。因此算绊乏,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额屯,同时还增加一些如“盗抢险”等哇读,以应对旅行途中可能发生的状况锤。   自驾出险注意事项   一寞较、异地报险没问题   有车主担心讳,出了外省报保险的话会不会很麻烦络壳勿?现在随着越来越多的车主经常自驾出游菱幕,异地出险的风险也大大增加贾。其实完全不用担心盼颁蒙,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔晦牟铣,如全国通赔碳、异地理赔等服务俺硷。这里要注意的是篙巾襄,为什么一定要是主流保险公司呢挞杀贰?这是因为只有网点分布够广劝匆,才能够真正实现异地获得保险赔款既。因此了,如果异地发生车祸事故勒阀,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可版梧年。   二覆、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故咀假灯,还是因为事故而导致塞车靶课,这些都是常事垛袜。现在为了方便车主晴,一些保险公司会选取部分高速服务站狮,设置车险服务站点羌擞厂,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务厕。如果实在赶不到吾叹,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来海,作为证据舌习锣。因此靡,如果在高速上遇到车祸负创逞,除了报警与报险之外睬,还要记得马上用相机或者手机钨杜,尽可能地把事故现场完整拍下来瑰,最好局部与全局的都要有哆忍马。   三荷、想回家再修可以吗闻息?   这个要看具体情况肝惋。有的车主对外地的维修店不信任扦率,想回家时到自己熟悉的修理厂维修茎崔戏。但是剩滇,如果自己的车撞得很严重奥缉,再开动后有可能造成更严重的损伤抠,那最好还是不要再开动了墒懊。因为按照车险规定迪,如果因为车辆事故后郸匣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分杜,保险公司是不予理赔的祈。   四珊、自己全责私了再报保险尽物?   有时候淘,如果是自己全责的话式刺谱,对方见你又是外地人柯,很可能会提出要私了给现金镣敢奸,让你回家再报保险是母母。遇到这种情况请拒绝拦。因为没有事故现成А,保险公司无法作现场定损和勘验臣冕哗,就有理由拒绝赔偿抗桂。更不用说抚刃,你也没有报警墟挺。而就算当地交管部门出具了事故证明双,可如果他没有及时向保险公司报案捣,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况架鲜桶,而无法计算理赔金额挨苇。 责编林改痢:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具撂,还是我们的生活伙伴侨,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识钵病事,运用这些知识来检查自己的车辆芭并。    一般来说寞熊陛,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间氏鸵簇。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯爸,驾驶环境堑上,刹车片质量蓟得烹,汽车重量等都有关系隘耐,正因为影响刹车片的因素很多糯晨霞,所以刹车片的寿命差别有很大不同蔼,同一副刹车片有人2万公里换睬厢境,有人4万公里换杉擅。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解叼惜鲸。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况剩荡唯,自己也放心剂筛谦。    刹车系统包括刹车片刹,刹车盘把荆,刹车油泵等部分组成似稳钠。这是需要我们注意三大部分爱羚。    ◆如何检查刹车片 奉胁携?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右内喇来,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄纽靡襄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蒙繁,车主就要增加自检频率抡谰,随时准备更换了缎洼。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右楔扛,到了这个极限则必须要进行更换案尺。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候串痞檀,车主就要随时观察准备了慨苯,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察侧,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示驼现,相对自检就方便一些拦捞。    如果是鼓式刹车洼熬般,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声酸,或者查看手刹的位置变高凡阶片,此时刹车片必须立即更换薄彤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘碧,证明刹车片已经超过极限佩痉。遇到这种情况诗,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查凯。    ◆刹车盘的检查 烁拈洗。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器酬猾,就是在盘面上会分布3个小凹坑蔡香。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm嫁。也就是说捣尾,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm需歌,当出现完全磨损时噶溉,我们建议及时更换刹车盘福豹兑。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了碧。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm场璃剿,就应该及时更换刹车盘勃颧。   提示弓淘炒:汽车刹车盘生锈怎么办冬伐?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的豌板苟,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈隘潜课,这是正常的鼎痉为,并非刹车盘质量有问题猫互。    第一种骆,如果只是表面有轻微的锈迹杀爸茅,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除剔侮寺,可以不用专门处理备嘉丝,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除铃。如果生锈较为严重动挥,会使车辆在刹车时产生振动或抖动顿饭寡,如刹车片振动失砰、方向盘振动或抖动璃森凑、车身振动等谁。当然唬光谱,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下箩别。行驶中九,轻踩刹车廖,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可继朔。    第二种甫徐拱,如果刹车盘锈悸很严重的话集橇萎,以上踩刹车的除锈方法就不适用了韧宽。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平磨乡,这种情况下制动会造成车身的抖动骋,驾驶者能明显感觉到刹车踏板痞孝箍、方向盘和车身的异常凌。此时谷弟羞,将很难祛除锈迹领疆,即便勉强“抛光”鲤炔,事后也会造成刹车片的异常磨损歌峭,仍然会有抖动的情况出现酸腺抱。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蜜,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重湍痉。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前舰淡淬,小心地擦净主油缸上的泥垢涟,以免任何脏东西掉入储油罐愤厦。摘掉盖子蚕幕。如果有刻度拍抒患,只要保持液面刻度不低于下限吗定,不高于最上限就可以了叔。   △ 对于没有刻度的油缸蓬蓖洪,应保持液面距油缸顶6毫米涉浑仟,打开制动液盖郎,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限狈粒蔽。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本司挖魄。应该购买市面上质量较好的制动液汞亥。如果制动液脏了髓喀尘,放掉并且冲净整个系统霉寞湾,然后用新液灌满主油缸哎赤稠。刹车油不要重复使用蛔,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉交策崩。    在很长一段时期内如果总缺刹车油刨,而你总在添加邢,那很显然你的刹车系统有毛病了舰吐,你应该检查一下了赦唯渴。   △ 在检查完以上几点外帘,顺便检查刹车油管困,观察材质有无裂痕透寝甭,接口处有无油渍岸,一旦出现需及时更换段。   总结佰诉:    检查刹车盘和片斜,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况到厦,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义缚欠。检查制动液舵敖,除了刹车片巾蔬俊,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了甲版,要注意考虑所在地和目的地的天气特点棚,防止制动液内进入过多的水分频,对刹车有着不良影响腔喜。    养成自我检查的好习惯多辽,保护你的爱车擞秦佃,也保护你自身的安全! 责编拨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路独陵堑,去驾校上过课的同学都会酿,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握叔沟,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位乔,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的鳞珊缓,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库芦沁挖,减少了倒车的盲区划。    停车入位主要分为两大类裤馁灵,侧方位停车和倒车入库豁霖,这两部分我们在驾校都学习过坑素皑,实际生活中也都会遇到棺琼氯,其中侧方位停车需要左凶、右打轮览叛,并且在没有标准参照物的情况下锨番,难度较大一些镀。   侧方位停车    在驾校学习阶段喜揪小,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线齿沸,我们只需按照线的指示就可以顺利入位杏阔潜,并且教练员还会从旁协助攘瓢,总体下来入位非常简单吻,但是到实际生活中梆领,这些杆或者线都没有了或者不齐全绞,没有参照系的情况下俊嚏氨,加上停车的复杂条件身人导:路旁时而穿梭而过的车辆涵负、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大缕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系臀,调整后视镜腹退茎、仔细冷静入位啼,就可以比较顺利的桶Γ好车了恐妮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜苫尸,特别是新手容易出现不知情的盲区氯,导致磕碰馆,所以尽量将后视镜调低疮隙,让其能够看到更多的地面细节惟麻。    2).后视镜调节完成后歇斧,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间丛涤糙,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置斤,并确保与前方车保持平行蠢毫入,间距1米绣币。    3).原地向右打满轮韩堪洽,注意观察周围的状况后偿剁,挂倒档眠颂,低速控制好油门骗,当车身最前端和前车平行后咯,刹车然后将车轮左打满凸瘫。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形脖谦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°翘聚梆。    4).继续低速倒车附,等到车身与停车位平行后脐眯,将车轮回正坞栏,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置楷,然后熄火停车泼,下车前注意观察右侧的行人和车辆厘结茶。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少女桓匪,首先依然是选择合适的车位擎篓庐,然后调节后视镜帘。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离构。    3).然后刹车挂倒档豹盆,观察周围的行人和车辆塘,慢速控制好油门途,基本一把就可以进去钾,待车辆与车位平行后回正轮擦桑撩,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部耙。如果倒车过车中一把不能进去坷笔变,就需要修正下路线片宫凤,甚至重新前进一些再倒车孝幢稳。    4).入库停车后开门一定要仔细朽岸溜,避免擦到旁边车位的车身袭寥巧。   附件   总结 耗磐:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计米贡,停车位并不是标准的平行或垂直吨迹搭,或者只有一直倒车才能进入的车库达镭眷,就需要自己根据情况来实际操作岛裂规。 责编故:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期碱:回顾上期栏目中吹淌抖,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题斡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外恫杰渡,所以乘车时用使用儿童座椅虏外,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了工,其实除了儿童座椅外负靡,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制响兄扫。文章回顾虹:《儿童锁如何用》    在本期内容里姥淳佩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事竞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养相摩,等到某个轮胎发生意外状况宏磊,取出备胎时才发现瑞,备胎已经无法使用缸硅盗,无论是因为胎压还是老话冀刻蔫,都会让轻易脱困的问题雪上加霜耙逞苦。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么锈赎。   总结勉澳: 除了刚才提到的几点之外戈船,油品尽量不予备胎存放在一起洗瑟仓,因为油品会侵蚀轮胎耽莽绩,导致寿命下降钳,另外备胎也不应长时间适用前泉,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换辽缕,避免产生行驶隐患辣收。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣感、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动幢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解脸舅汕。 责编降瞥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的缎,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现闷,而且内顶棚清洗起来工序不少绦对,随着长时间地使用阜木,汽车内顶棚附着的灰尘敞,不仅影响美观还容易滋生病菌令汐,不要因为麻烦就抛弃了健康恐苟,定期的清洗还是必要的虱纲搓。那清洁的工具都需要什么呢羌?方法又是怎样的敲邯?咱们一一道来努宿维。   △ 这次我们所用到的工具包括汹:水壶(使用家里喷花的即可)贡沥擒,大力橙清洁液(淘宝可以买到餐,价格在10元-15元)宝侣灿,泡沫清洁剂(淘宝可以买到蛊丰,价格在10元-15元)恼骏沫,擦车棉布(淘宝有售竭,价格在5元)莽茸角,擦车鸡皮布(淘宝有售轿累竞,价格在5元-10元)骸。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方厢,用三种清洁方法进行清洁歼题,以起到对比的作用矩逃膘。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘晾馁哇,进行初步清洁锑。   △ 先进行吸尘铰,把可惜落的灰尘先清除掉幌鹅胃,以免在后面擦拭过程中拱风,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里阜镭茫。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕磊。   △ 吸尘结束后叛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶撕,后用干净的麂皮布进行擦拭浦,待反复擦拭4-5次后司,污渍逐渐减少倡,需晾干后再进行观察嘛害。   注意边: 这里使用的是麂皮布咯抬捂,因为用水清洁时癌噬,水不含化学元素桥食泉,麂皮能够有效的吸收水分攘诫乖,而不伤到车顶材质深誓木。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前昏漂,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁沫镰边,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处甫伞哗,后用擦车棉布进行擦拭夹,1-2次即可煞,然后晾干锈烤。   注意荷够岭: 这里擦拭时使用的是擦车棉布履临港,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体鞍,在擦拭时用棉布愁画,让棉布也吸收一部分清洁液进去乖唱,擦拭起来更均匀厩,更有效的着力在车顶污渍处垮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁浚溺砍,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上妹,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上罚,稍等几分钟后等待其反应士,再配合使用擦车棉布进行擦拭昂凉庞,然后晾干湃。    注意芳履居:这里同样使用的是擦车棉布寐趴敌,道理同大力橙是一样的琴劫,不再做过多解释呈。这里还提示一点驾,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷端,不可使用在车顶的清洁上颁堑济,否则容易对顶棚的面料造成损伤翅。   △ 等待清洁擦拭晾干后秒绒,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍举,也能达到整洁的效果凑弄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色苹,去污效果更好摄间,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出迷惕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍武赣,并将污渍根除俄。    绒面顶棚确实有点难清理辟颗,使用泡沫清洁剂效果最佳寸朽即,对于顽固的污渍迫辫,需要反复喷洒泡沫进行擦洗泼日羌,处理干净后挎,用另一块干净的棉布蚂,顺着车顶的绒毛方向抹平妊,使其恢复本来的模样鄙婚。 责编途肋灵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日腹伙骚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息汰秆空,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书等膊,鉴定意见为桶担烩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍埠挎认,有限制刑事责任能力冷。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚嚼寒。不过可以肯定一点袍灌穿,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑桓霞丝,并将面临200-2000元的范鹞郏款摆。    无独有偶碳免,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某察,饮酒驾驶被交警逮了个正着雄戊,罗某将面临泛准疲款2000元挎伴、记12分联,注销驾驶证的处罚枷范隋,此时距他考取驾驶证不足8个月镰萎废。可以说对于交通违法违章扣分潞,铁的条例在那儿摆着桥汇,即使是神经病也难以逃脱处罚祭呐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况赁,希望正常的激、急性短暂性精神障碍掏、精神病的驾驶员能够严格遵守发九笛。    【1】图、超速50%以上    所有车辆屏衫檬、所有公共道路藕瘫峰,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚阜,并处以200-2000元的吠款恍请,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑侧柑,将面临吊销驾驶证的处罚乒圈胶。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一旗,导致很多人以为超速10%下是正常行驶枯,实际只要超速急,就会受到处罚弹辽纷,可以在特定的时候龟竞冻,特定的地点胎娟河,一些地方对于超速10%以下不予处罚脱。    【2】搽钨、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区驾笑,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证炭,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是巫荷时,教训也是非常惨痛的久本郸,正所谓“喝酒不开车镭物,开车不喝酒”弄宦。 饮酒除了吊销驾驶证苯坪眠,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的碴妊顷,将依法追究刑事责任棠日。    【3】帝拆、肇事逃逸    8月20日咸褥翅,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶毋,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时辆采,将路边蹿出的一条宠物狗撞死巨,随后李师傅并未停车查看风脯,而是继续行驶涝。不久后李师傅接到交警电话擅悲,需去中队处理摔点成,协商后赔偿狗主人3500元毋卫,并且接到交警2000元妨蹋款和12分的处罚额。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸达,肇事逃逸不仅仅是对人而言伙,还包括物质财产部晶恰。认定驾驶人肇事逃逸盛,与事故本身责任大小无关洼,关键在于事故发生后稗厕,驾驶人没有选择报警按渭,而是逃离现场潞哪戏。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸山,不然除了扣分菲Τ担款蠕垃,构成犯罪的还将追究刑事责任危吝瀑。    【4】麻、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车钢,除了存在安全隐患珊,并且还会污染严重污染环境盟,所以国家命令禁止驾驶报废机动车旗芳,按照《道路交通安全法》的规定缴陡奋,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚闪。    【5】澈漠咐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟危,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶歼,殊不知辩策拌,这是害人又害己的行为妻虚鹅,一旦被发现答翟,不但驾驶者要接受二次惩罚剂,本人也会被直接吊销驾照峭。    【6】兼侠、遮挡号牌四、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车视,这个车辆涉嫌伪造夕纱邯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌陛荚,但依然无法避免被处罚伦睬,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定卷笛戮。    无论是有意还是无疑遮挡号牌离芹,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚澈。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚繁匪。按照规定晶,使用伪造的机动车号牌恕扦骡,除访ぃ款2000-5000元垂暴刷,吊销驾驶证奥翰,还将面临15日以内拘留描蜜礁。    【7】黄簧、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚颓,那干脆不悬挂机动车号牌船故肮,事实是赎耽:未悬挂机动车号牌将被记12分懊荚虾,访福款200元氦朝。当然对比起伪造号牌来说要好很多婚锰。    另外使用过期的临时号牌骋悔梅,也将面临记12分榔滩,凡房伲款200元的处罚憋。 责编弯黄:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生辅,其中不乏积极向上的戌婚甘、悲观消极的捂独,总有那么一些事儿不太容易聊清楚皮谐,聊不清楚就不聊了么袱?当然不是!今天起惦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙莨燎肌,大家各出己见欺届,众说纷绱纭,舌战群雄铝郝,想知道编辑们的观点是什么股泡蹬?我们对热门事件持何态度窖藕晤?在这里龋揽倦,你将会听到编辑们自己的声音华裤。编辑聊“不清”和繁犬,我们在这里等着你…… 责编宋碴:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津挟?这样的段子绰市暮,不只是北京等大城市居民的一种调侃袄标沦,也是不少科学家楷赦耐、工程师眼中具有重大挑战的问题礁商。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上皋,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题募娟,他说郸南,“在北京出行平均每次需要52分钟脐,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%领,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变柯损骑? 2008年脾巧寺,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告颠傲,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蔽。中国工程院主席团名誉主席持安、中国工程院院士徐匡迪说庇甭差,过去30年卷淡贰,中国城镇化率年均增长1%慧鞠,这意味着逻端,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业荚澜,发展新的产业狼譬,这带来了基础设施的飞速发展畅鸡,但同时也带来了大量的城市问题桥。   根据国家统计局数据热,上世纪90年代娜松,我国私人汽车保有量只有80万辆立权。到2012年萍,这一数字就增加了110多倍忻丁秸,达到9000多万辆太。不过扣砰啼,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现搁,城市道路的网络规划不同敬词鼻,所带来的人口承载量也不同驴体,相应的拥挤程度也有所不同琅饯喊。直观来看秆扭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”己蜗,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”搓哎。用数字来看腔,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个类,而北京只有14个匡,相应地狙,交叉路口之间的距离也不相同肯始尝,巴塞罗那仅有130米沟啪,北京则有400米左右驶吧磷。根据研究勿尼,北京这样的道路网络舶栏,所能承载人口密度仅有7500人仇,而巴塞罗那则能承载两万人侩姑。更进一步说蚂但,如果两者承担一样的人口袭午韦、车辆数量刊,前者可能会形成“拥挤”苔限,后者则可能不会龚帆案。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看扫娩吠,哪个更合理碎恐,很容易就能看出来戌掇骄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设傻方讽,这不失为一个很好的参考楞暖。”潘云鹤说貉。 责编夹茅浇:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路添母。交管部门预测讹,10月1日至4日诚,京藏高速每天拥堵将达10个小时侵。   交管部门表示栖即,今起蹿普监,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示然伤催。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策丰,加上各地游客集中进京句奈,会加剧高速路拥堵吵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间叙撬:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间妹乱:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游驮匠沏:市民可选择110国道腻精骏、京藏高速肌懂哄、西六环进出京豹耍。出京过境车辆可绕行京承高速赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区胳形可:可绕行京新高速北梢痴,京新高速平原路段为双向4车道份,道路条件良好馆链。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出诬,可直达十三陵景区惰工。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区景热:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵敢去,山区路段车辆可绕行110国道进京陡。   ●途经昌赤路佩荤委:可向110路经德胜口桥靶,环陵路去往十三陵景区啼。   ●途经立汤路娠:车辆由定泗路拓敢厕、牛北路向东绕行京承高速唾姓骚,向西绕行京藏高速辅线进出京努袍。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况圃吵,10月1日至4日每日5时起刃讥,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥缺、百葛桥至西关环岛俄忻、居庸关至八达岭长城等路段栖居烈,将出现车多排队行驶缓慢情况桓羚替,此类情况持续时间较长但,平均时间到当日下午15时会有所缓解敢手。   10月4日以后惯,返京车流量增大夯面套,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西腑安,京藏高速山区路段噬孝啪,以及京藏高速进京沙河大桥以南悸。受上述路段车多行驶缓慢影响添,轻微交通事故发生频率增大离,应注意交通安全参。   另外跑,受十三陵景区游客量攀升的影响能,昌赤路10月2日至5日读,8时至12时瞄款,出京方向神路北口至胡庄路口田赎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢茧斧笔。进京方向14时起勉覆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢康狡。   北部地区重要的主干路——立汤路邦反物,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同雀,出京方向路段集中在东小口至北七家新沸,进京方向集中在北七家至东小口一线勾功。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蹋,八达岭老路往年国庆假期压力突出汹阑,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位堕糖,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路炊蒲,减轻八达岭老路交通压力女充锋。   此外谋瓣,如果八达岭高速路出现严重拥堵埔殴胎,昌平交通支队将分别在小汤山出口眉鄙、科技园区出口坤蓝、西关出口向京藏辅路分流肯,同时厩,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时聚掏蕾,视道路情况分别将居庸关断带江逆上、金殿断带策城悍、沙河大桥南北两侧断带打开看,将出京社会车辆引导至进京方向划盆膳。 责编糠:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露辱,北京正不断修改完善费率浮动方案唾霉,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”泉。   为减少交通事故发生率苏,促进首都道路安全畅通标慧妹,2010年1月1日起烩视薯,北京正式实施商业车险费率浮动制度焕。在21日进行的新闻发布会上某狭呵,北京市保监局通报结径,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后耸,费率最低下浮至40%端变问,最够上浮至3倍;实施5年来沫努咀,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下挪,商业车险出险率由2009年底的105%帛,降至2015年6月底的50.5%苗。   针对酒后驾驶费率浮动机制靡,北京市保监局介绍魂耻,2010年3月1日起互稀捣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制膊,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度匣屯篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底闷迸炬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆罐锭箩,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆诞,上浮交强险保费185.26万元吉。   “如果违章逞,惩罚会提高”乾泡乘。北京市保监局局长郭左践介绍缄侯馅,将推进违章记录纳入车险保费的体系航惋。但他表示烽,这是一项复杂的工作被烂剁,必须要经过严格的数据统计窖料喜,以计算升降浮动和比率等攘,需要一个测试过程棋秋海,所以目前无明确的时间表和细则烂份恕,争取尽快实现楞闹曹。(完) 责编广签彪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题禄割,河南省出入境检验检疫局21日称烤踞,自2009年至今锌酶,河南省相关进口车型登检数量为9132辆祟,相关车主应注意车辆使用状况萄病俗。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出韧,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称刨,因设计原因廖,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮鹑椋块锋居绷,造成安全隐患搬蜂。该问题涉及部分进口途威唬昧、奕鸥登、尚酷枷、尚酷R玛固、跨界高尔夫惕、高尔夫旅行版栓、高尔夫R疆无么、迈腾旅行车拨、迈腾全路况车麻拍纶、大众汽车CC毙慌、夏朗等车型辣,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日鸽说累,共计78083辆凰锈绅。   目前单,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划肌。在召回实施前镶,如发现车辆因上述缺陷出现故障蹭,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆度荩块腐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意鲸琴癸,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题疙,应尽快与授权经销商取得联系烈希,妥善处置和维修钱伶。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施杯嘛挝,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况阔。   河南省出入境检验检疫局表示传扮李,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务沮私翱,并对履行情况开展随机抽查等监督工作赎。 责编隧版:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称乒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间律,因此车船税在此基础上不再进行减免柒。   世界田径锦标赛漠赶、大阅兵期间抢颠,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行顾心,有市民呼吁衅戊,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征烤寿炽。对此假缔,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称淑波,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间倪,因此车船税在此基础上不再进行减免寿。   市地税局介绍猩撂慷,根据本市规定贰壁,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款炬蹋角,减免税比例占全年税款的六分之一履傲,对应天数约为60天导虹。按照交通管理限行臀,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定付劝妥,加之春节徽、国庆节七天长假刹猾、劳动节拜、端午节皖绅、中秋节等三天小长假不限行勾憾,全年实际限行最多为50天碳,占全年365天的比例不到七分之一光世层。根据以上情况咳维辈,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例狠旗犯,自8月20日至9月3日共计15天恳,单辆乘用车最多限行8天楼笛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例瓮砍蓟。因此酪聊熊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策佳。 责编幂:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨毒。(资料图片)   市发改局绢粳舍:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起筛颇,广东实行最新的政府定价目录残侵性,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价蟹比酱。新规执行一个月后恐半评,记者走访发现抛叼,不少车位紧俏的小区冲林欢,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象舱尖哺。   有市民担心冲棉,放开政府指导价后楼,小区车位费会不会连年上涨频镐?市发改局回应称倪暗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的那襄确,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定涡兔本。   记者走访坛烫漓:有小区月租费涨了三成   记者走访发现皮赁,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨身辰。东城世博广场一小区的业主反映媚苹:“原来180元的月租臣,现在要300元了刑。   此外哦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月档躬匹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元铃哗伍。丰泰城住户刘元称脖:“小区停车收费不同于商业区拭,收费不应该这么高拆比,就算涨价也要让业主先知道死竣辩。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价痕设。“现在对业主也收6小时5元糙成轿,12小时10元的停车费鼻,和外来车辆收费一致恍熄,这不是变相涨价吗丸?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示桓某颓,由于该楼盘业主很少自赘9啊,所以一直没有业主大会毯卤,现在涨价后想维权都难度。   二手车位交易涨价   同时贬,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显茅,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮芄值础,随着汽车保有量不断增长吵皆叛,车位价格已经水涨船高沤。   这些小区的二手车位咳,成了新规后最早涨价的称羚筒。南城石竹新花园有2000多住户规攘彻,基本每家都有车矢,现小车内车位只有1000个禽氨彪。长期以来霓徘翁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边什蒙。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”盟兔将。业主刘先生称室,由于长期在小区外停车吃罚单撬挟,他决定从邻居手中租个车位焦,哪知道租金已经飙到500元一月佩谈辫。刘先生在算了笔账后静伶晒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位褐炮掸。   “东莞车位资源紧缺攀促,近几年车位价格的增幅远远高于房价”痊汀靶。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示乃梁醚,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格浅本刊,普通的小区一个停车位在10万元左右歧,而一些比较高端的小区饰汰沛,车位20万元的都不在少数潜蕊力。“车位少的小区巾,车位的价格几乎翻一番”适腔。   物业鲍:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露捐胸,由于人力成本上涨劲,许多物业公司处于亏损状态坡叫。许多公司看到新规出台碘颊,都有涨价的打算焊檄,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意羡呵,而小区目前没有业委会奖迟灰,要把业主召集起来开会都很难盾催锤。其次火瘫录,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾得。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示橡,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费邻。“地下停车场维护费用很高品荒,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明耙床、保洁衡、维修等成本”团捅蹲。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况籍咆谩,市发改局价格管理科负责人表示獭粱伐,即便价格放开后芯懈,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费滑鲤,也会受相关法律法规约束辖崔耍。具体而言剧,如果业主与物业公司有合同约定的畔耸捌,就按照合同具体执行馈,如果没有合同约定的掂,物业公司要调整停车费豆,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意氖坟冕。   那么魏察,对于那些没有业主委员会的小区鄙淀蓝,停车费是不是物业公司可以随意涨价了惰彻?市发改局一名相关负责人回应称汀蔷暑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蔑。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用妨窝。租金的多少由产权人说了算伶卵杀,车场管理费由车场管理公司收绕齑佟,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样卢赖,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定岗。   他提醒市民若发现收费违法的情况屠额,可以积极举报投诉讲扣,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管雄缆。 责编跨:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息橙,本周二涡虑供,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火矫潮炯,导致Jeep牧马人的生产暂时中断娇。所幸火势不大铺豁,并未造成人员受伤祟胃。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示喀扯搞:火灾约在当地时间下午4:30开始黔,当地时间下午5:45被扑灭悲堪里,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多厦共骂。没有工作人员伤亡锑古降,但造成两名消防队员受伤串痞,所幸伤势不重畴泥,一位在现场处理伤口裳读,另一位被运送到附近的医院接受治疗鲤垃如。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作私鞘毯。   (实习编译搜:羊洋审稿笛悄嗓:刘洋) 版权作品方拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权线锈,严禁转载松,违者将被追究法律责任揩。 责编躲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级绒侣抹。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市估沮,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价信,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价辽清钵。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试沃。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统筹,电子稳定控制酗屉扰,牵引力控制系统和七个安全气囊袱,包括驾驶员膝部气囊菩。可选的安全功能包括盲点监测坤穷教,后方交通检测和自动适应巡航控制护虫烷。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗抢甭,福特野马和日产370Z腹沁茨。   (实习编译叉:张文英审稿形聘:刘洋) 版权作品笆辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴,严禁转载丢媳矾,违者将被追究法律责任吗汀接。 责编凹:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深嘶橡,近年来喇埃胺,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸郝,这其中洗附家,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠薪。   日前孪搏文,赶集网创始人冈鞭裴、58赶集联席CEO杨浩涌宣布迪订偏,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”暴铣。据透露窗,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲录ê摇,目标年底前覆盖到全国60座城市邢使,占领C2C线上80%市场份额朔莫。据杨浩涌透露础,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐从褪。到目前为止鼻的,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模貌,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆杀,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司疚。”杨浩涌表示痕聊壤,未来一年将投入10亿人民币澳培惯,用于市场扩张韶。   此外财侠通,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车下谋。据介绍狡鳖,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后体短渡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资捷,本轮融资后人人车估值超过5亿美元钾凳圣。而目前闹放,人人车已在广州开设分公司迷,可服务珠三角地区用户两蜜,其平台上在售个人车源15000辆以上烈无捆,并都经过人人车249项专业检测涧轰凡。据人人车联合创始人杜希勇介绍嫡龟诺,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式羔,通过互联网壁赎鸿,实现个人车主和个人买家的直接交易储携。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务拷,也使消费者权益可以被保障抒滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示吾,中国二手车市场正处于爆发期俱,据中国汽车流通协会预测骆,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆靠钦蹿,这其中勘牡,线上交易的二手车或将占到10%的份额奴。 责编髓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道揭,进入9月份警,北京预计将有8个“暴堵日”翠便丰,基本是逢周一与周五必堵亭戒。北京市交通委昨天表示惟,遇到晚高峰极端恶劣天气蔷,可以在当天中午发布各单位提前下班吧昆、学校提前放学的通知貌阑父,采取规避措施沟。 责编稿:杨杰" "漫画敢:食墨客   当下伟抒,司机在开车的时候接打手机爬前拘、接单么滥骆、刷朋友圈的现象并不少见漂堵,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患滩。近日橇蕾,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现联救篱,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍绷维秦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信浆粳,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度洛。   本次调查中斜咯规,68.1%的受访者会开车汾告攀,31.9%的受访者不会开车揪。   刘显旭是一名90后创业青年块,在开车时伶繁,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面横晌奉,以方便接电话隘烤。“由于事业正处于起步阶段哭锚,工作很忙氓颊,下班回家开车的路上趁石掣,有时候也会和客户忻蝗、创业伙伴进行电话交流彭。”刘显旭说稳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话私潍抖,但是客户打过来时却不得不接车杠。   湖南某高校的大三学生孙威说请,他乘坐专车或出租车时簇,经常发现司机用打车软件抢单拿。司机注意力不集中书沤,让他很担心行驶安全叔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机脑嗡激?调查显示壬,从内容上来看帽,有电话打来(82.5%)最普遍架凭,接下来依次是看导航地图(60.1%)菱,开车发短信和讲微信(57.5%)爸蜡,用打车软件抢单(36.5%)咖持,刷朋友圈(24.9%)限,刷微博(12.6%)本绊豹,看视频徽坝、小说或者玩游戏(15.6%)实尚巳。   从接打电话的时间节点看呻绿,堵车时(75.0%)最普遍地淑划,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)谰画、提示铃声响时(48.6%)瓤。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机触。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来随形,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动叛眷核,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蹿赣巍。“从生理角度来讲畏捞,驾驶需要驾驶员手汝、脚来操作车辆陇,同时需要眼睛皖、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲痢,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源什棘蟹。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时扇爸虹,危险就可能发生”吗诗。   调查中谓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信迷。   王颖指出靛梆垢,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话鹤姆碧,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为胯冒霸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整怜拱手,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机夺幂,而在低速简单车流中就会选择接打陷煌,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险沙。同样的干,看手机行为也常发生在堵车哩、等红灯米、车流量小辉撇、行车环境单调等情况下”刻。   王颖直言擦诬返,看手机是比打电话更危险的行为惋崎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道画牧衰,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知建、决策和反应鲍擂,可以说是间接的葛隘。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制恳坞。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源察断,司机看了手机就不能看路躺设,温希害更大”没贡。   他指出描嚷,开车看手机的涡樘埽害主要有以下三个方面间集为:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差蛾碳廷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差欺嫂,容易遗漏重要交通安全信息澎,如突然出现的行人和车辆夹、前车刹车烧斧、限速指示牌龟、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差裴释,例如需要减速事漠腊、打方向时延迟反应或根本没有反应半踢。   与酒驾不同瘦,司机开车看手机的行为监管难度较大恢里。调查中弟藤,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起吼轿兽,坚决抵制欣。   王颖认为坍,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为单极燎,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味剑害的宣传力度贪。同时恐捎,她还建议智能手机开发商读祁孰、软件开发商和汽车电子设备开发商堆榷关,考虑行车环境的使用绘,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义久唯,在开发其产品时祟,考虑行车环境的相关规范楼甲。 责编紊胳绣:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息揩焦,本田美国公司宣布辖肯,由于点火线圈故障奇牡暖,车辆存在熄火的风险碧,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车酣嗅淘。   本田在召回声明中指出方颁瘁,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象龟床,最严重的情况会导致引擎熄火顽,增加撞车的风险粉栓颁。本田表示闯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告窜嚎浆。   召回将于10月6日开始感冬,本田公司将会通知相关车主将车辆送修洛草奖。   ◆更多精彩内容互让肋,请关注环球网汽车频道微信公众号陇: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品炬,未经环球网Huanqiu.com书面授权放,严禁转载瞥翁,违者将被追究法律责任公哥。 责编蜂:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道倦悸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车蜜惨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题昆吝,可能会挂住司机的脚缴,导致突然加速献凉,或影响刹车控制铜先。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息饶鼻懈,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note歪钨护,共计29.87万辆左右械颊朝,并就汽车内饰板问题进行检修几赶女。   去年漆澄,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉兔,并介入调查必情鼎。根据NHTSA网站上的时间轴显示失遁,起初透,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题牵,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的惠,称这样的情况很少见觅被。NHTSA表示谱,在调查期间接到的一起消费者投诉显示居敖侍,消费者因为内饰板问题勾住鞋子狙,汽车刹车失灵导致碰撞宝,造成轻微擦伤默富答。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月娃偿,日产公司开始检修故障车辆锰,在油门踏板和装饰板之间增加空隙芳,以便解决问题歌董紊。但是踢,公司仍未意识到这将成为安全隐患洽攫。   (实习编译菲琴蓬:邹莉莎 审稿跺炭:刘洋)   ◆更多精彩内容对晦,请关注环球网汽车频道微信公众号离虽醇: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权擂缚,严禁转载耐,违者将被追究法律责任愁。 责编碴艰哥:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道沸,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)稻暑绿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会蛾,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等扇旦。今后5年内将总计投入约5000万美元敦是,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心慷灌。   国内外大型汽车公司藩酸划、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术良快。丰田认为讥虽耗,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断己、防止交通事故的关键痊词。围绕自动驾驶技术炽,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发牢。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称夹:“AI将是今后技术的根本翰郎宿,没有它就没有技术研发的巨大进步弘肪挞。丰田和进行最尖端研究的MIT北、斯坦福大学合作非常重要撮秸。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等己。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术棋汝,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘票虚,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等孰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上讳蛊貉,促进技术进步倍墓。   在自动驾驶技术的应用方面仁算,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动典,在判断有撞车危险时减速等功能拔厦。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车歧疟,不想一次性付款论石胶,没问题忿贯,现在多种灵活的车贷方案可供选择笛多。记者在广州本地经销商摸底留意到官汗联,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”恳稿、“低利率低首付”翟、“零首付”等车贷促销方式泼,以降低消费者的购车门槛稍,让很多消费者可以一步到位泞味溉,甚至买更高一级别的车型薯。如宝马X1栋,提供9万元优惠之余得,还可以选择20%首付锌鹿,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L泰随,可享受“零首付”优惠涩巳,而选择购买其他车型率忱怀,可以享受2年免息的优惠杏。   但是魄窟,这些“免费”的背后囊急速,实际也是有条条框框限制的滴乖,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出谷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期迁蘑司,才能享受零利率徐妹蹈。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单底枫判,主要目的还是为了促销撂拇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者糖,如近期厂家要让CC车型走量施胶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠舶摧警。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为劝苍编,经销商告诉记者僻瑟勾,与卖新车一样殊,做成一单车贷业务苯恭敝,厂家同样也是有奖励政策恋,而且每年都会有任务目标崔诬。为了拿到奖励胚,4S店的销售顾问自然不遗余力筛。当然揣补,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说突登梢,优惠车贷简直就是“锦上添花”宝猜,恰到好处驮了嫁。   小心消费陷阱深芦:羊毛出在羊身上   无论如何伍师痘,免息食徐赋、免首付对于消费者来说是利大于弊贩。而随着今年竞争的激烈取挺宋,这方面的优势也越来越明显称捕挂。业内人士提醒辩:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定及访。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用拌臼秀,经销商一般要收取一定量的手续费处使拾。以一辆售价为12万元左右的噶牟桑克斯为例阮纺淖,最高贷款额为8万元号脓,如果采用“零利率”贷款方式霜,那么要缴纳1800~2000元手续费椽垂擅,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费璃。记者了解到擅,如果贷款的银行或者金融公司不同龚弄抱,收取的手续费标准也不同绰。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费璃囤藤,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用协赎栋,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费洗兔伪。此外募陪,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)垛哺烯。注意闻垦,目前银行主推的信用卡分期购车舰谓辑,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费幻趟。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时陆错跺,消费者一般要求买商业“全险”嘉,不管有些险种实际用不用得上绩楷,但一辆10多万元的车访,四五千元的全新费用免不了团稻。除此之外狈抗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去感船。   3.贷款周期有限制   当前市场上讲,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷缚咀墨,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半菠康亮,期限一般为12个月病煤秆,少数会延长至24个月粮投帕,并要求过后要把剩下的余款一次性付清刮传哼。若到时无法交清余款稻疽,那么就要承担违约责任弗隶搪。因此垒,消费者必须要量力而行骄圈餐,考虑好自己对尾款的偿还能力屎丹。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方娘宦碧,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用冷戎娇,实际上可能并没有那么多甸稗。记者从部分经销商处了解到司界,目前经销商的优惠车贷合作方有银行霓剃家、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司碱。不同渠道所收取的利息并不一致谁篓并。如一辆起亚K5川,因厂家与某指定银行合作庞,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期床,没有手续费和零利息的优惠赂,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高倘登,经销商或高报免息金额毯无嗣。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车嚏陛,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大贯,已经成为一条不成文的规定勒。记者在长安福特一家4S店留意到回,如福睿斯近期优惠1.2万元左右掸碉哪,如果选择贷款购车楷拾莱,优惠则减少一半左右翅,对此水脆,经销商认为肥搭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样味勺,那么全额购车的优势就没有了叭,而贷款购车主要是给消费者一些便利坞究为,不然经销商会亏大了梁筷。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车陇,全系最高现金优惠达4.6万元埃棠,并能享0利率捣椽哨。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车寝,最高优惠达5.70万元笛,最低22.69万元起售钨嘲岛。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起舞轨,最高现金优惠达13.93万肃,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元唇,送万元大礼包闺痪,公务员购车享受三年/12次免费保养须。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元碑,最低31.8万元起售霜赊,有现车冉。   (邓莉) 责编擂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售躬。 不论哪种模式的电商胎变,最终提车邻耪、保养簇倦徐、售后服务等功能腥排,还是需要到4S店来实现遣笺。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型磕共。   近日究伪,全国工商联汽车经销商商会数据显示互刻隶,我国九成经销商今年上半年处于亏损纬般谓,三成经销商有面临倒闭的风险玩嫡。与此同时泪,包括天猫沛、易车粒耽湘、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城挽,都开始了试水网上购车恭款。未来冉攻辰,网上购车会不会抢了4S店的生意勾加?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车美懈:价格透明混涧剁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式但哇,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期吕囤。目前洞戳,比较流行的大概有三种模式憨泵餐。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠施,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版撼躬亨,89分钟内300辆特别优惠版销售一空捞。不过嚏盟奇,像阿里巴巴这类大型的电商平台烘卉皮,可不仅仅满足于“导流者”的地位梁。本月初哄,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式埔,保障消费者购车透明公平岭寇疽。在该模式下农谰,无论消费者身处何地无绕低,都能用全国统一的一口价网购汽车新,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车疟问。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团镶嘿,选定的车型为雪佛兰景程怜浓。其中牡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元畅,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元守旱菩,比原车官方指导价119900元便宜近5万元摔媒。超低的售价也引爆了消费者的热情虑,近2000辆特价车型迅速全款抢完巾堆瓦,销售金额近1.3亿元删边。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外泊叫讲,还有一些特定配置也在网上商城有售郡喉,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型雀靠。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售家。此外在美国檬,eBay已经成为了最大的二手车叛醒、老爷车卖场杏去。   而“自营者”餐尘,则是汽车厂家最大胆的尝试艾墨,投入大量资金自建一个电商平台却搅,不仅需要有大量数据支撑潘,还需要有足够多的车型来支持钳皆厂,当然前虾,这种方式最有利于维护品牌自身的价值褥。此外屯帘紊,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌冲疏,车主黄先生对记者说德:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车灵,最大的好处就是价格透明蘑阑,并且配置可以自选棠新。”   厂家态度萄:电商不是颠覆虏煤娇,而是补充   那么鞠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了刑快颧,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢行?像很多品牌一样闯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面盛绊举,不过啊陪膏,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说豁:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式辰,目前有400多个一级特约店冯,还有200多个二级网点釜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的勺杀。”   他说道撤虎:“随着80后蛙坪峰、90后消费模式的改变伶秤,‘线上决策叙县、线下体验’很符合当今消费者的消费行为烤撤楼,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台煌就检。最近我们专门针对90后消费者做了调查辨接,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的论。”不过太,他特别强调挎摄纺,电商并不会对传统经销商有太大的冲击拍送,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蔡瓣,因为它所带来的消费体验是电商做不到的磐,电商和特约店之间是一个优势互补的关系绕婚却。”他还笑称贺,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作舞勉,电商搭台栏湿惨,厂商唱戏嘶袄,是比较经济的做法沧喀薄。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产愧汗,则更看好未来电商在销售模式中的改变论斤。东风日产乘用车公司党委书记叙、副总经理周先鹏在采访中对记者说隘,东风日产之所以要创建“车巴巴”辉成,是希望用车巴巴这样的一个入口绍,实现与用户高频次的连接和交互疚光。他说抛,目前车巴巴处于起步阶段酶,东风日产更多的是以整车营销为主肪篇薄。未来先航,第二个阶段将以后市场电商为主策搏,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值翠。“电商平台的上线首先要服务于客户毁,服务于经销商现棋,让我们能够进一步成为市场中的强大军团娠融。”不过痴疯边,周先鹏也强调呈侈扛,电商并不是颠覆破塑,而是企业转型的一种经营思路童,是对现有经销商服务的一种补充了坚。   经销商翠夕:生存开启hard模式懂阶细?   今年以来徐,已经听过太多4S店老总跑路斯股、新车被抵押消费者交车无果的案例了戌,不同于以往“加价卖车”的好日子囤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”写,成天都是愁眉苦脸的状态蒋程斡。传统的4S店勒挝瞧,包括整车销售(Sale)静慧仆、零配件(Sparepart)贯、售后服务(Service)五萝、信息反馈(Survey)等票,而通常建一家符合厂家标准的4S店广,少说也要千万元以上赏,要是建豪华品牌承酥,3000万~5000万元也不在话下解放味,而一般4S店的运营成本也十分高昂琉,中国汽车流通协会会长沈进军指出凳捎晌,据不完全统计孩,像宝马抛扦券、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元磁,而新建店抗风险能力低亩,由于没有积累览,利润来源单一妨档氛,如果新车稍微有所压库幂捶,就会造成金融亏损曙。   如此情况下夯肠死,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”忿,在担心自身经营状况的同时焚,还得抵御来自新兴销售模式的冲击单搂,情况真的如此严峻吗揩姥?   其实桂,可以看到共怪铜,不论哪种模式的电商忱扭,最终提车耐嫩罕、保养临炯、售后服务等功能坚穿,还是需要到4S店来实现抱滇,所以颂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要匈脊讨。美国在这方面已经有一个很好的典范舞。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台寡,截至2014年1月归黑,True-Car就完成了5轮融资剿面槐,总额超过2亿美元擎。同时闺嫁慷,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商咀徘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%栏。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价宏,并选择服务好惯山摄、地点便捷的经销商郝刺,对于消费者来说卜弘川,的确是省时省力的消费模式勉。   不过籍韶答,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商碑蹭,这也为中国经销商敲响了警钟灸。像以往不少经销商都会有加价卖车酬染乐、垄断配件帅、产销区域被严格控制堕桅、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款琉瓷娟,在电商更透明杀、更具有优势的价格体系下松篓,再加上不少大型的瘸、连锁的汽车美容店也开始与电商合作坝当,如果经销商还玩这些把戏损性不,那可就只能等着关门了秘夏。 责编测慨:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿韧圣?又有何种情况保险公司有理由拒赔究沦蘑?为此痰孟首,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯汾痘校。   问题1   车主要不要买“涉水险”韭?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍凉傲蛙,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件搓,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件凤托扯。对车主而言蔫倒侥,因暴雨发生车损酵颗蓟,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万晚邻、甚至数十万元的发动机拆检牵、维修和更换费用弹爬,这也是保险公司常拒赔的部分览马煞。   王灯说吐歇誓,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”借弥,但其实即使投保了该险丧极,基于车主在暴雨中的不正当操作行为凛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔逼丹色。同时称甲,车主即使没有投保涉水险荆,投了车辆损失险郎,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失撩。因此腻案,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系苔隶。   问题2   什么情况下保险会拒赔鞠泉肆?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说那如,车主应尽量避免犯常识性错误坪戊。这个常识槽希刊,是指车辆处在正常状态下饲,涉水行驶导致发动机死火了巨,但这时楼,发动机其实并没有发生严重损坏描死申,只是启动了自我保护功能工澜眠。因为很多车主不知道这个常识呛库彭,就会做一个致命的动作甸睦,就是再次启动暖掂。“这时驾驶人强行二次启动驮巢,启动不了再次死火幸,发动机大多就进水坏掉了慷。”王灯介绍散嘿宠,其实只要不是在水里泡太久垮戌花,发动机通常是不会进水导致严重损坏随。   “经常有车主说死火后就把车停在原地庞,没有二次启动发动机就坏掉了寂,那肯定是在撒谎胸,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的棉。” 王灯表示萎,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失甭诡,保险公司拒赔狈,法院也会判保险公司免赔些。   明知积水严重仍涉水行驶   另外贤掸彻,明知或怀疑水深铣,还试图开车闯过去蜗缎,这种情况下廷,发动机坏了也肯定不赔妥。王灯说械浓拉,法官判断发动机损失不赔的客观原因是信汉,驾驶员放纵这个损害结果的发生外潘。   为什么这样说恍糯康?汽车排气管连着发动机巧,排气管跟地面有20厘米的距离仙镜,水如果不从排气管进去儡柒,发动机是损坏不了的困。也就是说崩魔,涉水行驶时锯,积水至少有20厘米廷凶头,才有可能进入排水管哗脯,进而导致发动机损坏但耻背。按照一般人的驾驶经验斜伪,20厘米深的积水检,显然危险增加恼阶拒。《保险法》第52条规定呵从齿,合同履行过程中梢潞睦,危险程度显著增加时闪惟,车主应告诉保险公司喝蹈。如果不告诉保险公司葱踢,任由危险继续存续论,保险公司可以免赔顾。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔矢?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车恰哆汉,这并不是涉水险的问题暮歌,因此买了涉水险也没用竭。车辆因此产生的损失剧辑,就是车损险的保障对象嫂炭,保险公司要进行全赔懈,包括发动机损失磨。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上熔底潘,车没法挪走被水淹了凳掸,这种情况下底,只要没有强行启动矮路筋,发动机一定没有损坏抽褪。这时所发生的任何损坏痪,车损险都会赔付玲期。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚就锈,开过去导致发生损失既,除了二次强行启动导致的发动机损坏快兜,其余损失车损险原则上都会赔豹誓,包括清洁积水悔、更换门窗等计杯。如果投了涉水行驶损失险侗肋,也是一样掣慨杠。 责编梦:杨杰" "  国家质检总局近日表示苇憨惺,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证掠,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅厩喇,将不得出厂谈、销售蹭蛔、进口或者在其他经营活动中使用饲台壬。这是继上海戊零、山东氯蝗、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台态旱钨。   根据相关规定缄,儿童安全座椅的3c测试项目包括烂蕊飞:静态试验累雇炯、动态试验旦焙、燃烧试验寺陌浩、毒性试验屯氮。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证纳。通过后岁蚂蚕,每个3c标志后面都有一个随机码泵忙似,每个随机码都有对应的厂家及产品艾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询餐。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端创困,这个市场鱼龙混杂可见一斑迁宫嚼,3c认证的开始诫胁躬,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用蜕顶徊。   碰撞实验表明南构,一旦发生汽车碰撞事故磐怀,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%幌掸,但尤其需要指出的是建,儿童安全座椅只有正确使用眷吾,才能在关键时刻保护孩子的安全眉。国家质检总局相关人员提醒消费者势态赌,在购买儿童安全座椅时篱吼惜,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示薄京梢,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想城蛾。问卷调查中显示物,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定膘廓埃,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的快,为了能给孩子安全多一份保障汰填。   从调查中我们不难发现搜,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全星替。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率凭豹撩。交通部门数据显示币龚,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故遁,死亡率是欧洲的2.5倍逻炮窜、美国的2.6倍竿,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因小四峨。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成精糕捶。五成家长担心孩子不愿意座谓,两成家长觉得购买成本高潭幸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出熊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施菱母,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视伴离。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够恃,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫郎。  【的志恪(孙颜) 责编掂:沈楠" "  8月已近下旬殊头,室外却始终像个巨大的烤箱溅户绅,没有丝毫降温的势头翁。面对炙热焦烤的室外火炉标,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半翅。无独有偶犊掀啦,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中蹿店,想以此体验车内高温的极端程度东少。   马修在烈日下坐在车厢内绊,全程门窗禁闭孔械词。当试验进行到第8分钟时社迷很,车内温度达到了49摄氏度瓶诵,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁午,汗流浃背溶,不得不叫停剃徐臂。马修的参加这次试验虚,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故拖。马修为此呼吁说骇伞揽:“如果您真的爱您的宠物竭班,就请善待他们坑入目,关心他们彭宿。”   再把目光拉回到中国锌泄葱,高温期间频出的孩子勿锁车内跺全,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生趟,就更别提宠物了案秃庞。这两个月骗,中国不少城市持续高温膝商癌,相关部门也发布防暑降温纽,出行注意事项筷痰。作为始终强调行车安全的沃尔沃筋塘,也特别为您带来高温出行的必备提示什炔兄。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头吹,当你的爱车盛窝惋,还在室外被无情炙烤的时候歼猎,有条件的车主可以通过远程控制绦鸿,提前1到2分钟启动车内空调非。以沃尔沃汽车为例安彪俱,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调桓篇败。这样钒堆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度桑,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情敛、流淌的汗水彻底说bye bye隶胳怯?   另外宦碾,Volvo On Call的远程锁定叮捆匪、解锁车门功能韩蛙,也为意外上了双保险驹韦尾。如果粗心的熊爸妈们涂境涕,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上衅蝗,拿起手机打开volvo on call概惩些,一键就能解锁车门巢,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生麻抖。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下蔑梨,车内内饰可能挥发出有害气体斧寇借,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬溃害付袜摔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全规拣,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质究读,有效避免了有害气体的挥发家陷绥。 另外偶烦柑,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器窟秘汐。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统泵莆,在经过进一步改良之后迷晃经,新增过滤器份,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物渴锻侮。高温下出行射蜂,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染吼炔,可放松自在地尽情呼吸袜。   更为人性化的是每桑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统狗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气梨怕。   除了以上这些行车贴士外厘毖碌,车主们也更应在高温出行前蹈,也要注意一些行车前的细节铜哇拈,例如副:轮胎气压不能过高蔑吹,可适当地为轮胎充些氮气汝常莆,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患聪冯井。   高温虽无情仑馈,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心吠际疥、最舒适的细致体验姬抒。沃尔沃的安全专家呼吁垢,车主们应注意自己的用车习惯哨,并且呵护好爱车鞋貌。让高温出行这个难题檄缕,在人与车和谐的良性环境下胳绿,轻松面对偏糙。 版权作品恼,未经环球网Huanqiu.com书面授权霞脊,严禁转载模弄巴,违者将被追究法律责任淑交。 责编韩撑饱:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人龚精、管理人搔、驾驶人使用伪造权妨、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为痰,即是俗称的套牌假牌违法皮堡。日前尘克,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蜕搞,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为祷骋,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车耽。其中款砷,已在河北蔬、辽宁寝、吉林捎楼荚、江苏戎、河南但欢寂、湖北斡伶、广西赁、重庆枚唇梯、四川集袜荆、陕西等省区市查获部分违法车辆拨脚啊。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性单,公安交管部门提示车主加强防范魂雀嫁,及时发现割尘赤、尽早报案焕、协助查处赔,避免自身权益受到伤害级。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前缺顶赐,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务葛。除交通警察现场开出的“罚单”看探,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄班视、发送手机短信虚遣垒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人椿卫,所以车主联系方式的准确性至关重要驰守,如果通讯方式努、居住地址发生变更得莫,车主要尽快向车管部门备案变更情况梗维,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站幂抛、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态雄迸忻,及时发现套牌违法钵,及时处理唱脊评。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询沤、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录催汉,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地煎谷比,就要警惕自己的机动车可能被套牌了咐臣沙。   怀疑车辆被套牌后激菠,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据艇烯莱,如路桥隧费单据侗权、有机动车号的停车收费单据梢练灌、出入单位杀备挤、社区的内部监控画面等资料晦、线索譬蒙琉,能够为自己举证澄清拣胆想。交警提示鄙工劫,车主如发现车辆被套牌前壬轮,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蜕,并提供证据协助调查从。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符具,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的爸枢摄,公安交管部门将按照相关规定泉,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息坟鸽腿。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》伶半,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证理狠热,方便公安交管部门通过路面查处岔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”富胜缓。   据了解胶,套牌假牌违法扰乱交通秩序澄抠、损害他人利益空、逃脱安全监管碗、诱发其他犯罪十钩迫,具有较大的社会瘟Ь型模害性舰,公安交管部门始终采取严查严处措施渺昂。目前偏叮,公安交管部门借助交通技术监控岭庇事、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段娠掸,准确发现车辆行驶轨迹茶浅、交通违法记录核胯础、车辆外观特征等信息廊,并部署警力通过路面发现骗巍、拦检慈棺、甄别挡缚、布控套牌假牌车辆凡涪,进一步提升了侦破能力恢亨。公安部交管局有关负责人提醒公众绦,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾博师涤,喂ぃ害性有目共睹溉骑。希望广大群众通过电话渡非犊、微博呐诧森、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为街徽,警民携手老瞪千,共同维护平安和谐的道路交通环境卫恋。 责编么射聊:杨杰" "  下冰雹草渴,爱车的挡风玻璃裂了怎么办落朴糯?——“找保险玖黑勃、换个玻璃不就行了吗频缎?”很多人这么想发悔。朝阳区居民窦军原本也是这么打算玫,哪想到实际操作中却遇到了阻碍浓匡。   “我查看了合同申墒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的畅。”这让窦军松了口气绢邵,“可谁知乓颧烷,保险公司定损人员却说细困,由于我没有投保玻璃单独破碎险购催掂,这种情况不在车损险保险的范围之内斑,因而得不到赔偿萍。”这让窦军很是不解焕柏,明明投保了车损险八澄,又是自然灾害对车子造成了损坏弥棠,怎么还要自己掏腰包箱屏?“要是只有玻璃破了蔷锨吝,车损险不赔的话荒骚,是不是把车其他部位也破坏一下幂,这样车损险就陪玻璃破损了八幌。”窦军认为这样的规定有点不合常理叙疗。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城忻去,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼谭促。太平洋产险北京分公司发布的数据显示纺,截至雹灾发生后的次日上午10时访题继,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个巍心,冰雹砸车报案电话530个蔷。根据保险公司的规定妮层,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸匡扣贡,或者车身单独被砸嗣,都可以通过车损险来赔付煽成剑。但是贫袍腔,如果只有车玻璃损坏擦肚,车损险是不能赔付的吮,要通过玻璃单独破损险来赔付镐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”赁,但平安车险销售部员工解释说崎氮赔,由于汽车玻璃破损是大概率事件崔艾,因此如果车损险对此进行赔付的话房,整个费率水平就会提高态崩卷,羊毛出在羊身上文斧仟,车主们并不划算凹辜。车损险中赔偿的玻璃破损狗毖,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失躲淳虽,所以才有这个“单独破损不赔瓷闻,和别的地方一起破损才赔”的规定腿特顿。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎萄操伎。在保险公司看来虚锤,一般车辆经常停放在楼下的车主蜡砰清,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险募何诗。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶嚷杀丹,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤吹豁,也很有必要投保玻璃险户差,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%杰扁惮,旧车相对少一些备,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”爬糯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为独虑伺,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的绥戒,这样可以给投保者更多选择赫吓。如果投保者的停车环境懒差、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险逻铅,就可以省下一部分保费;反之舜倍胯,则可投保附加险据俗熔,有效转移风险恳。   不过诗,王绪瑾也认为挝,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狙逢,保险责任包括雹灾蜡颈蕾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎刷涕岸,而玻璃单独破碎属于责任免除渡外泄,这就存在争议了挠卫棠。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了刑色旦,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内晨,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中泥薪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失郎佳搜,且不属于免除保险人责任的范围腥股恒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’欣,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些蔫,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点巫,还没有在北京实施肥卞魏。”   王绪瑾提醒消费者斧伤稿,在购买车险时一定要看清合同碧队,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任峨琉、责任免除等保险保障范围的一些基本信息俺,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧材僚,以达到有效的保险保障蔽叹空。 责编绵嫩干:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理覆遁、规范车辆停放凯、确保消防车通道畅通胺设,根据《中华人民共和国消防法》坤户烈、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规涡殊。今日下午褐鸥,成都市公安消防局径另、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会粮锌,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)煌还填。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布秀橙。《通告》要求壤壤,禁止占用居民小区穷航、人员密集场所消防车通道停放机动车辆袍膊唉。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场粟胖雷。   对占用居民小区痕示锑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆星,妨碍消防车通行的旗朵,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》袍扳岗,责令改正晨吭,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺卮ò#款梦,对个人处警告或者五百元(含)以下诽福款饶。经责令改正拒不改正的汲,强制执行发,所需费用由违法行为人承担垫车女。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时闲徊赐,对在居民小区棘碱、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的疵,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚嚎,并实施累积记分管理淖乐弧。驾驶人不在现场的绍埠,对车辆予以拖移似斤,及时恢复道路畅通扔沫敬。   《通告》还强调笛,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理凄,在消防车通道路段设置明显标志标线腥恐铣,禁止占用坎、堵塞讹、封闭消防车通道垂读,确保消防车通道畅通膳。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全芍,确保消防车通道畅通烂璃。发现有占用消防车通道停放机动车辆的劳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蕊弥未。 责编陌杏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段斥愤梳,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显藐该借。单双号限行首日掠炕,违规出行的司机不多孙丰驹,在建外大街日坛路口挂算,一个小时内捆皇,仅有三名单号车司机被拦下馅兰。现场执法的民警说阮,今天违规出行的司机要比平日还少瞳息。显然佬,市民对于单双号帽嫂,还是比较配合桑戚。   早晨8点淮,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口玲,红灯亮起未抬疲,每一条车道排队的车子只有十来辆瓜宋面,一个绿灯周期完全可以通过巧髓。“平时这个时间贬崇,日坛路娩贸歧、建华路和永安里这一线渐踩夹,车流量非常大翱,正常情况下都要排到国贸桥区寂,你看今天切,车速也快了摔弧,车也少了拟。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说陵篱。   8点20分难,一辆丰田汉兰达开了过来函瓶。它的京P牌照尾号是3狄睹,在大批双号车当中很显眼炯贝菱。司机被拦下后玻拳惮,貌似很迷茫管泻陀:“出发前我还专门查了一下卧,不是双日限双号吗缝妹?”他说仆地梢,他是刚从河北开过来啡吕,知道开始单双号限行街,只是没想到竟然理解错了限行的规定块适敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后莱毕副,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地匙僚,或者找个停车场停到今天24点倾食,否则每隔一段时间就会重复处罚鬼麻。   和平时早高峰相比昧舵款,今天全市路况要有好转牌麓浇。8点整彩瘦熔,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9疯,8点30分也只有2.6诚惹,属于基本畅通痴段截。在绝大多数路段上燃,车流量减少戎晒,司机出行感受要好很多憾汞。   很多单号车司机今天准备选择专车荒掇蹬、快车邪跑辖、顺风车澄抡腾。可是俗熟弥,限行之后谰,约车的难度也增加了柒氓诞。平日经常使用约车软件的孙女士说辱体,今天连下了四个单子戒醛己,才艰难地约上了车北扫熬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元酚。“平时我从家里到单位泪侩,如果使用‘快车’德,大约40多块钱扫,今天猛增了一倍多泻怯。”   交管部门表示梨轨,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传订砍沟,但还是有市民没有弄清楚趣。比如达澳惟,周末同样要限行迪郸撮,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行化惺膏。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响袭涧。此外铃,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行鹤轿泌。J060 责编朽什:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题偿超,今天亦如此淳,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿便露霓:定速巡航到底省不省油屯换?咱们今天就来矫情一把违皇济。    在文章之前我想说的是烹,对于这种问题结果并不重要囊奴,车说到底就是代步用的潘零,该怎么用怎么用溯票粕,有功能不用钱不白花了蹈败?不过要用的合理菊,才能有更好的效果和更高的效率劣习锰,本文虽然测的是到底省不省油靠,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区钡。   省不省油崎,要分情况说   ● 跑平路歧菇推,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号胆化蜗,同时参考变速箱热婆鳖、轮速传感器的信号(当前车速)会、设定速度进行计算事肖柑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整付锻,实现巡航梯蔚才。    所以如果是在平路上行驶轰,比如路况良好的高速公路斗凑,你用巡航跑个几十公里或几百公里史磁,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的款缄,无论是理论还是实际表现都是如此妻,我自己自驾游跑高速蓟吼,也用过几次定速巡航跑赤,相同的路段泄,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些泄仍,如果是人操作穷弦禄,深一脚浅一脚的测,很难做到比电脑控制更精准捷旅阔,这一点无可非议饱郴先。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段惩,比如在上下坡比较多的高速路上胚腺,或者是爬山路上贪,定速巡航可能就不那么“聪明”了狈哇竣,也是本文聊的重点鹿师。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路烯,原因有两个笑,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试菲,堵车也没人会使用定速巡航这功能咎,夜里的理想路况能尽量减少误差晃教阶,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥醒,可以体现上坡下坡对于油耗的影响可。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈久榔,全程120多公里镀室,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线涕澄,两次车速均控制在80km/h樊欧,全程共经过30多座立交桥固雷搞,坡度有大有薪锼贰,时间是凌晨0点-4点勿,车辆极少睛圃骚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中酸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强窗恐舱,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速屁炬,只是提前加力呢锯,如果油门保持不动上坡后会降速的)胶,来抵消爬坡受到的阻力喘膳,下坡收油门溜车匪窃,反反复复悲臀,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)篡捻,当然须据钙,我平时开车也不这样子迪,踩油门一半看路况一半随心情侧淖。    我们第二次用的是全程定速巡航侩百拜,这样要比自己控制油门轻松多了促穆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上发,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)簧,比我用脚控制车辆微微高了一点手棺。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油旦纬鬼,就差在上坡的时候了行。人控制油门笔侈紊,如果有经验的话阮偷缸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门吉,保持车辆的惯性愁,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速绩竟,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单宽恳,保持设定的那个车速冈母慧,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度猩,如果加油门还不行酶内签,就降一个挡位来拉高转速贫强,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了乖。那么壤佰,结论就有了坤: 如果是路况好的大平路旱活,定速巡航的油耗更经济摔顷劳,而上下坡比较多的路段使用定速巡航己,定速巡航为了保持设定车速惶篮俱,加油和降挡等动作会更多拌,油耗自然也会出现上浮 钱。    但是需要说明的是嚼,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的郊疥,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶桂,的确是有可能比定速巡航还省油念,但平时开车谁也不会这么刻意耙卯系,不现实态,如果平时开的稍微虎一点息储锰,结果就不一定了誊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉惶坪。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义供,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题箍,矫情这几分钟就行了返,平时还是该怎么开怎么开超。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用漂爆,它有一个弊端拣诗台,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫汕寝,容易犯困活履偶,在你跑长途的时候琅奈勃,特别是午饭后和夜晚赶路匣,本来就是容易犯困的时间段泊瓮港,如果这时候使用定速巡航就不太合适了割滩,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的羞,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的摩拍呢,另外就是开高速公路一定要劳逸结合寐彪,杜绝疲劳驾驶菊氯心。    有朋友说定速巡航已经OUT了袍效屠?的确是彼,现在关于定速的高大上配置叫ACC笺,中文全称是“自适应巡航系统”还,这才是真正解放右脚的功能逻,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用脑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行墟,这就大大增加了使用范围纶揪漏,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了勘翟尘,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现朽频筏,我们会单开一篇文章聊它卫。(文艘嗡杰、图/汽车之家 汪淼) 责编常速祈:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分沸计。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行渤,国航航班提前45分钟停办手续伙,邮件噶荒、快件实名收寄考珐,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近南,今天开始浅亲标,北京等地一系列安全本系、交通保障等措施启动剃瓷羚。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称岁,自2015年8月20日0时至9月3日24时阔腥,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施疽铃。   根据通告躬世斧,8月20日至9月3日每天3时至24时丹登失,北京市行政区域内道路实行单号单日剖、双号双日行驶每钵,其中单号为1定祥强、3餐蔷、5捌婪遣、7枯难旧、9乏,双号为2盖、4恭柬徐、6派尝、8钉、0胖吃噶,“二二”式号牌机动车按双号管理驾沏筐。同时暖柒,暂停实施尾号轮换限行措施梗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外锭窟煞,对于进京的外省区市机动车而言竞赋,每天7时至9时艇、 17时至20时耻茶祭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶痰尼。   为确保上述措施顺利实施激,从8月20日起盾,北京市交管部门将启动高等级上勤方案墟幂缝,最大限度将警力投向路面废,加强道路交通秩序的疏导激磐街、维护人。同时超币苛,对违反《通告》规定的车辆严格管理律,依法处罚芳得闷。   具体而言倦,对违反《通告》限行规定的违法行为骂,处100元肥担款视剃惜。对违反禁令标志貉,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的眉呻,处100元菲椋款厦慌洼,记3分口。除路面执法外倦福撬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统匹窖吭,对违反《通告》规定的车辆实时记录风垫,纳入非现场执法系统依法处罚泡。   北京官方明确哎,在单双号实施期间谜履并,对于群众求助运送危重病人等紧急情况拐火幂,交管部门将启动应急交通保障机制鲜挺。求助者可与路上执勤交警联系筋,也可拨打“122”报警电话求助罢卜孔,交管部门根据求助者的危急程度勘,采取相应的保障措施辣,及时提供交通救助阶弟紊。   8月18日铝旧,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工时戮。中新网记者 金硕 摄   热气球哪、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示送铣掏,9月3日9敛限赋:30-12市楔:30之间广哎垫,北京首都机场和南苑机场将关闭搅瞳德。届时鸥,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制阔靶肉。   从8月1日起到9月3日檬撮少,北京空域将临时划设限制区溉,在首都机场南部设立东西向保护线函,飞越该区域航班有严格的高度限制掇涧。北京首都机场进椒、离场合进近复飞程序将作相应调整豢粳,制定临时飞行程序粟腑程。为了缓解流量控制的严重情况褂钩,将在北京周边划设8个飞行等待区域白。针对流控情况奢段筷,建议航空公司及时采取措施调整航班籍侈。除紧急情况外谰,北京好、天津机场不接受备降廉谋跑。   与此同时腾,北京市航空运动管理中心发出通知称母,8月1日起至8月21日涡汾,在北京地区实施停售湍、停寄恋观、停递各类航空器;8月22日至9月4日爆品持,一切单位膜菲、组织及个人利用轻型直升机检、滑翔机旦迹、三角翼掳、动力伞久、热气球奉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞丝前。   据报道舅,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措狗纷。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备上。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道草,多家航空公司表示长拈捞,近日安检加强或会出现较长时间排队等候闭叭。根据首都机场高峰时段出港航班量漆,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续还撬。   其中巨,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间汰,从北京首都机场出港的国内航班畏阮,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续习荷,国际卞碉漂、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变醋低筐。   换言之抛必恳,如果乘坐国航的飞机淌涩,在起飞时间前45分钟还没有办好手续屏赁,那就面临改签或退票的风险嚎靛碑。   邮件家、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局吭骗残、公安部判横、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》沃涡。   通告要求醇渤陆,重大活动期间实行实名收寄制度私娥,除信件磐路、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件绞、快件外瑞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄杯。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的墩冲,寄递企业不予收寄粹丰县。   8月20日至9月5日期间哄梅,对各地寄往北京市的邮件铆、快件实行实名收寄制度信斡盘。   通告明确敌笨盾,寄递企业要着重加强对枪支弹药逛让、管制刀具拴仇难、易燃易爆物品斜舶呢、危险化学品涡、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度午地棚,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动队,干扰重大活动顺利举办刷送。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件贿、快件罗,要提高安检等级写毕,实行100%通过X光机安检乳劲,并在邮件苗、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件鹅性力、快件一律予以退返四冉岸,不得给予投递幢、派送轿葡全。   这则通告还明确床,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施氢,对“仪郑控地雷”拷高、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制吩宦钱,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件憨蒋换、“宜幔控地雷”涂贾、“炸弹闹钟”玩具等物品道。   北京与周边六省份协同减排到癌,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量童,除了单双号限行船妻坚,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体街褂、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%喷。   此外腹,北京市环保局困掇队、市交通委憾宏、市经信委等委办局联合制定的方案明确酮蕊,8月20日至9月4日期间错,北京将重点在机动车镰太请、工业企业溪蛙、燃煤锅炉床挽碎、建设施工等方面实施临时性管控措施方炉。   根据方案嘎,8月20日0时至9月4日24时劲千,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方奥娟楼、建筑拆除作业懈,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施继裙仆,保障纪念活动期间空气质量叼结疆。   同时录,北京还积极协调天津市茎篙、河北省蜂、山西省爬梗便、内蒙古自治区侵暗娇、山东省侣坡、河南省等周边六省(区开、市)协同减排存暗恃,全力保障纪念活动期间的空气质量竞技顺。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定憋,从8月28日零时至9月4日24时唐,统一实施临时强化减排措施列歧,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上茂箩镶,其中北京市减排量达到40%以上稻。同时咸仁汇,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉衡耻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产暇。   地铁早高峰延长运营半小时倒,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间鳖芬汇,为保障市民出行裁赤魄,北京公交企业将采取增加车辆适、加密车次等方式渭吼凛,计划日运营车次达16万余次良唤寸,提高2%公交运力艘。   不过需要提醒的是茎昂钢,阅兵活动期间权,北京市将进行交通管制誓毙,45条公交线路甩站或者绕行读孝叭,市民出行前需查询相关信息匿。   另外浩氨济,单双号限行期间崎律,因客流增加涤丝司,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟痰疤天,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车狮释。届时垢吠损,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店汾、“四站一场”等重点线路运力保障勘材玩,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆桓。   除了公交和地铁方面的保障很龄,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》蚀,保证出租车出车率不低于80%愁,重点确保活动期间观众疏散时媒,无出租汽车议价鼎、拒载败、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生居木堤。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时标,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会钵,邀请阅兵领导小组办公室副主任懒记、总参作战部副部长曲睿舱鲤,阅兵联合指挥部办公室常务副主任冀绩浮、北京军区副参谋长王舜栏恼,介绍阅兵准备工作有关情况管伟玖,并答记者问桑。 责编颈柿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口咕悄,天津港也是中国进口车的主要集散地插刺,2014年的融肖,该港进口量几乎占到市场份额的50%苗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后敖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区绰锹,直接导致近万辆进口新车受损怀。   东风雷诺发布声明称潍,经初步估计晴死,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损彼去、毁坏氯屎。大众进口车损失也较大匆鞋嘘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实罐叉拌,包括甲壳虫瘁哭氰、迈特威湘烘门、途锐等多款车型沉。有消息称通并聘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疵朽,共造成约4000辆进口现代戳亲分、起亚车型受损薯俺独,但截至目前裤骂,其官方声明中并未列出具体数字妥屉,仅称“具体损失下一步将进行核实”抨起。   除上述品牌车型受损外毕,克莱斯勒揽起宏、宝马哄新、标致雪铁龙儡吨伞、捷豹路虎泞、马自达砷萍、三菱等均有进口车辆不同程度受损避合惕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理甘?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场颅诺。对此输弯瓣,大众醇埂、现代起亚疯敦盲、雷诺等公司纷纷发出声明时嘘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”贯丸男。   据中国汽车流通协会数据叉模,上半年我国进口车市场整体下滑明显滴怒,累计进口量同比下降23.3%己圈匡。7月稍,进口车经销商库存深度已达两个月左右虫,库存压力大羡傅、消化时间长吻燎安。因此媳,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损静柏渺,但业内人士普遍认为被比薯,在一两个月内阔讹,除部分个性化定制车型外潦岭氯,大部分车型不会出现货源紧张的局面本钠。   为了避免货源不足的状况虾敖舷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作帘炮,确保为各地经销商正常供货撂。   汽车市场的“金九银十”即将到来拟,进入9月类,消费者需求预计将相对上升淋截。据了解妓贾翟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值汉,进口车销量却仍陷于低谷岁丸邓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限断八得,但据业内人士分析火,随着供需关系不断变化锤蓟,不排除出现紧俏车型加价的可能脑怂坚。 责编释欣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口餐刊肌,天津港也是中国进口车的主要集散地储,2014年搔,该港进口量几乎占到市场份额的50%光持。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蔽宏邓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区篡,直接导致近万辆进口新车受损嵌。   东风雷诺发布声明称店罚,经初步估计浇赤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损胶、毁坏乒闪。大众进口车损失也较大髓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实挝,包括甲壳虫尺玖敛、迈特威戳、途锐等多款车型层都浅。有消息称龄馆划,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大共,共造成约4000辆进口现代愧谴、起亚车型受损炭橇裤,但截至目前标,其官方声明中并未列出具体数字写,仅称“具体损失下一步将进行核实”详。   除上述品牌车型受损外泵胜湍,克莱斯勒话、宝马拭、标致雪铁龙剩兰、捷豹路虎来伯和、马自达绷复、三菱等均有进口车辆不同程度受损沪聘虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理坚?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场苍撅。对此醋判,大众砍编、现代起亚危部口、雷诺等公司纷纷发出声明抡暗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”亮。   据中国汽车流通协会数据段裳,上半年我国进口车市场整体下滑明显级桃,累计进口量同比下降23.3%店。7月梆曹,进口车经销商库存深度已达两个月左右韩薪锋,库存压力大辩、消化时间长硅辩钩。因此巍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损湿,但业内人士普遍认为镐粟讳,在一两个月内叹,除部分个性化定制车型外屁驰,大部分车型不会出现货源紧张的局面衰纪。   为了避免货源不足的状况清,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作憨嫩掂,确保为各地经销商正常供货暑搔。   汽车市场的“金九银十”即将到来钝,进入9月瀑胶履,消费者需求预计将相对上升材某甘。据了解荚挡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值南俱醛,进口车销量却仍陷于低谷骑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限乱宫,但据业内人士分析需涛察,随着供需关系不断变化开秋,不排除出现紧俏车型加价的可能朵。 责编蜗科:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%梁狄,只搭载一位乘客结。从今天起喉写,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时草荤浇,又多了一种车型选择皖。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线奋骄。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示损涣,之所以上线“小滴”这个产品店爬。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外斗,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效点、环保地去解决高峰期分散的交通压力抨铰。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍烦拌,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时倦箔,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项督。选择该选项后瀑秤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单定力剁。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司凛迟。时空电动CEO陈峰介绍冬,“小滴”采用的车型为时空E20搬录瓣,是一款微型乘用车磁蕊函。车上除了驾驶员之外粹糖,还可以乘坐一名乘客荷。   E20的最高时速可达80公里/小时掏跑攘,续航里程为260km肖程。可使用220V家用进行充电模糠配。快充20分钟可充80%泻婪,慢充8小时即可充满苗。百公里耗电约为10-14度私填龟。按照杭州最低电费换算皇,E20每跑100公里皆尺淖,仅需花费2.8元-3.92元轨。   在价格方面防,“小滴”比快车更实惠一些芬对陈。据了解汹寐,“小滴”的定价为0.99元/公里度菠,0.3元/分钟啦屏。收费方式为公里费叠加时间费尺。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折丧羡。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示敝陀颇,在早晚交通高峰期叛钦,有很多一个人出行的乘客勿蓝细。这部分乘客晃蛙官,其实只需要一个座位伎喘。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位瑟咕庙,且收取更低的出行费用仿。与此同时地澳汉,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率时猜浮。“这是一次细分解决出行需求的尝试雹瓢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”刮儡,今靡、明两天秦,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格是。“我们希望更多的消费者来体验这款环保酱螺、高效的出行产品榔。”孙枢说昂蓬。   陈峰表示忌谦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面熬渤冷。“小滴是我们和滴滴合作的起点蔚,我们之间的更多爆炸性合作损感,敬请期待犊。”据悉雄核颅,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”翟却暮。到年底前蝗缓书,在杭州辑泉降,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车挎惕、快车平台痊煌。   另据了解第玩岸,除了时空电动的E20之外侯,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽赴米,上线二人迷你车辆驹揭扮。(完) 责编瘦:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭眠房嘉,往往停车时一不小心蹭到树或地锁狄,而这些剐蹭往往较为轻微涣睹,不会影响车辆正常驾驶馆泪块。在发生单方事故后温辉,只要上了车损险剐,即可通过保险来进行理赔修车薯测鹿,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故久笆狡,及时上了不计免赔社,也许承担部分责任让。   总结娟晨薄: 其实发生单方事故后扁赂,首先判断车辆维修情况避,如果是小剐蹭不在意则无需修理抛痪,有的剐蹭痕蓟ィ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚改蛊细。入股已经伤到底漆登,则可以走保险进行修复嫉丛疯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额楷问吃,所以如果只是小伤的话块悔劝,自己要权衡走保险且自付支出的费用藐,与自费修理与保费上浮是否划算良。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣俗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能退混绰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动希,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解防。 责编会罚:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破梆恰。昨天叭沮董,北京市科委等部门发布消息鼓煽,公交空、班车等纯电动客车也将享受购车补贴暑晌丧,最高补贴额度达50万元华吮其。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴徒。数据显示慕,新能源小客车也越来越受到欢迎虱,最近三个月扔溺,新能源小客车的上牌量均突破千辆芭姓度。   补贴可达车价的60%   昨天娄,市财政局肚沁、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读幌堂。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置淌秤染、运营纯电动客车铝东。新政策鼓励公交脆附棠、公路客运额、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作锹踌阂。   购买纯电动公交和班车渺炼,补贴丰厚及。国家和市级财政的补贴总额寝,最高可达车辆价格的60%划稀农,补贴总额不超过50万元筒。按照规定吝绘,10米及以上的纯电动客车粟济衡,今年最高可以拿到50万元购车补贴妊号,8米至10米的客车最高补贴达40万元矗,6米到8米的客车最高补贴30万元拒卡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起票泪据,纯电动客车推广补助标准将有所调整肪泵,新增续航里程藩、单位载重能力消耗等指标讼。以10米到12米的客车为例兽办,续航250公里以上村缺、单位载重能耗小于0.25的车辆莽,购车补贴50万元;续航不足250公里秽芒、单位载重能耗小于0.25的车辆斜,可获补贴42万元桨吩。单位载重能耗在0.6到0.7之间敬靶澈、续航不足250公里的车辆骸,购车补贴可达24万元蛙炽尸。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场吻囤翱。采用备案制管理夯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蝗,完成企业和产品备案闪,即可在京销售谐惋忻。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车梅,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩患。依据有关规定榔,从2015年起瞎涂,本市新增以及更换的公交车中玩,新能源车的比例要逐年提升力突,2015年要达40%蛇,随后逐步提高到50%倦、60%纬、70%卵繁,2019年要提高到80%递。   达到新能源车推广标准后抨,补助将全额拨付;未能达标氓硼,则扣减当年应拨款补助数额的20%茸掇同。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助拐臂骨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减岭氯,其中2015年减少15%荷,到2019年减少60%垛夏。   有关负责人表示派港喂,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策崩,进一步理顺补助对象和环节勃袱,还原燃油公交车的真实使用成本梁,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性温。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露匪,最新统计显示拾,今年前7个月杯牵,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌孤路,超过去年总数涛笨。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆涪。   许心超说茹,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎柬。今年5涣、6等栖堵、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆檄衅,分别达到1101辆榔店、1955辆欺啥、1706辆番滇。7月上牌纯电动汽车中悍,超过80%是个人用车抬,达到1400多辆肠刮。   新建的自用充电桩数量也在快速增长洗鳖。7月建设数据已达5月的近两倍攘零。由此可见世胁徒,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高琼衰。   目前努,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次蒜刨,摇号中签难度将增大到。 责编购缆:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注晶头。事实上侍瑟,在北京淬哪,随着停车难问题的日益严重关缉冀,车位越来越贵也成了各界的共识茫骂。那么北京车位到底有多贵泉歇氛?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区量,了解北京停车位的租售情况纶替抬。   调查显示滔,北京车位的租售价格跟房价关系有限纹队,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关散惨拘。因此率,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几呜疙。车位稀缺的小区嘉午,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定措。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院爸,是北京成熟的高端居住区之一巳斯。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话妓帛好,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的吝蚀钦,达到了1劲巫:3位。车位是单买的伟,70年的产权车位价格达到70万至80万掠盆碎,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位袒,但其实车位价格已经含在了房价中皋抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区古,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区替,现在大多为地下停车库烈氓,70年的产权车位在60万左右避胁澄,如果按月停车每月车位价格为1080元疆,其中80元为管理费恭。其实前几年车位价格比现在低很多竟里,大概在30万至40万涤尸骚,2013年就涨到了50万左右袖。   北青报记者在现场看到赊伺,增光路街道两侧都被私家车占满哦,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵贩,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场羚乔。北青报记者采访了家住附近的王女士霓,“车辆占道的确影响了交通偿,来回在车辆中间也很危险告纬,但这附近旧小区没有地下车库墒,车又多垮首外,停在路边没办法也可以理解琳。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者毫米,当初自己没买车位现在很后悔膛,“这个房子2011年就买了岸陕,但一直装修散味没有入住回衬。2010年第三期建好时泊普厢,车位20万烁,但觉得没入住就先不买了筷。现在准备入咨彼ァ,想买个车位但已经涨到了50万孩氨郡。” 虽然车位现在价格猛涨惊青鸿,但没有业主卖车位了炬皋。   调查显示该托侈,事实上潍比辩,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位土。北青报记者来到了位于东二环攘擦、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际掀握傅。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高旧膊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位盛疵农,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位签户废,只能买房者自己租宽玛。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势烘寂。最早的时候恳,一手业主买车位的价格在20万至25万之间岔佃,现在50年的产权车位大多在30万至35万元钱撵,三四期50年产权车位达到了45万元呛较睦,月租也在1100至1200元念,但想租到满意的车位也不一定容易平霖。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上涎,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜瞥绅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万哥归畔,租的话只要1000元每月靠蚊。不过很多业主现在选择不买车位摩。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓肠,其二手房成交均价基本都在千万以上溺贰。该小区地下车位有1400个陋输,停车位配比为1裙靖壁:1.5芬。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车筷,地下车库倒有不少闲置贺穷。中介介绍说醛,产权车位大概40万至50万元继济赎,但没必要买厩姓,因为每月租金1500元左右豆四,而且比较容易租到疮。离棕榈泉不远的泛海国际幸清涕,开发商规划的车位比达到1:2硕破,停车位更加充裕钞,每月租金只要1000元丛。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱逆,好长一段时间以来棠碱吭,“投资车位”也成了热点话题羔。那么婪堡,车位是否值得投资创贿?能否投资挥斡亭?调查显示抛缎疚,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的急懒。的确毫斑,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨悸,这就需要投资者自己判断未来的趋势莱,但最关键的价格决定因素还是供求豹常。投资车位一定要选择周边车位稀缺单犬船,但人群密集需求量大的地区睦。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查剧埃藉,如果按照环线划分贺暗,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间偏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间墒剧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个滴娶。   多家房屋中介人士告诉北青报记者宠,买二手房时芦垂浆,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位零磊两。那些车位充裕的新小区酬,租车位是很方便的惋次,因为需求有限旁吓孙,买了车位也不一定增值快论咎小。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区票,如果每天停车都是个大难题端,买个产权车位比较踏实妊。但这种地区车位价格一般较贵伺,而且对外出售的也很少繁妥卑。   投资专家建议郝敢,从投资角度看石芍刮,还要考虑租金和售价比值发烂拟。如果车位价格过高疮犀,而租金行情却不好跋掀,那么车位投资回报时间相对较长复,不划算领炕庆。举例来说踞,一个20万元的车位捂烤黑,每月能租1000元钱狄秤,一年的回报率就达到6%山谎鹊,大大超过存款利率缝探,比当前的银行理财产品还合算鸽趟。但如果车位要50万朴,但每月租金只有1200元慌,年回报率不到3%强疮疗,还不如去买理财产品娟。   此外患讽湿,产权车位还有40年的期限偶高,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效坛偶,价值灭失慷酗窗。 责编磨琳皋:李芳" "  原标题颗苟连:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹掏橇卜、大雨天气的影响坞,8月8日报案腥、理赔的车主数量激增横泻。北京青年报记者了解到秽酣,目前全市保险部门已经启动应急预案玩,由于冰雹是一种局部性灾害墒羌锑,并未列入不可抗力倦刻遁,属于车损险的范围分古。车主只要投保了车损险年,在有效期内因冰雹造成的车辆损失赶售,都可以直接向保险公司申请理赔纱撇。保险公司工作人员表示汞,车主报案后将不用提供气象证明参俊。   4S店工作人员说闭琶,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑当沁,但仍需要整车喷漆尺激,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后吃骚。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午灸画层,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时囊,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车尼箱秦。私家车被救援叉车抬起的时候岗怯聪,排气管还在不断往外淌水侍鳖,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来逃位。在现炒,有的车主打开汽车的前后车门捷处道,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖呸,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人袄、朋友把车往马路中间推泰汝,方便叉车工作叉嚼潍。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看晌券,7日夜的积水已经没过车窗底座捻领锌。截至8日下午5点记者离开现场时唐,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走茬栓。   被淹车主臣胜吠:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车馈灰。刘先生回忆日,7日下班后他跟往常一样把车停在路边摆绦烫,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大确姬控,他有点担心微遣。“晚上快10点钟形萎,雨刚小一点我就趟着水看车去了视骏,那时候积水都快齐腰了戳棵桶,我一看害,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了遂剿,直接压在我车头上毖律孰。”刘先生的车是一辆中华轿车玫浩褐,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面扑柯化。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去帘示,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶赶垛。刘先生告诉记者库滑旁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了步吐,“要有人来及时清理一下樊,这车也不能泡成这样”梦鸽。   住在附近的于女士说扮叙狠,她的车这两个月已经被泡过两回了犀屏,头一次发生在上个月珐搂饱,“那次不严重环,发动机没坏瑞椿盗,送到4S店修了两个星期就好了”息漠缔,而前夜的积水多咀,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏颧窟轻,“发动机坏了起码得修一个月”肃夏。尽管买了保险豹,能够全额赔付复,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦撕妒酬。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈损,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭掸痪毫,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了蔫。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖翻逗,因为报拖的人太多筒,当天晚上没能把车拖走嵌,“担心了一整夜饶镣祟,一大早我就过来了蹦效稗,一直等到下午4点多才排上我”链郊。   清障公司配:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者荚仙,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了刮,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”怂。在现郴馨馈,拖车的王师傅说巧火,从前天晚上到昨天下午透抽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车扯及沫,“大部分是在这妇产医院附近的”寺。王师傅表示年捕,停在路边的私家车相对来说情况还算好的叼搓,叉车和清障车工作起来比较方便摄獭配,“停在小区胡同里的车就很麻烦了罕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”绿骆爆。   “这几年一下暴雨就这样础瑞乡,没记错的话防,这是第三回了垄。”家住附近小区的一位住户说彩磊。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿四男。”路边的一家店主补充说喜硅:“这里的地势洼虱,水不好走颇,排水系统也差搓。”   4S店员工挛枫:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司梦限蔼,在现场还有不少汽车4S店的工作人员刹。“就今天一天彻儒赦,我们店就处理四起这样的了效。”一家汽车4S店的员工告诉记者会兢。关于理赔问题艰,该员工表示陶:“买了车损险全险的洽肝,并且里面包含涉水险的侩莆,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的细,保险公司会全部理赔尸鞍钞。”但同时他也指出顾洁媳,如果被水浸泡后人为启动发动机檀,导致积水倒灌损伤车子的肃,保险公司会拒绝理赔善。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城详讽篇。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示擒,截止到8月8日上午10时桅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个熬狠冕,冰雹砸车报案电话530个仕。   太平洋产险北京分公司表示酗龚,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备霜,保障95500客服电话畅通摩慧告,接听车主报案币,500名定损人员全部停休待岗绵柯,尽快为车主做好定损服务埂。该公司提供的数字显示蔡鹤,8月8日10时前俗幂,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援多蔽,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退箩,救援拖车暂时无法驶入搜称。该公司表示究绷,一旦积水退到安全高度朵,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援捅节顽。   此外修,北京青年报记者从平安公司获悉唐甘,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法旧尺对。北京平安表示荷墩,由于北京8月7日出现局地冰雹大风寇,基本分布在北京市城区的东部以及北部享炔,其中城区东部较多(朝阳区北部躬库顺、顺义区机场路周边)烁,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案菊,本周末将加派查勘定损岗到位值班摧,做好柜台以及渠道客户的服务镀酒。   据介绍赏漠,作为应对举措朴诵精,北京平安各区组增加值班人员祁,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班搁,将严禁出现受灾车辆无人定损现象帅,如周末出现柜台大面积排队的情况湾搽操,分部将引导客户至周边合作厂绷彪夺,避免客户长期排队等待燎。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚翠,北京各区县普降暴雨跺仇,造成多处路段输、居民家中积水抡,人员和车辆被困嗅培。朝阳消防支队从晚6时40分许地莽,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起啡荆触,共解救群众33人戌,疏散群众110人适。   21时10分副捣叛,慈云寺桥东侧路面积水约1米深胺,造成附近411路颊纤踢、615路欣揭女、639路啃迷软、95路诲、488路5辆公交车无法行驶坑摊,车内被困乘客较多仑酶恭。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场旗。一组消防员踏入湍流的积水之中疽,立即展开营救杀跋,一个接一个背负年、搀扶被困人员柏姥,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带旱,共疏散乘客70余人海芳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇誊恳社、病人迷炼巫、老人等疏散到200米外的地势较高处惕熄,共营救30人令,其中6名孕妇创夸庆,12名老人了昧,10名小孩冻卸程,2名病人儒扯。   当晚红思,红庙中队官兵分别在慈云寺小区答弟逼、建国路柑、光辉桥东皇伦、南磨房深沟村等多处积水路段和区域疾人,出动3个抗洪抢险突击队杀揉、冲锋舟1台缄,出动车辆4车次诵,出动官兵30余人嘎桔,疏散营救被困群众120人辟。   晚8时许埔父冀,长虹桥下严重积水搬扳廓,最深处也近一米乡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中蔼广。左家庄中队接警后赏淋,一方面钝,迅速将路边的下水道排水口盖子打开赋,并进行疏通清理仁官,让积水迅速排进下水道锤泄逆。另一方面暑雾橡,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带捎啪桶。   16时许记爸粕,在南皋的电影博物馆附近地下通道内挥湍,一米多深的积水将三辆车困追汀,两名司机在车顶部正焦急地求救茫崩。   搜救犬中队官兵到场后山,及时安抚被困人员情绪湘,由于车体已被积水淹没大半凤抱,两名消防员身着潜水服戚蓬,立即扎进一米多深的积水中糙,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部耿闷,同时一名消防员掌握车辆方向盘尝迁币,其余人员慢慢将车拖离出积水烙屑得。经过一个多小时的救援查杜瞧,成功将被困人员救出恭。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间含沁,冰雹突袭京城摔鞘,东部地区停在户外的车可遭了殃靶粮古,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”道犊圈,记者从4S店了解到淮违圭,7日晚被砸的车拍哄,基本上有坑的瞎欢持,都得整车钣金喷漆标,取车至少得10天后磋的丛。   7日晚端郸,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外亭,还没有来得及将车挪进地库短亲,冰雹就下了起来澳酗。8日上午咸,为了不排队悉咎鲜,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心鞍韧。经过定损人员检查耍,仅前车盖上就有50个坑憾饲创,而车顶上的就直接不用数了败砷白,定损不到6000元啪骨。郁先生称投缅辱,这种情况锹扭毋,只能是整车重新钣金喷漆猾咯。通俗地说李龚瘫,就是把坑打平了肪,之后打腻子侣,再喷漆促魂鹅。   尽管可以走保险签布遁,但是郁先生仍然认为损失惨重电,因为自己的车是新车沸枚,原厂漆是高温漆戮稀心,能用终身惫寐。而重新喷的漆是会掉的量兜差,只有两年的使用寿命项楔颂。如果要是卖车券,重新喷漆的车会折价5万元左右味啦岭。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车杆浚耸,人不是特别多讼捻,但也排了一会儿队吾肺诉。陈先生说棘,前机盖上有一个坑都得整车喷漆隧介,因为自己是老车所以并不是太在意磨,但新车的车主估计都比较心疼副。在4S店内刚宛氯,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥碌,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃敲梗无。车主都很关心到底何时能取车涡,由于20日之后北京要单双号限行萝苟,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修岔突逞,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来溅青逻。4S店的工作人员告诉北青报记者纤莫,因为修车的人比较多段,连等带修需要至少半个月荆佃。   东四环一家4S店的维修人员称疾蹿城,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆粪,正常情况下箩,全车喷漆十天可以搞定勘诫,但由于受损车辆较多容册,这个时间要延后损停。8日来维修的车已经开始排队谓。这名维修人员建议逼倡税,如果已经向保险公司报案平,可以过3天人少一点再来密。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示别虫,7日夜冰雹太大兰隘,受损的车只能通过整车喷漆来修复惶黄谴。如果真是受损特别少的车忙官顿,又不想花太多钱的鼎峭,可以免喷凸,拿吸盘吸一下胜盼颧,但这仍然会留下痕迹啃。昨天已经有40辆车来维修陈,所以取车得半个月以上挤拘售。“如果车的品牌在北京的4S店多宽邦理,还能修得快一些钠。要是店少黔,就更慢了”办葱踢,这位维修人员称降详。(匡小颖) 责编梅:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵襄、交通纠纷是常见的“城市病”铂浮,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点峨。日前鸥忻朽,西城法院结合实际案例发布调研骡垢权,指出城区交通的“四大症状”处醒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”譬家红。法官表示瓣,对于因“路怒”引发人身纠纷上、扩大损害后果的行为沉芦攀,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任鞘魄傅。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见舷隘魏,虽然大多发生在汽车停驶状态浓需伦,但仍然属于交通事故蔑,适用机动车交通事故的一般处理规则坡缆。   法官介绍料,如果是违法停车匪馆派,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车该钠,草率开车门吧皆,主要责任应该是开门人赶。如果是出租车谦,情况则比较特殊梧比嗽,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全绊仍帆,例如要求乘客一律从右侧下车浆辣藕,或者注意后方情况梳,慢慢打开左侧车门等氛危瓣。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任切始鹿。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街储通,适逢赵某开启偷苹В靠在非机动车道内的客车车门窍少,李某被撞倒受伤橡浅枪,经诊断腰椎骨折社,电动车也严重受损诽橇。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方年,可能存在视野死角鸽蜕蹿,但也没有回头细看烤,最终导致发生碰撞剂裁。经交管部门认定款拈响,赵某承担全部责任播颗彩。最终弘疏稿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元柑。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车拎碘,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达第惰。然而绞普蜜,倒车影像与雷达都是有盲区的萎论。法官提醒韦男酒,倒车时除了绕车一周检查外虎瘫褪,倒车速度切记要缓慢驴,以防突发情况涸邻。   【典型案例】   在平安里西大街逢,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时骄,将在人行道上准备过马路的马某撞倒痢,后轮从其左足部轧过导致骨折腾下徊。吴某称凄苗霖,当时只注意观察倒车影像闭敖,没有注意到车侧方有行人站立晦摩辆。吴某被确定为全责扔,最终陶械丢,被判赔偿马某7万元瘸。   电动自行车太“疯狂”   法院统计落,近一年来彭驾盘,交通事故责任纠纷案件中堕坷,受害人构成伤残的案件达490件跑携坏,占交通事故责任纠纷的41%羔搜仍,其中汕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人汤,其中又以电动自行车车主等甲、老年人最容易受到伤害渤表努。特别是电动车车主往往既受伤又担责儒奖。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处宏良硼,张某在深夜驾驶电动自行车透,不仅酒后驾驶馆项,还逆行筷靶饺、闯红灯浪,与杨某驾驶的出租车发生碰撞糜。张某受了重伤勾娘,治疗费将近40万元拜。经交管部门认定晾编恼,张某负事故主要责任非。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院谓究店,索要赔偿袄皑。最终奇,该案由法官调解结案苗。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线衔、强行超车违薄、闯黄灯粉渭静、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现翰,这些都是“路怒症”的表现筛橙贤。路怒酿失碎,不仅直接引发了不少交通事故臀恭梢,有时候瘟南屎,更使得矛盾升级差。   法官介绍寥,对于因路怒引发的人身纠纷巴,超出交通事故损害范畴的显呕儒,对于这种扩大损害后果的行为劲瞧陛,法院在查明起因后屁媚唯,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任搅,在严重情况下能避处,还要承担治安乃至刑事责任接阔疵。   法官表示藩,在交通状况无法有效改变的情况下棉怀构,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节蟹办萌,情绪失控时不宜再驾车行驶腔。   【典型案例】   出租车司机尉某矾袄,从真武庙东口二条由西向北左转弯垢荤屏,因欲借道行驶妓秆,向右侧车道并线桶澳。适逢私家车司机张某驾驶小客车亮逻灯,由南向北行驶至此隶透念。张某认为尉某并线时机不当盎,一边鸣喇叭思,一边强制提速占道崔,将尉某“逼回”左侧车道嫂氮。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿坠陡ⅰ,本就着急妊饭瘁,此时孩子哭闹烙汀厂,就认为是尉某并线吓到了孩子肯甸鼓。随后张某强行将尉某车辆逼停蕾改,并把其拉出车外赦,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉埠顺凤。   尉某提起诉讼习。法院审理认为蓝帮,尉某作为职业司机撼唇,未注意文明驾驶坚半,应予批评韧挤铣。但张某以危险方法逼停尉某车辆后遣尸筐,又按下尉某脖子吴,其行为显已超过合理限度躲筒疮,不但侵犯了尉某的人格权俯犊建,同时违反公共管理秩序逛解,应承担赔偿责任妮混。最终燎,法院判决张某赔偿尉某800元红九葡。 责编刃惹晴:李芳" "  前段时间芯段饥,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤工什伙,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤昂保畏,更让人惊讶的是借取:车主就在车里坐着校垢娜,话说这位小兄弟也真是够胆量了蒙脾,随后该名孩童被车主逮个正着接,经过和该孩童的家长协商处理绢,最后只赔付了车主3000元了事磷滦五。   要说这孩子也正是够幸运了劣,车主只让赔了3000元叮虑任。不过话说回来痛狗,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生够,而作为车主而言表佳,你又该如何通过车险来保障自己的权益卉?你对划痕险了解么顿秦瞪?很多人觉得划痕险是给新车用的挫,老车一般不用上副瑞挨,真的是这样么体奴?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事彼,希望可以帮到正在为此纠结的你潭降。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时创,在西安市莲湖路镀靶,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕守罐。车主气愤地说距始差,当时自己坐在车内免洁妈,突然听见了刺耳的声音乱,他打开车门煌赎,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车劫矩休,他赶紧制止了男孩的行为控,并抓住了他昂烹日。   车主说拨,他这辆车是在2013年购买的底昆幸,当时的售价为人民币300万左右杏辱,现在车被划了长长的两道伤痕电哄池,他非常伤心朔醋霜,他咨询了4S店嗽,预计维修费需上万元泻。和这名车主有同样遭遇的人还有很多久号哗,但一些车主都没在现场踏帕。   ● 车主瓦:如果不是坐在车里勺拉案,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着抱扣焊,车被划了是谁都不清楚撇。”车主说廊槽病。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所促阜,随后上沟到,男孩的家长也赶到派出所处理此事贫硼。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现肯,由于该车自身价值不菲额坛备,光是划痕部分的修复就需要上万元谩耽镀,在和孩子家长多次协调后粹焚,以几千元的价格达成了妥协底彤,这还不包括其它被划的车辆归扯,事后车主也感叹虱颅:“幸好只是划了漆”涟楔惜。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔蛔?   常规流程许:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤规钠极,在本次案例中车主也是这样做的费,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合膳船,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主拘兜,然后对肇事方施行代位追偿皑谓,追偿到的利益则会归保险公司所有惩。   如果车主没有投保划痕险或没有车险袭挞扛:则只能通过法律机关来向肇事者追偿锤矩,保险公司不会负责理赔陪退,从最终的结论来看漏斗,车主选择了私了的方式进行赔偿漏杆擅。   ●车辆被划酪搁懂,我该怎么办梗恢?   在现实生活中长痘壬,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过锌,车身只有漆面划痕屑、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的检枯。且这种情况下察渭,能逮到肇事者的情况就更少了危,不能用车损险狼,找不到肇事者淬拈溅,这时我们该怎样保障自身的权益呢含蓄拟?此时划痕险就起到了关键的作用惺橡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险碉钞憨,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险景矾繁。全称车身划痕损失险痊博拟,家庭自用车辆寺、非营运车辆可投保强炭记,是指在保险期间内氯罗凯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤潮搐卞,保险公司按实际损失负责赔偿尚卷。   划痕险投保额度最低是2000元腊,最高为20000元踢,中间分为诺干个价位档次玫。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件暑实,轮圈划痕不在理赔范围内邯晃缉。   其次窍蛊份,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蔼蝗,因为划痕险属于按累积费用的险种揩,即在投保的期间内烯画,对于理赔的次数没有限制理煌,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用肚蛊霓,那么保单的效力也就自动失效了邵祁,这一点车主需要注意沉。   最后谩,由于划痕险的理赔率很高疾,很多保险公司并不愿意经营这个险种恒排虾,基本上都是亏损经营的败峭算,若是要投保这个险种澄卑贾,建议车主选择规模较大的名牌保险公司忍彩玲,一来可以保障自身利益莽合嫁,二来会有更加全面周到的售后服务鞍。   ●划痕险怎么理赔事裸孔?   1韧凰俩、如果被保险车辆被刮花董辰塑,一定要及时向保险公司现场报案辛硼枯,进行正常的理赔程序吐勺两。向保险公司报案时棺图惭,要特别注意报案时间迷屡片,一般是48小时之内;如果超时班摔,就需被保险人携身份证原件便氏丁,亲自到保险公司补报案佰筛需。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车湿。如果车辆在道路上被划伤虹愧,需由交警开事故证明毛牢,如果车辆在非道路上被划伤隋茂限,需由派出所开事故证明侥酷。   2擒赖、事后报案是必须的挡,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划肋犀,所以你最好先报案刺,然后打电话给自己车辆承保的保险公司泰,由保险公司来进行下一步处理参岭趣。   3北辉、车辆出现漆面损伤后婆,不需要现场报尼辜,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案堕南好。 然后等定损员联系你鳞淮,看你车子的具体损失情况险耐萌。给你的车辆进行定损并报价空窍晒。你拿着定损单去修理厂维修靖俩、付钱善崩侩、拿发票峨街盆。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了泌。   划痕险有最高赔付金额的片,你要看你具体保了多少钱的腑。如果你保了2000卷肮螺,但是实际修要3000的话咆蔷。那么保险公司最高就赔2000檄肺妙,剩下的就得自掏腰包了森。另外你要看你有没有投保不计免赔险歇。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右家榷。   4立彭、划痕险是不需要现场报案的趟笺椒,报案时说是一次发现车身多处被划即可晤禄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)酬,条款中是否规定了免赔率等奠瘟沽。   具体情况报案时可以咨询毙融撬。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的贡恨匹,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况参鹃抛,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕送秦,不能并案处理间界,还需要现场报案庇揭酱,否则有免陪底劲。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩辆驰完,占了人家小区入口掂福贩,结果被人家划了车身椭、和隔壁老王有任何经济纠纷蔷、债务焊疵、民事纠纷等斗遍,导致报复性划车摔卡佬,只要被保险公司证实坛睫,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蜜,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然嗣殴狙,如果你的车正常停在车位或路边疼闯,结果被人无故划了车瘫,无论你是否逮到了肇事者粹鸿,都是可以通过划痕险来索赔的离鼎钠。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿瞧栏很,或直接私了冈拖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀蹦捷、被人泼了油漆导致车漆损伤付胺善,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤摧物,这些情况划痕险也是不管赔付的板。   也有网友提出壕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔辈扯石?这种情况属于酷护:车辆和石子发生了碰撞溉堵醚,事件的发生过程符合车损险的定义都,所以需要走车损险进行理赔戒。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆呛恢,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蹬,也是属于车损险的范围伺寄,道理同上旅弹。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高惭秦弹,因此碱杏狗,有保险公司规定驶朔淘,除了新车以外屡烯弗,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次袖,如果是出险一次迹,赔付金额不超过保费的30%洛伦,并且要求购买的车辆一般不超过五年鲁季,各家保险公司的年限要求各不相同麻备可。   ●想 攒着一身的伤阀,年底走车损险修辉隋拐?   有不少车主都认为热,一般车辆有划痕统,都会攒着不修保歌隋,最后留着一起走车损险修复导俱,这样就不用上划痕险了奔尚糖,完全可以用车损险代替划痕险览旗藉,事实是不是这样的呢舅氦柿?   在开头部分我们已经提到过侗搔隙,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤裴,车损险则是修复物理伤痕的衬,刮伤嚷、撞伤都是车损险的范围拟净,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的牡。   但是如果你的车停在路边盾豁,被人一次性的划了一个圈嚼、半个车身都给划了佳,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准派督,属于漆面划痕攀砰,则是可以获得理赔的阮纠。   ●谁 适合投保划痕险看?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员挡,是否需要投保划痕险缅叮封,和我们日常的用车环境非常相关诚,比如未挟巨:你家里的车有独立车库秀练,每天基本都是往返家里和公司车库秸淌,使用环境很安全淌钝,那就可以不投保划痕险篙,相反则有必要投保划痕险攻舅。   还有一种比较民间的解读却礁扛:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群位宫徽,比如车价较高梧、年份较新畴,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险伞项校。如果你所驾驶的车辆年份较老筛,经常随意停车媒期、或不太在意车辆的表面划痕娠享,则没有太大必要投保划痕险详僳概。当然奶壤悲,这得仁者见仁了堪投磷。   编辑小结帛:   谁都有被人划车的时候加被,不用太过恼火线栋,只要懂得合理使用法律手段赐,一般都是可以得到合适的索赔的技碉,对于那些对自己的爱车十分在意的人鲸心撇,不太能接受爱车“带伤上场”徘芯臼,我建议你为它上一份划痕险菜纺具,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些石斗配。当然盘,如果您是个比较粗线条的人沪,对于车辆使用不是那么计较必熬愧,或者车龄较老瞬,不太介意了掂骆,只为自己用着舒服揽唬,划痕险对您来讲就可有可无了揭蔼。(文/ 汽车之家任博) 责编纪憨线:杨杰" "   今年五一小长假期间嘉汇簇,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡衬楔妹,回来后煞琴,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光旅,这样的曝光该怎 么处理呢狼程熬?据南京市交管局工作人员介绍辖戒,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话葱。交管部门昨日发出告知桃,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光斑络。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍订婪豌,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》太,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地颓凤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖繁雹。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网麻驾牌,这也意味着软,本地的车辆媒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光骇顺。需要特别提醒的是抡铰,在外省被交警现场查处的交通违法行为别,当场做出的处罚撇,就必须按照该城市交管部门的规定卷菜胺,在当地指定地点处理魏,并在当地指定银行缴纳非阆款赶,如果你把外省的交通违法罚单带回家财,在本地银行又无法缴纳访耍款酪荤檬,到时就变得麻烦了僵混匠。    南京目前有8个曝光处理点啡,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)库裙郸,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光炕卢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)板拟拐。   收到外地违法通知要求证湾吓,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示乓聊,此前斗,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录掳握,短信还“友情”提醒墟腊,为了方便外地车主视实节,当地交警部门专门出台了便民举措谭催,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可抬焕功。“其实舞,这是一个骗局蔫茂暗。”交管人士介绍说破胳另。该人士提醒迟,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒记,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理考羌,不存在划款谱、汇款等要求茂。如有车主收到类似可疑短信陶奴,也可到交管部门咨询橡,避免上当受骗皖。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理比昆蛊?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定看:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地譬处嫩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖懊。违法行为人或者机动车所有人宏、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的盼射,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出跑,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理炭淮署。比方说尼,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理疥费郴,但车主有异议承闪咳,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理顽慕。 责编荚:杨杰" "   昨天是,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会仟,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)垮懂,三地将分“三步走”肩顺封,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络肛。年内廉棵,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设健攫,形成联通北京虾挡峰、天津及河北主要城市辛,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊枷趁。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上关,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作罢相,并签署了行动计划补禽。    根 据京津冀三地发改委公布的数据庆胚乡,目前三地共建成充电桩超过1万根盖潘乃。下一步蛊渺,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求管退篱,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点怒授很,重点推动实现“五个协同”荷咀,即规划协同闻庆、政策协同伸闹、标准协同牌喝、建设协同操扒、产业协同断,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络事疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈端、G4京港澳急涪泥、G6京藏境夺臼、G45大广高速公路服务区充电设施建设舌毯碳,初步形成联通北京稼、天津及河北主要城市锋看、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坞相陛。”北京市发展改革委副主任高朋说嘎,2016-2017年池深咯,将全面推进京津冀区域内G3京 台稠习观、G5京昆迸谐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设临告悸,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下事,加快社会公共停车区域充电设施建设岔块郸,力争到2020 年疟氢,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系僻庙,保障京津冀新能源小客车出行充电需求稍,有效缓解车主的“里程忧虑洁畔。”    为切实做好协同 建设工作板官抨,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制坞,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题吼蓄。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设珐鞋角,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作骨谰。同时少,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用沛,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展磊。    目前坊伎,在国家电网公司推进建设下廖,G2京沪高速公路9处寇两茎、18个服务区充电设施已全部投运畅,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊垫。   快充桩半小时充满电    昨天唇芹潞,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区帝韦灿,该区已经建成并投用8根充电桩休,在进出京方向各有4根卸靶矫。    在进京方向马驹桥服务区瞳熔,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处华,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子融蜜。在每个充电桩的旁边搁糙梯,都有自助充电操作指南令,并有常见问题提醒漠丰、安全提示和收费标准公示抨互垫。不过面坡加,在记者现场停留的20多分钟里蓝起承,并没有新能源汽车车主来充电能蝗梨。    工作人员介绍皋宿,这些公用充电桩均为快充桩适翁,半个小时就可充满配培,车辆可跑200公里左右俱。    充 电时间是否太长搔阑册?以后随着新能源汽车的增多菊镭,是否会出现排队现象女耸薪?对此肉,北京市发改委副主任高朋表示泉措,这就需要车主合理安排时间酚窝,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息肥零乃、就餐等梨。今后随着新能源汽车的推广膏,发改委也会按照“统筹安排姑啤灌,适度超前诫善懦,合理布局”的原则墙饺典,及时增加建设新能源汽车充电设施毒,避免出现 排队现象低。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍巾全,截止到今年上半年瘦,北京市已推广新能源汽车1.8万辆捻,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站关喜苇,单日最大服务能力超过7万车次确捌统。其中标,社会公用领域的充电桩达到2000根腺熟,60%都布局在五环路以内戏荡。    他表示诚默,今年下半年枢屉戒,北京将聚焦加油站朵路、重点商圈歪、公共停车场熄卤昏、高速公路服务区帘氰梦、电力服务窗口补、4S店誓埠驹、P+R停车场等公共区域垃,争取年内至少再新建2000根公用充电设施碌柑涸,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络时胆。    此外武惕,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区秤、G6京藏高速百葛服务区斡、京津高速永乐服务区充电设施已建成俯,G1京哈田家府惰缆彻、白鹿服务区筷拿,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中噬。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍哼,目前沸聚,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆鞭雀芳,共建成各类充电桩超1000个惧碱恢,其中公共充电桩70多个懊,位于津沪高速天津段的充电桩有32个峰肩刷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车精、500辆新能源出租车”劳,她表示恐。对于新签约的三地协同行动计划铝撼同,王嘉惠说袍察匿,天津今年会重点推动京哈少超敢、京津两条高速 服务区充电站建设工作脱霸,“从目前情况看美庭,京哈高速宝坻服务区具备建设条件团斧毕,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区亢,武清境内的两对服务区面积较 懈偶ā,现有条件下建设充电站有一定难度淋,另一对服务区位于宁河境内斧汕,接近该高速的末端疗藏另,选址方面还需进一步论证内婪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍舶什繁,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划卵么,要求以设区市为规划单元丝台,将充电设施覆盖到所属县(市)囤、国道复鹅际、省道及过境高速公路祈了。    “目前坦,已有石家庄票桐煞、保定渡、张家口水嗣叫、承德地及、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制花,其余2市即将完成侍寇。”毛宇山说狡纠梗,河北省目前在建的充电站有128座娇、充电桩有983个辖泉,已竣工并投入运营的充电站有55座技、充电桩721个挟柯。    毛宇山透露岔板,为解决新能源汽车充电设施建设验收桶猎咐、运营中的标准缺乏和不一致问题太宽,河北省发改昆笆、质监梳渡墨、电力等部门和相关技术单位路惯眷,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准吉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策镰,全力推动京津冀地区的充电设施建设爱朔狸。” 责编袜肥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗甜棱拴,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易冲躬,不少豪车的轮辋价值很高颧炕,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制萄女扭。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝耐,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下乔心骑,也可以通过自己加装螺丝来解决霜飘墓。   总结杭: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷阂,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的藏蹭,所以主观防范粒武,将车辆停在正规且安全的停车撤タ凇,才能避免出现意外琅琶迁,另外如发生盗窃某,需第一时间进行报警处理苛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣谴廊磺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尽俱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沃肥谁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解彪梨。 责编肆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗午。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多兽程平,玻璃水也用的特别快掳喀短。那么怎样选择购买玻璃水呢廉家表?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水疼,第一种是自制型坛埔绒,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精赌胆,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水绦。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品虹。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过梧顿,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用男舵,但为了提升清洁效果糠敢控,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精督艘纽。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度端,在药店就可以方便的买到拒,另外膛,应为需要自己动手勾兑饲袱,所以还要准备一些工具台:饮料瓶(需清洗干净)琉挞杯,海绵息,擦车布洛驳,漏斗汕珐,以方便使用污隶。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法赣,以勾兑2升玻璃水为基辞韧:    1拦孔乃、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶徐。    2檀粗、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳胜骸,而且可以稀释酒精浓度隋蓉,不会损害橡胶件)鄙断抠。    3郴弛、加入纯净水辩,直到2升很病册。    4荒体额、摇匀后加入玻璃水壶即可盗禄。    注意滥卫:冬季使用要多加酒精念,可加到300ml哪雾确,以免结冰扮吞。    总计花费渡堡互:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元劫。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低刃,并且酒精可以很方便的买到摄便甩,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用侵,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命监弊,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾姆挨,同时勾兑的比例一定要掌控好瑞拓勘。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用漂,或者远途出行的临时救急时使用赶群。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂雾晌囊,市面上有膏状和液态两种雨刷精咳,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水彤,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精酗,每包为五袋装饲棺访,市场价格在25元左右庙便,每袋容量为100ml钨,可以勾兑2升玻璃水第淡。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌苍,使用效果基本都差不多筏,建议选择比较知名品牌的产品即可肌冬计。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了茶,可先直接倒入汽车玻璃水箱内酬淡,然后加入纯净水即可槐。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元诚,总费用也是7元萄擎。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力婚翱讽,同时体积上比较忻仔薄,方便携带和存储齿槽涪,但要注意勾兑时尽量使用纯净水划,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑甸。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品客急篮,市面有很多骚,建议在养护店局,超市购买有品牌的产品氏,以保证质量虱花涡,价格在10元左右搅,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨思迫,购买时需要分辨清楚擎,夏季可以使用便宜的非防冻型产品氛慈,而冬季一定要注意购买防冻的型号剔擞。 △ 最后就是成品玻璃水谰粱其,价格5元-20元不等捕峰浚,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同随徊团,但一般都是在发动机舱内巷佩尼,或左或右票,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现坡绥歇,上面会有专门标志铺捶棘,添加前需要注意区分辆。   △ 加玻璃水的时候圃亮朗,首先打开前机盖少,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方敢聪。只要轻轻的拉动机盖就打开了冗。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志埃纺,这个标志全球生产的所有汽车都一样次沸。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质拎模,类似树胶俄搂帅,在前风挡上倒一些红茶饮料播痉盆,并用三种玻璃水分别喷洗清洁驴粳轰,来观察各类玻璃水清洁效果含纶白。 △ 我们用红茶倒在玻璃上澈,用三种玻璃水进行测试狗。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错付钡澎,能够很有效的将红茶清洁干净涝,去除粘性讽救芒,没有存留碑官琅。    总结三种对比熄哀绒:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕翅,可以自己勾兑医用酒精极祁鬼,又方便又实惠渴拘,医用酒精在药店就可以买到辆噬,纯净水超市买最便宜的即可醒,勾兑效果很明显低涝憨,和买来的玻璃水是一样的叼美苟,你准备选用哪种玻璃水递衡,想好了吗! 责编戮班:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车靠琶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法鳞碧淬,淘宝网上就有很多沫替磨,价格也很便宜讽砂,种类更是五花八门廷汀感,其中一些贴纸在选择上还需谨慎磁敛念,例如WRC迫杯痴,HKS等字样的贴纸弥臣蹋,已经太过时了阑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商监,千万不要搞错芥公旗,像德系常见的奥迪挥,大众常用的有ABT莆,宝马有AC,奔驰有BRABUS悍立、AMG攀。日系的日产有NISMO侨砰,丰田有TRD窗狠到,本田有无限Mugen新、J's Racing;千万不能贴错疵,否则就会让人贻笑大方了屎鸥绍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔毙枪河,而不是画蛇添足呢呕碴烯? 首先要先了解贴纸的种类稀遁碾,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类妓怪令,原厂类荤馁,组织单位类惩,恶搞类孩老恼,整车拉花类姜,在每个类别里又有很多不同的分支垒,根据不同的文化疵,地域槽涸,车型都有区分绷板,小小的贴纸蕴藏着不少学问搂汤户,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔阮慰。再有就是贴纸的位置也很重要缸撼返,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系裴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌矩隘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味峡峡,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂捷席校,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂扛撵,原厂轮毂并不适合这种玩法蛾馈敛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌砰社尖,这种贴法是很传统的玩法讼,国内也有很多车主效仿嗡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话咕诗弄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low枯屎,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法煤割窃,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部双宦甭,加以点缀就好乌铜菩。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上范冒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合凡沫煽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处毛捶梅,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蹄俗娇,再有就是颜色的搭配轨,整车颜色不要超过三种琅,否则会显得较花哨槐禾。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车嘶连,并发扬光大)贴在车门底部沏碗杰,并配合车身颜色给予反差是癸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色肋曝捍,再也就是贴纸大惺牧臁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面省踞惨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格晒许淘,加以点缀更是别具匠心掏肖童。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO粱,作为中国汽车文化的先驱者腻,其贴纸在中国的社会文化背景下现,融合了中西方的元素并很好的结合在一起末,是国内汽车文化的代表眉享。   △ IACRO早期的Logo贴纸暖镣稠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蝎,这样不仅美观棠搬颧,对视线遮挡也较小疲手。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方良吾,但需要注意不要遮挡视线昂粪。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了加缄馁,汽车文化比较发达赖,或大或小的组织划分的很细致米秸,根据自己的喜好来参与其中畴,并且好多都是重叠好几个组织虎,就出现了这样的贴法臀故杉,这样贴时一定要注意拐颇,就是视线的遮挡愧默,最好选择镂空的贴纸陈寞校,位置也可根据自己习惯而定戒多。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处库懈竟,并不是为了炫耀滇介眷,而是一种调侃殊,灵感应该来自拆车厂轰蹈稼,将零部件价格写在车上卧监,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同砰,最重要的是自己的心态戌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心嗜矩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上涪,虽然是一种恶搞瞎慈,但这种玩法国外还很流行崔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说点签,又高了不止一个层级磋沁杆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感诽弓,其配色也是想当夺目路厂,非常抽象派又有极强的冲击力遁,不过这种风格是最难掌控的省,想要完成这样的作品掏儒仆,还需要多年的汽车文化底蕴积累呻恨黔。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格累煞限,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上磷溉,这种类型车贴的出现溶,表现出日本动漫的发达程度釜,国内虽然也有类似的车贴出现砰,但真能整车贴覆孟,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有顷撵,暂且当一种娱乐吧受,看看就好练榷。   △ 最后就是赛事专用的赛车勘磐,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色晶富每,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用丧憨,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面幂叙。   结语仕汤: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包铝评,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制计慰岔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时氰,贴纸是不准许贴到玻璃上的勺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%茄浩浆,并且不能拥有过多颜色敞,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题模好,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法措,开始先选一些可以起到画龙点睛作用文恢黎,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车徘解。    综上所述迁蟹,不论你拥有那款车型搭,一定要先去了解贴纸免,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法忿,才能在凸显自己个性的同时咆骚,又表现出内涵痴牧巨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编女裴:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车覆释,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法试,淘宝网上就有很多胶,价格也很便宜踌,种类更是五花八门梢籍我,其中一些贴纸在选择上还需谨慎辣薄,例如WRC疥黎,HKS等字样的贴纸俄,已经太过时了垂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商勒饭,千万不要搞错绊闻硼,像德系常见的奥迪谩妊角,大众常用的有ABT蹬,宝马有AC,奔驰有BRABUS谓椒矩、AMG厕。日系的日产有NISMO蓖,丰田有TRD昧橙徽,本田有无限Mugen擦薄、J's Racing;千万不能贴错被蛙库,否则就会让人贻笑大方了串担。那怎样能让贴纸成为点睛之笔鞠供套,而不是画蛇添足呢火? 首先要先了解贴纸的种类嘎锰,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类恍归,原厂类孪蔼,组织单位类抒,恶搞类渭,整车拉花类疲蜕朝,在每个类别里又有很多不同的分支踩偿饥,根据不同的文化点霖,地域集宋妻,车型都有区分卉肃,小小的贴纸蕴藏着不少学问肋色背,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔滤诬共。再有就是贴纸的位置也很重要为善,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系接宠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌赋,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味献臼霖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂绦雾杰,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂讼嘶,原厂轮毂并不适合这种玩法充。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌阂塑擂,这种贴法是很传统的玩法荤暑烹,国内也有很多车主效仿匹律鸿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话豌漠铜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low新,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法伪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部截,加以点缀就好讨。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上检霉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合唉视。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合龄蛔物,再有就是颜色的搭配屡妒,整车颜色不要超过三种么码,否则会显得较花哨殿橇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车揩,并发扬光大)贴在车门底部掏,并配合车身颜色给予反差相,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色篡,再也就是贴纸大兴脸А,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面陆锰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格兽拈,加以点缀更是别具匠心屉洛苗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO尼娄,作为中国汽车文化的先驱者病,其贴纸在中国的社会文化背景下落,融合了中西方的元素并很好的结合在一起绥性菇,是国内汽车文化的代表形。   △ IACRO早期的Logo贴纸憨境,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法熔接科,这样不仅美观烘奢顺,对视线遮挡也较小挨端。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缔素,但需要注意不要遮挡视线厩跋居。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了嗜对,汽车文化比较发达懈,或大或小的组织划分的很细致翰表,根据自己的喜好来参与其中农池,并且好多都是重叠好几个组织冠饲,就出现了这样的贴法粉里,这样贴时一定要注意形涣,就是视线的遮挡挂,最好选择镂空的贴纸鹊,位置也可根据自己习惯而定钵纪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处凉练,并不是为了炫耀扩兽壤,而是一种调侃蘑荒琶,灵感应该来自拆车厂苛,将零部件价格写在车上忱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惠,最重要的是自己的心态郴盗。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心红搏鼎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上霉临蕊,虽然是一种恶搞帽师,但这种玩法国外还很流行嗡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说拜,又高了不止一个层级瑰操惺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感界嘎童,其配色也是想当夺目翻浓,非常抽象派又有极强的冲击力疟,不过这种风格是最难掌控的痉玖,想要完成这样的作品权,还需要多年的汽车文化底蕴积累构不。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格甲,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上确胚捐,这种类型车贴的出现矛颇,表现出日本动漫的发达程度唯成尖,国内虽然也有类似的车贴出现荆,但真能整车贴覆桅拿坍,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有稳怜,暂且当一种娱乐吧瞄堤,看看就好纯翠失。   △ 最后就是赛事专用的赛车侮啪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色糯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绍惧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面登圃。   结语函触: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包喂,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制洗晚瓤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时椽锑咎,贴纸是不准许贴到玻璃上的膏,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%刷词,并且不能拥有过多颜色辟石,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题涸谴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法讣篱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用敲霜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车搭。    综上所述任,不论你拥有那款车型乘,一定要先去了解贴纸俄,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法卿缸权,才能在凸显自己个性的同时陀劝登,又表现出内涵隆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编叫臀:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历巾,马路上正常行驶洞,对向行驶的车辆朝你晃远光灯贬,此时你虽然从驾驶上没有出现过错狗,但是可能你车辆的灯光调整不合理师剃背,造成影响对方驾驶员视线价。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节赊,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后物焦融,都需再进行调整甸擎。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂迫秆,只要自己进行操作就好挟搏啪。   总结蜂: 大灯高度调节绝非难事硼埂兴,有的车主会说拍次劝,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人桓廷难?那些检测数据可真未必磐,还是要依据事实来进行判断遂咖海,而灯光高度调节并没有完整的规范挨,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准另怪,所以自行调节时多寻找参照物进行对比邦,反复调节至合理即可贰建。 责编嗣舵:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中多鞭,前方突然出现慢车盼醒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有仙,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过扳梳吝。 ● 龟速怎么界定沟?    如果道路上没有最低限速的标识纽,其实并不好界定什么是“龟速”逃,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你寸壁,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促汤尾,这时候八成是你开的太慢了氯瞥妒。   ● 开的慢是错吗宪?    这里有两种情况要分清楚藐赖浓。如果道路上没有最低限速要求的话雌狙剐,这种行为并不算违规斑棱粪,即使后车表示很难受很委屈涟庐剧,也不能真正和龟速车去“讲道理”绊,因为没有相关的约束法规佰腥凭,但从道义上讲垮,前方没有任何情况嗜吝搽,旁边的车都80公里/时唰唰的开庞睡楷,您来一个40公里/时巡航妒量嘿,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)曹哦梳,就是违规的行为了虫册堂,此行为如果造成事故或者被现场处罚任卉剧,则会遭到扣3分诽玻款100元的处理蹬凡。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐硕:“开车的时候都慢着点榔帆僧,开快了不安全”喝烷,这也是一句全球通用的嘱咐语伍。这句话从任何角度来说都是没错的偷仕裁,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛汀,一定要正确理解才行刹委陇。开快车不安全颇特,要分清楚是快到什么程度萍浦澳,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全完,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中稗,“慢点开”是相对快来说的袜睫,而不是真正的去用“龟速”驾驶目交,什么事儿过分了就不好了蒋捞超。    在路况良好的情况下方糕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的截,开车不就是为了提高生活效率吗甲,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地闪麻,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真觅囱,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故警肮赔,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责毕卑奉,第一理由就是“没有保证安全距离”涧颧圃,但这也是将心比心的事情耍。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的遁日谱,如果大家有用差异不大的车速行驶葡钾覆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些宪,所以说跟上大部队的步伐更好一些那钦。比如在欧美国家海,车的保有量不少车速也不慢范,但发生事故的数量要少很多邪睬摊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快陌枚鞭,该慢的时候慢矮。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话欢啡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上哄,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段赌患,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)寐硷矢,但大家都用这个速度行驶徊四挞,也就是互相之间的速度差很懈ナ既浮,如果你只开55英里/时的话葱,还有可能被警察拦下来教育一番摔,理由是申:拖慢车流速度滤催。    上一页 1 2 下一页 责编但同:杨杰" "   随着国内电子眼的普及措铃,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头穗些,这些探头虽然看似很烦人把岁,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来技。不过也存在着那么一小部分人许,抱有投机取巧的心理慈旦猛,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不忌翟炒,我的一个同事就中招了慑隆,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理颁惋。 ● 怎么认定车辆被套牌撼翘?    一般情况下垂八镶,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了祈萎蕉,异常违章指的是在自己非日常行驶时间宠飞、行驶路段出现的违章情况磁。一旦发现有异常违章出现皆臂,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息狡膛。以北京为例扑,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站茹慨。    我们从汽车之家论坛中了解到峡复统,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致惹皑,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可始踏。   ● 被套牌了该怎么处理随手?    我们建议您在发现车辆被套牌时菱释蒲,应及时采取报案处理棉静惕,并尽早更换机动车号牌碉女腑,如不愿更换号牌假赏,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理姬。另外盎,如果您的车辆即将面临验车铃钠按,必须先接受处房埽后完成验车莎间,事后再进行行政复议漓搬。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉竣郊栓,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的柯扮茫。通过审问才知道乳牧谁,原来他们也是受害者乱耙逃,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”情洪罢,由于一切的过户楔、保险手续由不法车商全权代理酮急,二手车商作假后也没有及时发现讣,导致自己完全蒙在鼓里我。对于这类情况暑补虚,我们建议大家在购买二手车时膳,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务畅婪亮,也应跟随其一起办理手续瓤。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚殿七搏?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的僳堪,根据道路交通安全法的规定峡篱:伪造丹、变造或者使用伪造剐棵叮、变造的机动车登记证书镁、号牌拓、行驶证譬、驾驶证的散龋谋,由公安机关交通管理部门予以收缴氢,扣留该机动车搬偷攀,处十五日以下拘留蛙纽惫,吊销驾照奶,并处2000元以上5000以下凡耄款静食。 使用其他车辆的机动车登记证书七、号牌镀坟、行驶证拳、检验合格标志客燃、保险标志的蒙,由公安机关交通管理部门予以收缴八卿,扣留该机动车里,吊销驾照祷淋,处2000元以上5000元以下范榛牵款 瓶惠瞬。   交警如何找到套牌车础型辅? 怎么减低被套牌的风险窍闯罗?    不少车主朋友们都喜欢在论坛划豆、微博说、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车怠目俏,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号竭抨到,随之进行套牌饺涛。   如何证明违章不是自己所为舱限爆?    其实大家不要担心洁腾矢,只要你能提供足够的证据供娩,证明相应的违章不是你所为撑谷,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉坍祟。但如果您不能提供任何有效证明的证据惦港慧,您就需要为套牌违法的行为买单歼蝗。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主脊,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度太,要想人不知哇实,除非己莫为匡绊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理穷,殊不知你在自己痛快的同时磷,违章驾驶更是对自己生命的漠视上习署。如果您不幸被套牌了仇伙美,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌臂刃,可以省去不少往返交通队的烦恼槽。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)ke达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出shou款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动ji,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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编辑: 高政超北京广域相变科技有限公司


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